jak wymieniec olej a automacie T4 2.5 tdi !?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

szladziu
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 23:02
Lokalizacja: Strzelce Op
Kontakt:

jak wymieniec olej a automacie T4 2.5 tdi !?

Post autor: szladziu » pt lip 03, 2009 00:22

wiem ze to nie forum od t4 ale mam problem kupilem busa na wakacje i posiada on skrzynie automatyczna ...... babol... biegi zmienie plynnie tylko z 2-3 wrzuca luz po czym zmienia bieg olej na bank nie byl wymienieny od nowosci (240000km) i czasmi skrzynia na 3 biegu robi ..ŁŁŁuuuu i przestaje chcielabym wymieneic olej ale nie wiem jak sie do tego zabrac

rocznik 1999 silnik 2.5 tdi 102km
pozdrawiam i dziekuje za odp
Ostatnio zmieniony pt lip 03, 2009 00:22 przez szladziu, łącznie zmieniany 1 raz.



zyggy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 370
Rejestracja: ndz lis 27, 2005 22:42
Lokalizacja: L-c
Kontakt:

Post autor: zyggy » pt lip 03, 2009 09:53

Lepiej niech to zrobi specjalista. Mam kolegę, speca od automatów, nie masz tak daleko, jakby co, to pisz na PW.

pzdr
zyggy


pzdr
zyggy

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » pt lip 03, 2009 10:00

Najlepiej jechać do warsztatu,żeby wyssali całość ze skrzyni,przepłukali i dopiero nowy zalali...


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » pt lip 03, 2009 10:01

zyggy pisze:Lepiej niech to zrobi specjalista.
Dokładnie. A do tego odchodzi Ci włażenie pod samochód i brudzenie się :-)
Przy okazji pamiętaj też o wymianie filtra w skrzyni.
Niedawno wymieniałem olej u siebie. Za całą przyjemność (olej + filtr + robocizna) zapłaciłem 580zł, z czego ponad 400zł to olej, bo VW leje taki żółtawy i dość drogi.


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » pt lip 03, 2009 10:02

Albo wleją mu na warsztacie czerwony,bo też jest dobry mobila ATF 220,ja sobie na taki sam wymieniłem...


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

zyggy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 370
Rejestracja: ndz lis 27, 2005 22:42
Lokalizacja: L-c
Kontakt:

Post autor: zyggy » pt lip 03, 2009 10:15

Czerwony Dextron II lub III, w zależności od skrzyni jest OK. Ja go kiedyś wlałem do wspomagania, jak mi pompa poszła i lata do dzisiaj w byłym mk3

pzdr
zyggy


pzdr
zyggy

Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » pt lip 03, 2009 11:39

Byku21 pisze:Albo wleją mu na warsztacie czerwony,bo też jest dobry mobila ATF 220,ja sobie na taki sam wymieniłem...
Z tego co wiem to w MK2 jest czerwony olej. Ojciec w Jettcie MK2 ma właśnie czerwony.
A już w Passacie B4 VR6 ma taki żółtawy, ja zresztą u siebie w MK4 też mam żółtawy.

I przy wymianie oleju nie powinno się zmieniać oleju na inny rodzaj. Jeśli był żółtawy to taki należy zalać, a jeśli czerwony to czerwony. Ta mi powiedzieli w ASO VW i potwierdzili u Olczyka w Nadarzynie.


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » pt lip 03, 2009 11:41

W passacie B3 też jest czerwony...


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

szladziu
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 23:02
Lokalizacja: Strzelce Op
Kontakt:

Post autor: szladziu » pt lip 03, 2009 17:33

wlasnie spuscielm olej i sciagnolem miske olej nie byla ani czerowny ani zolty byl czarny jakas nowa odmiana :okej: niemcy nie wymienili od nowowsci filtra od 1999r i przebieg 240000km rozrzad tez nie byl wymieniany ... zamowlem filtr z febi za 55zl i uszczelke miski za 30zl jeszcze dochodzi olej spuscilem go i wylazlo chyba z 5 l no liczac to co mi sie rozlalo na misce jest pelno malutkich bardzo slabo widocznych opilkow ?!!?!?! no i tej olej czarny ;P filter to nawet juz pewnie nie przepuszczal bo taki zasyfiony jest ..musze tym autem zrobic 3 tys km ... a ten mechanik to zrobil by to dobrze i nie za drogo ?



Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » pt lip 03, 2009 17:35

Tam około 5,6 litra powinno wejść,a opiłki to często panewki...Ale jak ich nie słychać to nie ma się czego bać.


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

szladziu
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 23:02
Lokalizacja: Strzelce Op
Kontakt:

Post autor: szladziu » pt lip 03, 2009 17:38

to panewki sa w skrzyniach automatycznej ?ja sie nei znam na skrzyniach dlatego sie pytam ;P
Ostatnio zmieniony pt lip 03, 2009 17:46 przez szladziu, łącznie zmieniany 2 razy.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 311 gości