Czerwona kontrolka

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Radzik763
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw sty 26, 2006 18:03
Lokalizacja: Łódz

Czerwona kontrolka

Post autor: Radzik763 » czw lut 02, 2006 02:11

Siemanka wszystkim.Mam mały problemik . Zakupiłem golfa2 1.6D, i od pewnego czasu zaczeła mi migac czerwona kontrolka na tablicy zegarow ,w miejscu gdzie wychyla sie wskazówka temperatury oleju. Sprawdzałem juz płyn w zbiorniczku wyrównawczym: Jest w porzadku a takze sprawdziłem płyn hamulcowy: jest ok.NIE WIEM z jakiego powodu to miga. ??? Jezeli znacie problem z którym sie spodkałem PROSZE O RADY jak go rozwiazac. I z gory bardzo dziekuje :hmm: :hmm: :hmm: :hmm:



Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » czw lut 02, 2006 02:26

w sumie to niewiem gdzie jest wskaznik temeratury oleju w podstawowych zegarach
ale czytajac dalej dochodze do wniosku ze chodzi ci o kontrolke tem wody/plynu

sprawdz czy w zbiorniczku wyrownawczym czujnik ktory jest u gory czasem niecieknie

jak to blizej wyglada z tym miganiem
jedziesz autem nagle ci miga kontrolka wylaczasz silnik wlaczasz i jest ok??
czy caly czas nawet po zgaszeniu i ponownym zapaleniu wlacza sie znowu??



Radzik763
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw sty 26, 2006 18:03
Lokalizacja: Łódz

Post autor: Radzik763 » czw lut 02, 2006 03:12

po kazdym zapaleniu silnika ona zaczyna migac, nieraz na troszke zgasnie.

[ Dodano: Czw Lut 02, 2006 02:17 ]
pomyliłem sie .ona znajduje sie przy wskazniku temp cieczy chłodzacej .



Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » czw lut 02, 2006 14:55

no to poziom plynu jest
mruga wtedy gdzy jest malo plynu w ukladzie
ona zapala sie czasie jazdy??
sprawdz draznosc przewodu przelewowego ktory idzie z chlodnicy do zbiorniczka taki dlugi cienki wezyk
odkrec korek zapal silnik i troche przygazuj zobaczysz wtedy czy leci plyn bedziesz widzial one lubia sie zapychac
druga faza to czy czujnik ten w zbiorniczku niejest czasem mokry i szczelny
jezeli nie trzeba wymienic droga operacja lepiej poszukac na szrocie calego zbiorniczka z nim zreszta latwiej jest znalesc niz kupic osobno



Awatar użytkownika
chabina
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 78
Rejestracja: śr lut 23, 2005 20:08
Lokalizacja: Wieluń / Wawa
Kontakt:

Post autor: chabina » czw lut 02, 2006 17:24

to ta kontrolka przy wskazniku temperatury swieci sie tylko jak jest za mało płynu ?
a jak temperatura płynu jest za wysoka to ta lampka sie nie zaswieci ??



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » czw lut 02, 2006 19:21

chabina pisze:a jak temperatura płynu jest za wysoka to ta lampka sie nie zaswieci ??
Zaświeci.Po to ona jest żebyś wiedział że coś jest nie tak.Silnik zimny-świeci,mało płynu.Silnik rozgrzany-świeci,za wysoka temperatura.



To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » pt lut 03, 2006 00:46

hmm



Radzik763
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw sty 26, 2006 18:03
Lokalizacja: Łódz

Post autor: Radzik763 » pt lut 03, 2006 02:32

Juz sam nie wiem ??? Ona dzis paliła sie cały czas niezalerznie czy jest zimny czy ciepły. Od samego uruchomienia silnika .



Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » pt lut 03, 2006 18:18

wyciagnij kabel przy czujniku
jezeli bedzie to samo to zwarcie gdzies masz



Awatar użytkownika
maguniasty
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz sty 29, 2006 20:26
Lokalizacja: Kazimierz Biskupi
Kontakt:

Post autor: maguniasty » sob lut 04, 2006 13:36

:idea: mialem podobny problem w moim MK2 1.6TD ale byl zupelnie innej natury. Lampka swiecila,czujnik byl ok i plynu bylo dosyc,pierwszym problemem byl termostat po wymianie wszystko bylo ok. ale juz po miechu znow cos sie zrabalo. szereg podworkowych mechanikow szukal i szukal i sie znalzlo: otoz jeden z przewodow byl zatkany,konkretnie ten do nagrzewniczki. po wymianie kontrolka juz nie migala caly czas. Objawem bylo b wolne grzanie wnetrza. wolne tzn jak przejchalem ok 8 km zaczynal grzac a normalnie po ok 2km zaczyna grzac tak wiec latwo sprawdzic.



Awatar użytkownika
Kapibara
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: śr sty 19, 2005 22:18
Lokalizacja: Płaza/Chrzanów
Kontakt:

Post autor: Kapibara » sob lut 04, 2006 13:53

hmmm ciekawe, a mi chlodnica sie nei grzeje temperatura skacze praiee do 100 i wszystko wporzadku, termostat nowy stary tez byl dobry. wie ktos cos o takim czyms zadna kontrolka sie nei swieci



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » sob lut 04, 2006 14:56

Kapibara, skąd wiesz, że nowy jest dobry? Możesz mieć chłodnicę zatkaną ewentualnie, tylko nie wiem czy w golfie tak łatwo jest ją zatkać. Dolny wąż masz zimny? Ja tak miałem niedawno, wymieniłem termostat na wahlera i jest ok. Wcześniej był vernet :p


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » sob lut 04, 2006 14:58

Ja juz u siebie sprawdzalem wsio prawie (bo tez mam ten problem mrugajacej kontrolki) nawet czesc licznika wymienilem ta z temperatura ale nie pomoglo Sproboje tak jak kolega maguniasty, sprawdzic przewody a jak nie to jak mowiKrzylu, moze to byc gdzies zwarcie chociaz nie sadze bo to mi sie stalo pewnego razu ja normalnie jechalem to mi zaczela swiecic Jechalem po rownej drodze to najbardziej prawdopodobne jest ze sie cos zatkalo chociaz mi dobrze grzeje bo jak przejade 2 KM to juz ciepelko leci :)) heh zobaczym:) dzis



Awatar użytkownika
Kapibara
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: śr sty 19, 2005 22:18
Lokalizacja: Płaza/Chrzanów
Kontakt:

Post autor: Kapibara » sob lut 04, 2006 15:21

zaprzal pisze:Kapibara, skąd wiesz, że nowy jest dobry? Możesz mieć chłodnicę zatkaną ewentualnie, tylko nie wiem czy w golfie tak łatwo jest ją zatkać. Dolny wąż masz zimny? Ja tak miałem niedawno, wymieniłem termostat na wahlera i jest ok. Wcześniej był vernet :p
ja mam i nowy i stary varneta. ale ten stary byl sprawdzany podgzalem wode izaczol sie otwierac, potem zamykac, a w ukladzie praktrycznie sie nei otwiera. termostat pobiera temperature z cieczy ktora jest w pompie co nie? najdziwniejsze jest to ze tryma temperature ne ighrzeje sie bardziej, ale chlodnica tez sie nei nagrzewa i wiatrak nie wlancza



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 61 gości