MK3 - Jakie domyslne kola dla licznika... ?

[bodzio_j]

Zauważ że ta opona traci troche na wysokości profilu bo jest naciągnięta na felę min 9'

Do tego troszkę jest schowane w felgę, a wysokość mierzy się bez felgi. i bez ugięcia. Na tym zdjęciu dołem to prawie w ogóle nie ma opony.

[misiek]

ok poddaję się - macie rację

[bodzio_j]

Trza to uczcić, dyskusja była ciekawa i owocna, każdy czegoś się dowiedział.

[inek01]

No widze, ze spor roztrzygniety. dla wszystkich

[pajakgdynia]

średnica opony wg wzoru 2*szerokość*profil/100+rozmiar felgi w mm
2*175x70+13"=575.2
2*185x60+14"=577.6
2*195x50+15"=576.0
Maksymalna różnica (13" i 14") wynosi 2.4mm, czyli błąd wynosi 0.4%.
Czyli po 1000 km na 14" masz więcej o 4km na liczniku niż na 13" (do 13" kalibrowane są liczniki). A złe ciśnienie w oponie może dać wynik nawet 5%!
A swoją drogą.. Po zamianie (z 14" lato na 13" zima) optyczna "zmiana" średnicy koła jest niesamowita! Byłem tym zaszokowany jak ten 1" na feldze robi różnicę..
13" są zalecane na zimę, bo są znacznie węższe. Lepsze odprowadzenie wody, większe bezpieczeństko i niestety gorsze przyspieszenie (bardziej pływa).
Czy postawiłem kropkę na koniec zdania?