1,6 75KM na 2,0 GTI 115KM

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

bsw'77
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob cze 20, 2009 21:49
Lokalizacja: Imielin

1,6 75KM na 2,0 GTI 115KM

Post autor: bsw'77 » czw lip 02, 2009 17:09

Cześć.
Mam możliwość wymiany z takiego na taki za około 1500 zł :grin: (kompletny nawet z przepływomierzem i jest na niego gwarancja rozruchowa a w życiu pewne są tylko dwie sprawy: że kiedyś umrzemy i że musimy płacić podatki). Może jakieś sugestie co do wymiany? Żonie zostawiam paska a gofer ma być dla mnie na dojazd do roboty (dziennie jakieś 60km) i do zabawy (ale tylko czasami jak żona nie będzie widziała) :satan:.
Dzięki i pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony czw lip 02, 2009 17:10 przez bsw'77, łącznie zmieniany 1 raz.


Duże łodzie zapewniają sławę, a małe łodzie doświadczenie.

yahoo_p
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 502
Rejestracja: czw kwie 26, 2007 11:17
Lokalizacja: Łódź / Inowłódz
Kontakt:

Post autor: yahoo_p » czw lip 02, 2009 18:56

To lepiej wsadź 2.0 16v, bo tyle samo pali, a frajda o wiele większa. Niestety swap będzie droższy, ale efekty o wiele lepsze. 115km szybko ci się znudzi...
Ostatnio zmieniony czw lip 02, 2009 18:57 przez yahoo_p, łącznie zmieniany 1 raz.



bugalon
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2361
Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
Kontakt:

Post autor: bugalon » czw lip 02, 2009 22:32

opłaca się zdecydowanie, wymieniaj jak mozesz, pamiętaj tylko ze potrzebujesz pomp paliwa dwóch i kompletnej elektryki


Pozdrawiam
Bugalon

Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie

AREKA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lip 16, 2008 23:44
Lokalizacja: z tąd

Post autor: AREKA » pt lip 03, 2009 00:45

bugalon pisze:pamiętaj tylko ze potrzebujesz pomp paliwa dwóch
w 115km jest jedna jak już

[ Dodano: 03 Lip 2009 00:46 ]
opłaca sie swap, ale sie nudzi ja sobie zrobiłem z 1,6 na 115km i już mocy brak



Awatar użytkownika
Yuri
Forum Master
Forum Master
Posty: 1249
Rejestracja: ndz lut 05, 2006 02:02
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: Yuri » pt lip 03, 2009 06:01

bugalon pisze:pamiętaj tylko ze potrzebujesz pomp paliwa dwóch i kompletnej elektryki
I hebli :bajer: .



Awatar użytkownika
gumiś
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr lut 21, 2007 23:48
Lokalizacja: Kiełczów
Kontakt:

Post autor: gumiś » pt lip 03, 2009 09:34

yahoo_p pisze:To lepiej wsadź 2.0 16v, bo tyle samo pali, a frajda o wiele większa. Niestety swap będzie droższy, ale efekty o wiele lepsze. 115km szybko ci się znudzi...
ale 8v jest mega alestyczny a16v nie,ja miałem 8v teraz mam 16v,i do 4000tyś obrotów nie jedzie w porównaniu do 8v :D



bsw'77
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob cze 20, 2009 21:49
Lokalizacja: Imielin

Post autor: bsw'77 » sob lip 04, 2009 10:23

Właśnie mi uciekł gościu z tym 2.0 2e gti 8v a muszę się pospieszyć bo pomiary ciśnienia pokazały:
garnek 1 - 12,1
garnek 2 - 13,6
garnek 3 - 6,0
garnek 4 - 8,0
No ale suma sumarum goferek już ma 278tyś. w tym na gazie 96.
Może ktoś z kolegów lub koleżanek ma namiary na jakiś fajny 2.0 ?
Pozdrawiam.


Duże łodzie zapewniają sławę, a małe łodzie doświadczenie.

AREKA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lip 16, 2008 23:44
Lokalizacja: z tąd

Post autor: AREKA » sob lip 04, 2009 13:26

ja miałem ostatnio 14, ale to nie wiem czy tyle może mieć sprawdzane 2 pistoletami ciśnienia, ale wszystkie tyle samo miały



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości