Chłodnica się poci

kamil52115211 · Post autor: **kamil52115211** » wt sie 04, 2009 19:41

Witam mam pytanie, czy ten proszek do uszcelniania chłodnic mozna stosowac 2 raz tzn czy moge wsypac 2 opakowanie bo ostatnio znalazlem maly wyciek wody na dole przy chlodnicy i od jakiegos czasu co troche ubywalo mi wody a po tym 1 srodku juz mniej ubywa a czy moge zastosowac jescze 1 opakowanie czy juz nie bo niby wezy nie zapycha i takie tam ale czy przy 2 nic sie nie stałoby a moze juz akurat zapobiegłoby ?

Post autor: **Paweł Marek** » wt sie 04, 2009 21:46

Daj spokój. Za chwilę w końcu coś się zapcha. Na przykład w zimie nagle stwierdzisz że nagrzewnica nie grzeje, albo że masz kłopoty z odpowietrzeniem po zalaniu nowego płynu bo odpowietrzacz się zatka albo korek. Jak się golfa nie szanuje to wytrzyma długo ale w końcy się zemści. Kup nową chłodnicę i już. Zresztą w używkach też się trafiają dobre- ja takową mam już 5 lat i jest ok, za 5 dych.

jagr14 · Post autor: **jagr14** » wt sie 04, 2009 21:51

dokladnie!!!! nie polecam tych uszczelniaczy w proszku..... w ostatecznosci sa jeszcze uszczelniacze w plynie. sa droższe ale i bezpieczniejsze, chociaz i tak nie daja 100% pewnosci.

kamil52115211 · Post autor: **kamil52115211** » wt sie 04, 2009 22:58

panowie a jak najlepiej spr czy to napewno chłodnicy wina a nie węży moze bo juz z rana całą chłodnice spr 2 i nigdzie nie zobaczyłem czy gdzies wycieka węże to samo i nic a wody ubywa są jakies zakłady które sie tym zajmują bo byłem u zwykłych mechaników a oni też obeszli posprawdzali i nic powiedzieli ok a za 2-3 dni znów wode musialem dolewac

dlatego chciałbym jakos jescze to sprawdzic zanim chłodnice wymienie przed wymontowaniem, pomóżcie?

j_a_r_o_o_o · Post autor: **j_a_r_o_o_o** » wt sie 04, 2009 23:06

jak nie ma wycieku, tzn nie jest widoczny to moze uszczelke pod glowica masz do wymiany (choc nie koniecznie)... zobacz z rana po nocy czy po wyciagnieciu bagnetu lub odkreceniu korka oleju nie masz takiego bialego nagaru

Post autor: **Michał_1977** » wt sie 04, 2009 23:06

Kumpel robił tak,że spuścił płyn i w układ pompował powietrze (chyba 1,5bara),a chłodnicę i węże polewał wodą z mydłem.Pojawiły się bańki i dziurka zlokalizowana

jagr14 · Post autor: **jagr14** » wt sie 04, 2009 23:09

odpal silnik, rozgrzej go az termostat pusci wode na chlodnice wskakuj w kanal i obserwuj gdzie woda sie pokazuje

kamil52115211 · Post autor: **kamil52115211** » wt sie 04, 2009 23:11

nie na bagnecie ani na usczelce nie ma mazi kiedys zaobserwowałem z rana po nocy delikatny wycieg w rogu po prawej stronie na dole chłodnicy ale to tylko raz i juz pozniej nic takego nie bylo dlatego postawiłeem na chłodnice

a nie ma innego sposoby zęby zdiagnalizowac to ?

