Na luzie i wolnych obrotach silnik szarpie, gaśnie.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

raaafaal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt cze 30, 2009 01:26
Lokalizacja: Kujawsko Pomorskie

Na luzie i wolnych obrotach silnik szarpie, gaśnie.

Post autor: raaafaal » śr lip 08, 2009 00:21

Wszystko było ok. Rano odpalam Golfa 2.0 GTI i silnik chodzi strasznie nie równo. Na obroty wkręca się ok. Ale jak już puszcze gaz na luzie to szarpie i prawie gaśnie.
Chodzi jak traktor..

[ Dodano: 08 Lip 2009 12:27 ]
Czy możliwe jest np. że dostaje się gdzieś powietrze i przez to tak głupieje silnik?



dandi900107
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: ndz kwie 26, 2009 17:53
Lokalizacja: złota

Post autor: dandi900107 » śr lip 08, 2009 13:24

Wydaje mi się , że za pracę na biegu jałowym odpowiada silnik krokowy. Trzeba go sprawdzić.



raaafaal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt cze 30, 2009 01:26
Lokalizacja: Kujawsko Pomorskie

Post autor: raaafaal » śr lip 08, 2009 15:36

Na biegu jalowym się tak dzieje i na wolnych obrotach jak dodaje gazu to też tak dziwnie wkręca się na obroty. strasznie się dusi i szarpie troche, To też może być przez silniczek krokowy spowodowane?

Od 2500 obrotów mniej więcej jest już dobrze.
Ostatnio zmieniony śr lip 08, 2009 15:38 przez raaafaal, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
kruczy09
VMKoluszki
VMKoluszki
Posty: 110
Rejestracja: sob lip 19, 2008 18:44
Lokalizacja: Koluszki / Łódź
Kontakt:

Post autor: kruczy09 » śr lip 08, 2009 15:55

Na poczatek proponuje zajrzeć do świec, potem palec rozdzielacza sprawdzic - moze mu sie zaśniedziało juz, dalej...uszczelka pod silniczkiem korkowym moze gdzies parcieje niewidocznie, no a jesli to wszystko nie pomoze, to cza by przepustnice sprawdzic/przedmuchać/przeczyścić :bigok:


[b]VmKoluszki[/b]
Pozdr_by_Kruczy

[b]Mój Luby :dol:[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252639

_Interpunkcja wiele wyjaśnia_

raaafaal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt cze 30, 2009 01:26
Lokalizacja: Kujawsko Pomorskie

Post autor: raaafaal » śr lip 08, 2009 20:49

A możliwe jest żeby cały ;ilniczek krokowy był do wymiany? Czy da się jeszcze z nim coś zrobić żeby było ok?



Awatar użytkownika
kruczy09
VMKoluszki
VMKoluszki
Posty: 110
Rejestracja: sob lip 19, 2008 18:44
Lokalizacja: Koluszki / Łódź
Kontakt:

Post autor: kruczy09 » czw lip 09, 2009 11:05

raaafaal, sprawdz wszystko w takiej kolejnosci jak napisalem wyzej...po za tym, silniczek korkowy nie jest taki drogi, wiec bardziej bym sie martwil przepustnicą.


[b]VmKoluszki[/b]
Pozdr_by_Kruczy

[b]Mój Luby :dol:[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252639

_Interpunkcja wiele wyjaśnia_

raaafaal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt cze 30, 2009 01:26
Lokalizacja: Kujawsko Pomorskie

Post autor: raaafaal » czw lip 09, 2009 11:57

A przepustnice można zreperować vzy tylko definitywna wymiana?



asek24
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: śr lip 08, 2009 14:07
Lokalizacja: WROCŁAW

U mnie dzieje sie podobnie :(

Post autor: asek24 » czw lip 09, 2009 15:31

Ja mam chyba podobny problem. Samochód odpala, ale zaraz gaśnie i tak w kółko. Obroty same nie skaczą góra i dól, ale mimo tego gaśnie.
Komputer nie wykazał żeby popsuty był silniczek krokowy ani sonda lambda. Po prostu nic.
Autko po wymianie świec, kabli itd.
Zauważyłam,że jak przełączy się na LPG to już jest ok,ale dopóki pracuje na benzynie to gaśnie. Mój mechanik nie ma już pomysłów co to może być.
Pomocy :kac:


ASEK

Awatar użytkownika
kruczy09
VMKoluszki
VMKoluszki
Posty: 110
Rejestracja: sob lip 19, 2008 18:44
Lokalizacja: Koluszki / Łódź
Kontakt:

Post autor: kruczy09 » czw lip 09, 2009 18:16

asek24, objawy wskazujace na skonczenie sie przepustnicy :bigok:


[b]VmKoluszki[/b]
Pozdr_by_Kruczy

[b]Mój Luby :dol:[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252639

_Interpunkcja wiele wyjaśnia_

ania j
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: czw lip 09, 2009 18:02
Lokalizacja: dolnośląskie

Post autor: ania j » czw lip 09, 2009 18:17

Witam,mam Golfa III 1.4 benzyna i podobne problemy.Na początku nie zawsze odpalał aż któregoś razu podczas jazdy zaczął się dusić szarpać i na wolnych obrotach gasł.Został wymieniony silnik krokowy ,kopułka i palec.Wydawało się,że wszystko wróciło do normy ,obroty się ustabilizowały,odpalał na dotyk,ale dzisiaj po krótkiej jeździe nie mogłam go odpalić,rozrusznik kręci normalnie ale silnik nie odpala.Co jeszcze powinnam sprawdzić(ewentualnie wymienić).Proszę o porady :kac:



Awatar użytkownika
kruczy09
VMKoluszki
VMKoluszki
Posty: 110
Rejestracja: sob lip 19, 2008 18:44
Lokalizacja: Koluszki / Łódź
Kontakt:

Post autor: kruczy09 » czw lip 09, 2009 18:19

raaafaal, trzebaby ją wyjac i przeczyscic po prostu, jesli to nie pomoze to chyba wymiana tylko, albo jak asek24 - jezdzic na gazie :bajer:


[b]VmKoluszki[/b]
Pozdr_by_Kruczy

[b]Mój Luby :dol:[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252639

_Interpunkcja wiele wyjaśnia_

raaafaal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt cze 30, 2009 01:26
Lokalizacja: Kujawsko Pomorskie

Post autor: raaafaal » pt lip 10, 2009 11:53

wiecie co było przyczyną?
Dolewałem olej.. i nie przykręciłem korka.. leżał sobie luzem na kablach..
Normalne jest, że samochód zachowuje się tak bez korka od oleju?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 256 gości