2 zdarzenia miały miejsce w tym samym czasie... I nie wiem które wpłynęło na fakt że:
I bieg ciężko wchodzi - trzeba dociskać go mocniej niż pozostałe, pozostałe też jakoś słabiej wskakują...
Nie wiem jaki może być powód...
Ostatnio był wymieniany płyn hamulcowy (odciągnięty ze zbiornika , zalany nowy i stopniowo dolewany)
Czy sprzęgło się mogło zapowietrzyć? Myślę że to niemożliwe - ale jeśli tak, to jak go odpowietrzyć?
Ewentualna 2 przyczyna: jeździłem po Francuskiej w trakcie tej mega ulewy - na 1 biegu ledwo co się dało jechać - woda po tablicę (której notabene szukałem jak woda opadła)
Mógł się zmyć gdzieś smar?
Mam nadzieję że nie zabiłem sprzęgła używając auta w roli amfibii.
Haczy I bieg, pozostałe wchodzą z delikatnym oporem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- CrocodileReggae
- Gadatliwa bestia
- Posty: 882
- Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
- Lokalizacja: Warszawa
Haczy I bieg, pozostałe wchodzą z delikatnym oporem
www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 320 gości