[ Dodano: 04 Sie 2009 23:13 ]

jagr14 pisze:odpal silnik, rozgrzej go az termostat pusci wode na chlodnice wskakuj w kanal i obserwuj gdzie woda sie pokazuje

robiliśmy tak u mechanika i nic i nawet ceżko tak bo silnik rozgrzany i nie widać plam bo na ciepłym odrazu znikną to juz lepiej opcja z rana po nocy ale brak kanału i tylko jak sie da to auto zawsze oblukam

j_a_r_o_o_o · Post autor: **j_a_r_o_o_o** » wt sie 04, 2009 23:19

to ja Ci proponuje ogladnac ten bagnet i korek po calej nocy. Zrob to w pierwszej kolejnosci. A w drugiej to zobacz króciec wody (oba - z boku i z przodu), ja mialem doslaownie 2 tygdnie temu identyczny problem. Zero plam pod autem ale kiedys z ciekawoscie przesunalem palcem pod kroccami i pod jednym wisialy male krople, ktore powoli kapaly na blok silnika i wyparowywaly po jakims czasie wiec nie zauwazylem plam. Sprawdz

kamil52115211 · Post autor: **kamil52115211** » wt sie 04, 2009 23:34

j_a_r_o_o_o pisze:to ja Ci proponuje ogladnac ten bagnet i korek po calej nocy. Zrob to w pierwszej kolejnosci. A w drugiej to zobacz króciec wody (oba - z boku i z przodu), ja mialem doslaownie 2 tygdnie temu identyczny problem. Zero plam pod autem ale kiedys z ciekawoscie przesunalem palcem pod kroccami i pod jednym wisialy male krople, ktore powoli kapaly na blok silnika i wyparowywaly po jakims czasie wiec nie zauwazylem plam. Sprawdz

kruciec mówisz o tym co wychodzą ze zbiorniczka wyrównawczego?

j_a_r_o_o_o · Post autor: **j_a_r_o_o_o** » wt sie 04, 2009 23:40

kamil52115211 pisze:
j_a_r_o_o_o pisze:to ja Ci proponuje ogladnac ten bagnet i korek po calej nocy. Zrob to w pierwszej kolejnosci. A w drugiej to zobacz króciec wody (oba - z boku i z przodu), ja mialem doslaownie 2 tygdnie temu identyczny problem. Zero plam pod autem ale kiedys z ciekawoscie przesunalem palcem pod kroccami i pod jednym wisialy male krople, ktore powoli kapaly na blok silnika i wyparowywaly po jakims czasie wiec nie zauwazylem plam. Sprawdz
kruciec mówisz o tym co wychodzą ze zbiorniczka wyrównawczego?

nie nie... krociec to jest to cos z przodu glowicy nad swiecami (nie wiem jaki masz silnik) on rozdziela weze (taki trojnik), a ten z boku glowicy jest pojedynczy, idz sprawdzic i napisz czy masz mokre pod spodem

zobacz na zdjeciu

kamil52115211 · Post autor: **kamil52115211** » wt sie 04, 2009 23:44

aha ok juz wiem dzieki wielkie

a silnik zapomniałem faktycznie dodac abf z ibizy II 2.0 16 v

jutro sprawdze to i dam znać

j_a_r_o_o_o · Post autor: **j_a_r_o_o_o** » śr sie 05, 2009 21:01

kamil52115211 pisze:aha ok juz wiem dzieki wielkie
a silnik zapomniałem faktycznie dodac abf z ibizy II 2.0 16 v

jutro sprawdze to i dam znać

i jak z tym kroccem?? i korkiem oleju/bagnetem??

dziabi3 · Post autor: **dziabi3** » śr sie 05, 2009 21:22

a ile kolego ci ubywa tego płynu ??

jeśli ci ubywa z 100ml na 2tyś km to normalne , u mnie jest tak i niema żadnego wycieku i uszczelka pod głowicą nie puszcza płynu , porostu przez ciągłe nagrzewanie i schładzanie płyn paruje przez zawór spustowy w korku i tyle

przesadziłem z tą tysiącami no morze co 6 tyś dolewam

Chłodnica się poci

Chłodnica się poci

Kto jest online