Zestaw naprawczy podnośnika szyby w drzwiach kierowcy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
boria
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: wt gru 06, 2005 14:20
Lokalizacja: Gliwice

Zestaw naprawczy podnośnika szyby w drzwiach kierowcy

Post autor: boria » wt lip 28, 2009 12:22

Witam!

Ostatnio zacinała mi się szyba kierowcy przy zamykaniu, musialem pomagac i podciagac szybe do gory zeby sie domknęło, w koncu cos pękło i szyba zaczela opadac w dół. Udalo mi sie jakos zamknąc juz na forever i teraz nie tykam elektryki od szyby. Doczytalem się na forum ze potrzebuje zestawu naprawczego... Teraz pytanie co wybrac ? Na allegro znalazlem:

http://www.allegro.pl/item687899299_vw_ ... _szyb.html za 50 zl

i

http://www.allegro.pl/item698605041_pod ... awczy.html za 179zl...

Panowie co mam wybrac ? Roznica w cenie jest :(



Awatar użytkownika
kkaarrrooll
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 105
Rejestracja: pt paź 03, 2008 13:05
Lokalizacja: NEL
Kontakt:

Post autor: kkaarrrooll » wt lip 28, 2009 12:31

:helm: Ja jakieś rok temu też bawiłem się w wymianę , kupiłem sam zestaw naprawczy tylko ze w sklepie za ok 50 zł , i powiem tak , zabawy z tym dużo , zmiana tych linek :helm: masakra , teraz pewnie bym kupił całe podnośniki , droższe ale łatwiej zmienić :helm:


[img]http://img142.imageshack.us/img142/4662/new1wj9vr2.gif[/img][img]http://img4.imageshack.us/img4/5159/3971792064889a94cc8567.gif[/img]

Awatar użytkownika
gregoryb1
vel Młody
vel Młody
Posty: 327
Rejestracja: pt sty 16, 2009 12:43
Lokalizacja: Kościerzyna, pomorskie, GKS....
Kontakt:

Post autor: gregoryb1 » wt lip 28, 2009 12:36

ja kupiłem rok temu w zwykłym sklepie motoryzacyjnym ten zamiennik podnośnika za 160 zł i hula do dzis - ona ma metalowe te czesci trzymajace szybe. A ten zestaw naprawczy to tak jak napisał kolega kkaarrrooll duzo roboty
Ostatnio zmieniony wt lip 28, 2009 12:37 przez gregoryb1, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
boria
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: wt gru 06, 2005 14:20
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: boria » wt lip 28, 2009 14:23

uuu toście mnie zmartwili Panowie... Wiem, że podobno z odkreceniem tej metalowej osłony jest duzo zabawy... Czyli wniosek taki ze lepiej kupic caly zestaw z podnosnikami? Moze cie podrzucic jakiegos linka do allegro? bo prawde mowiac duzo tego jest i nie wiem co wybrac :(

PS. Dobrze ze udalo mi sie chociaz zamknac szybe, to az tak bardzo mi sie nie spieszy z naprawa...



Awatar użytkownika
gregoryb1
vel Młody
vel Młody
Posty: 327
Rejestracja: pt sty 16, 2009 12:43
Lokalizacja: Kościerzyna, pomorskie, GKS....
Kontakt:

Post autor: gregoryb1 » wt lip 28, 2009 14:38

http://www.allegro.pl/item692338730_now ... ml#gallery tutaj jest za 110 zł

ten zestaw naprawczy jest plastikowy i moze przy trzasnieciu drzwiami szlak trafic te plastiki. A tutaj jest gotowe wszystko z prowadnica odkrecasz tylko boczek , blache odkrecasz prowadnice z blachy - sa 4 nity, zastepujesz je srubami , skrecasz wszystko i gotowe



aarturj
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: wt maja 13, 2008 19:17
Lokalizacja: Kobyłka

Post autor: aarturj » wt lip 28, 2009 14:42

Mi w czerwcu w tamtym roku pękł ten plastik podtrzymujący szybe. Kupiłem te pierwszy zestawik za niecałe 50 zł. Zakładałem na podwórku z kolegą zajeło nam to jakieś 15 min i nie mieliśmy z tym większego problemu. Trzeba tylko dobrze naciągnąć linki i już.



