Turbosprężarka
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 35
- Rejestracja: ndz mar 22, 2009 17:35
- Lokalizacja: ESK, Łódź
- Kontakt:
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Tak K-14,czyli parametry turbiny takie same,ale jak widać przystosowana do Citroena.bujak81 pisze:K-14 aaAA........ dwa imbusy, jak w k-03 i o co tu chodzi?
W autach VAG odprowadzenie oleju jest nieco niżej.
[ Dodano: 12 Wrz 2009 22:29 ]
Po odpaleniu powinna sztanga chodzić lżej.bujak81 pisze:Co do tego zaworu to u mnie też chodzi ciężko ale ręką wcisnę
-
- Nowicjusz
- Posty: 35
- Rejestracja: ndz mar 22, 2009 17:35
- Lokalizacja: ESK, Łódź
- Kontakt:
Czyli rozumiem że jak chcę wymienić na wyższy model to koniecznie z kolektorem? to może od razu dam k24 - wejdzie ?
a może cośtakiego http://www.allegro.pl/item753834217_tur ... ibiza.html mocowanie na 3 śruby czy od TDI nie podejdzie
a może cośtakiego http://www.allegro.pl/item753834217_tur ... ibiza.html mocowanie na 3 śruby czy od TDI nie podejdzie
Ostatnio zmieniony wt wrz 29, 2009 19:03 przez bujak81, łącznie zmieniany 2 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 128 gości