Kłopot z odpaleniem ciepłego silnika
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- patryk18
- Mały gagatek
- Posty: 115
- Rejestracja: pt kwie 03, 2009 08:15
- Lokalizacja: Okolice Wielunia
- Kontakt:
a rozrusznik kręci dobrze na ciepłym?
[url=http://userbars.pl/Motoryzacja/Userbar/30983,Magnum,fan,by,cycu.htm][img]http://img.userbars.pl/155/30983.jpg[/img][/url]
[url=http://userbars.pl/Motoryzacja/Userbar/32220,Volkswagen,owner,2,by,danielek.htm][img]http://img.userbars.pl/162/32220.gif[/img][/url]
[url=http://userbars.pl/Motoryzacja/Userbar/32220,Volkswagen,owner,2,by,danielek.htm][img]http://img.userbars.pl/162/32220.gif[/img][/url]
- munior
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2307
- Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Albo kąt wtrysku do regulacji ,albo kończy się pompa wtryskowa ....
Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018
kompresja u mnie było przyczyna. moze też kąt wtrysku...
jak zimny podgrzewa swiece i pali lepiej ale bez grzania swiec ciezko odpalic mu na złym kacie. nie rzuca kompresji mocno z odmy?? nie kopci olejem?
jak zimny podgrzewa swiece i pali lepiej ale bez grzania swiec ciezko odpalic mu na złym kacie. nie rzuca kompresji mocno z odmy?? nie kopci olejem?
Golf mk1 AFN gtb3576klnrv 53mm,
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
dziać sie tam zawsze bedzie....
jak zdejmiesz wąż odmy to sprawdz na wolnych jak mocno daje tamtedy kompresja
jesli widac taka biała poswiate jakby dym olejowy to ucieka kompresja do miski z cylindrów.
Nie zebym straszył ale sam to przerabiałem a pierscionki były straszne
jesli niem jestes pewien to tylko zostaje pomierzenie cisnienia na cylindrach
jak zdejmiesz wąż odmy to sprawdz na wolnych jak mocno daje tamtedy kompresja
jesli widac taka biała poswiate jakby dym olejowy to ucieka kompresja do miski z cylindrów.
Nie zebym straszył ale sam to przerabiałem a pierscionki były straszne
jesli niem jestes pewien to tylko zostaje pomierzenie cisnienia na cylindrach
Golf mk1 AFN gtb3576klnrv 53mm,
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 263 gości