Awatar użytkownika
Waqa
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 923
Rejestracja: wt cze 30, 2009 16:58
Lokalizacja: Gorzów Wlkp FG
Kontakt:

Post autor: Waqa » śr lip 29, 2009 22:35

Witam. Mam podobny problem z el. szybą (tył prawy). Przy naciśnięciu guzika silnik tylko pykał. Dzisiaj to rozebrałem i za cholerę nie mogę naciągnąć tych linek. Naciągnięciem tylko od domykania szyby (górna linka) i odłączyłem silniczek. Czy jest na to jakiś patent, żeby w miarę szybko się z tym uporać. aha próbowałem zrobić to bez odkręcania blachy, ale podobno żeby odkręcić ta blechę trzeba wyjąć szybę. Czy to prawda??



ManieKK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn lip 27, 2009 23:57
Lokalizacja: Mława
Kontakt:

Post autor: ManieKK » czw lip 30, 2009 18:50

Rok temu mialem podobny przypadek z prowadnica od strony pasazera. Zamowilem prowadnice z allegro za 59 zl, zalozylem i chodzi do dzis. Trzeba tylko uwazac zeby nie polamac zatrzaskow od boczkow. Pozdrawiam



lukjach
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: śr maja 27, 2009 16:58
Lokalizacja: Toruń

Post autor: lukjach » wt sie 04, 2009 17:54

Rozebralem dzis swoje drzwi i mam ulamany jeden plastik w prowadnicy. Chyba kupie ten tanszy zestaw.

aartuj jak Ty wymieniales ten plastik to sciagales cala blache i odkrecales zamek (masakra :grrr: ) czy tylko podwazyles ja i z dolu jakos zaczepiles go w prowadnicy?

boria i co wybrales?



aarturj
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: wt maja 13, 2008 19:17
Lokalizacja: Kobyłka

Post autor: aarturj » czw sie 06, 2009 15:32

Niestety tak odkręcałem cała blache i wydaje mi się że tak chyba będzie wygodniej.



Awatar użytkownika
CrocodileReggae
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 882
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: CrocodileReggae » pn mar 08, 2010 15:26

Czy do wymiany ślizgów trzeba odkręcać w IV tę blachę w środku drzwi?
Czy ślizgi można wymienić przez otworki?

Pytam bo w środku drzwi mam maty tłumiące...


www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl

Awatar użytkownika
gregoryb1
vel Młody
vel Młody
Posty: 327
Rejestracja: pt sty 16, 2009 12:43
Lokalizacja: Kościerzyna, pomorskie, GKS....
Kontakt:

Post autor: gregoryb1 » wt mar 09, 2010 10:03

CrocodileReggae pisze:Czy do wymiany ślizgów trzeba odkręcać w IV tę blachę w środku drzwi?
Czy ślizgi można wymienić przez otworki?

Pytam bo w środku drzwi mam maty tłumiące...
Nie wiem czy dasz rade włozyc rece przez te małe otwory. Chyba bedzie konieczne zdjac te blache, aarturj, pisał ze trzeba dobrze naciągnac linki a tego raczej sie nie da zrobic bez zdejmowania blachy
Ostatnio zmieniony wt mar 09, 2010 10:04 przez gregoryb1, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Post autor: Jacek75 » wt mar 09, 2010 10:54

Jest porada foto szukać na forum, jest trochę roboty przez otwory nie ma szans tego wymienić, blacha i zamek do zdemontowania, albo bez zamka ale na leżąco pod drzwiami i jest trochę męki.
Zestawy ślizgów na allegro są z duraluminium i takie polecam, więcej nie powinny pęknąć.
Ostatnio zmieniony wt mar 09, 2010 10:55 przez Jacek75, łącznie zmieniany 1 raz.


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 355 gości