bardzo kiepski ręczny

[pancur0]

Witam !
po zaciągnieciu recznego jedno koło blokuje sie bardziej, drugie słabiej.
Wiem, że można podciągnąć linki tam przy ręcznym samym, ale niewiele to dało.
Co tam mogło sie zblokować czy uszkodzić ?

[89Bartezz]

Co tam mogło sie zblokować czy uszkodzić ?

u mnie powodem słabego hamowania jednego koła była zapieczona już linka ręcznego. Wymieniłem na nową i oba hamują idealnie. Sprawdź jeszcze stan okładzin w bębnach, może już z jednej strony Ci się skończyły

[stonefree]

O ile z tylu masz bębny, to trzeba sprawdzić samoregulatory po stronie słabszego hamowania, czasami trzeba im pomóc ,żeby szczęki bardziej się rozeszły.

[guti]

pancur0, oo kolego bedziesz musial zdjąc bebny , ocenic ich stan, ocenic stan okładzin, sprawdzic czy linki od recznego ngdzie sie nie zapiekły , no jezeli to wszystko jest ok to :

ODKRECIC CAŁKOWICIE LINKI PRZY DZWIGNI ( WAZNE!! )
, dobrz by było , jakbys zdjał te szczeki, wyciagnał samoregulator, przeczyscił go i pozniej po włozeniu w swoje miejsce nasmarował.
jak juz załozysz szczęki w bęben, to wypychasz ten samoregulator w góre, zakladasz bęben , wciskasz nozku kilka razy , da sie słyszec takie pyknięcie w bębnie ( to samoregulator wyskoczył w dół na sprezynie ( tak ma byc) , to samo robisz z drugim bebnem i szczekami ,
DOPIERO WTDY PRZYKRECASZ LINKI !
po takim zabiegu , jak bys miał nowe bebny, szczeki, sprezynki , linki nie pourywane , to gwarantuje Ci ze na asfalcie po lekkim zaciągnieciu koła stają w miejscu.

[pancur0]

okej dzieki wielkie bede kombinowal jak znowu sie pogoda zrobi;)

[stonefree]

da sie słyszec takie pyknięcie w bębnie ( to samoregulator wyskoczył w dół na sprezynie

Być może to wina szczę, ale nie udało mi się nigdy z takim manewrem. Samoregulator podciągałem po wciśnięciu hamulca nożnego szpikulcem przez otwór śruby koła.

[89Bartezz]

Być może to wina szczę, ale nie udało mi się nigdy z takim manewrem.

Mi też taki manewr nie wychodzi a to ze względu na sprężyny od klinów które już w życiu swoje przeszły a co nie nowe nie zawsze działa jak powinno. Dlatego zawsze śrubokrętem popuszczam samoregulator do czasu aż bęben nie wejdzie z lekkim oporem. Wtedy hamulce żyleta

[guti]

89Bartezz, tez tak mozna a zróbcie tak we dwie osoby, jedna trzyma nozny, a druga przez otwór sruby wyciagnie samoregulator ile sie da
to wtedy trzeba uwazac, zeby belki nie wyrwało jak bedziemy reczny zaciągac

[Tomek_Dx]

Dokładnie trzeba niestety te regulatory opuszczać "ręcznie" szpikulcem przez otwór śruby bębna oczywiście do momentu jak szczęki nie będą nawet lekko tarły o bęben. Wcześniej trzeba całkowicie popuscić linki ręcznego.
Ja nawet po wymianie tych klinów i sprężynek na nowe oryginały z ASO musiałem pomóc im ręcznie..