Jakie obroty są ekonomiczne?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Piniol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn maja 04, 2009 14:04
Lokalizacja: Katowice

Jakie obroty są ekonomiczne?

Post autor: Piniol » śr lip 29, 2009 13:42

Mam pytanie odnośnie technioki jazdy.Mianowice , mam golfa 2 54 KM JP 1,6 Diesel, max moment obrotowy osiąga przy 2300 obr/min .Moje pytanie ;Do jakiej prędkości obrotowej rozpędzać samochód , aby jazda była jak najbardziej ekonomiczna tzn. przy jakich obrotach zmieniać bieg na wyższy?



Awatar użytkownika
lukasz041287
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 389
Rejestracja: wt lut 26, 2008 17:54
Lokalizacja: chorzóVW
Kontakt:

Post autor: lukasz041287 » śr lip 29, 2009 13:57

na ok 2 tys obrotów zmienia sie biegi aby ekonnomicznie jezdzic


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images41.fotosik.pl/250/677f9ad25e411cacmed.jpg[/img][/url]
Nie da Ci tego żadna blachara,co może dać Ci 1,5 bara
sprzedam:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=12&t=411472

Piniol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn maja 04, 2009 14:04
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Piniol » śr lip 29, 2009 14:27

Czyli przed osiągnięciem max momentu.Czy to nie za wcześnie ,niektore żródła podają że należy bieg zmieniać tuż po osiągnięciu max momentu obrt.



Awatar użytkownika
dani3lo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 737
Rejestracja: sob lut 28, 2009 12:37
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Kontakt:

Post autor: dani3lo » śr lip 29, 2009 14:29

a ja słyszałem ze przy max momencie obr. czyli u Ciebie 2300obr



Awatar użytkownika
Lipek81
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4677
Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: Lipek81 » śr lip 29, 2009 15:20

To zależy, czy chodzi o ekonomiczna jazdę za wszelką cenę, czy o ekonomiczną jazdę, ale też dynamiczną, na ile się da. Jak ma być jak najbardziej ekonomiczna, to im mniejsze obroty, tym lepiej, ale samochód strasznie zamulony wtedy będzie i słabo przyspiesza. A jak ma być w miarę sprawne wykorzystanie silnika, to zmieniamy przy max momencie.



Awatar użytkownika
dani3lo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 737
Rejestracja: sob lut 28, 2009 12:37
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Kontakt:

Post autor: dani3lo » śr lip 29, 2009 15:33

hehe najlepiej to przu max mocy silnika :)



Awatar użytkownika
dziabi3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 905
Rejestracja: pt maja 16, 2008 15:34
Lokalizacja: xxxxxxxx

Post autor: dziabi3 » śr lip 29, 2009 15:36

no bez przesady 3000 a 3500 to rozsądne

na 2000 obr to dziadki maluchem zmieniają


był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0

Awatar użytkownika
PAPAYOS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sie 30, 2007 15:04
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: PAPAYOS » śr lip 29, 2009 22:03

dziabi3 pisze:bez przesady 3000 a 3500 to rozsądne
Chłopie to diesel...
Przy 3500 obr/min to ja na benzynie nie zmieniam...
Bieg na wyższy powinno się zmieniać przy osiągnięciu max momentu obrotowego... Tj. dla diesela około 2200-2400obr/min a dla benzyniaka ok 2700-3200 obr/min.
Chyba że ktoś chce sobie pojeździć w trybie ekodrivingu to wtedy zmieniamy biegi dla diesela przy około 1500 obr/min. Ale auto jest wtedy strasznie mulaste i w zasadzie to się toczy a nie jedzie...

Pozdrawiam
PAPAYOS


https://www.facebook.com/pages/Cthulhu/369766173200313

Awatar użytkownika
Fisz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz sty 11, 2009 15:44
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: Fisz » czw lip 30, 2009 00:09

Mi 1V najmniej pali przy 2000rpm. Bieg zmieniam przy 2200 i nie schodzę poniżej 1800 ew 1600 w trasie. Jazda na niższych obrotach nie daje nic- pali tyle samo a dużo gorzej się jeździ.


SG

przemassbdg
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: ndz cze 21, 2009 21:26
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: przemassbdg » czw lip 30, 2009 06:44

A jak ktos nie ma obrotomierza w samochodzie to jak moze sobie ustalic ten moment obrotowy? w ktorym jest momencie...?



Awatar użytkownika
Racer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 212
Rejestracja: śr mar 12, 2008 21:35
Lokalizacja: WR RACER
Auto: Golf MK2 GTi, Passat B4 GL
Silnik: PF

Post autor: Racer » czw lip 30, 2009 10:41

Wszystko sie zgadza ze zmieniajac biegi przy nizszych obrotach spalanie bedzie mniejsze, ze sie zamuli itd. ale pamietac tez trzeba przede wszystkim zeby nie deptac w podloge i odpuszczac jak ma te 2tys. bo wtedy nie jest zbyt ekonomicznie a nawet gorzej niz zmiana biegow przy 3tys i wyzej wiec wciskac gaz ze wzrostem obr a nie w podloge, czekac az dojdzie i puszczac :)


Serwis, sprzedaż skuterów, motocykli, kładów... TRANSPORT aut, motocykli, quadów i innych.
Naprawy aut grupy VAG, specjalizacja GOLF II, JETTA A2.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 282 gości