Nie działa tylna wycieraczka
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Mavrick
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2064
- Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Witam
Ja rowniez mam problem z tylna wycieraczka. Mianowicie spryskiwacz dziala reszta nie:/
Sprawdzilem miernikiem i na jeden z 3 kabli podawane jest napiecie 12V wiec niby jest ok. Rozebralem silnik...fakt wszytsko bylo zapieczone (bez mlotka sie nie obylo) po zlozeniu i podlaczeniu pod akumulator 12V caly mechanizm wcieraczki smiga natomiast bo zamontowaniu w aucie juz nie:/. Dzis rozebralem wlacznik ale okazalo sie ze tu wszystko ok. Bezpieczniki tez. Natomiast co do przekaznikow to wole nie mowic...sami zobaczcie. Czego tu brakuje i co jest od czego?? Bo przekaznika 72 tu nie widac. Na jakims schemacie widzialem ze miejsce w ktorym siedzi 99 jest odpowiedzialene za wycieraczke.
Help!!
Pozdrawiam
Ja rowniez mam problem z tylna wycieraczka. Mianowicie spryskiwacz dziala reszta nie:/
Sprawdzilem miernikiem i na jeden z 3 kabli podawane jest napiecie 12V wiec niby jest ok. Rozebralem silnik...fakt wszytsko bylo zapieczone (bez mlotka sie nie obylo) po zlozeniu i podlaczeniu pod akumulator 12V caly mechanizm wcieraczki smiga natomiast bo zamontowaniu w aucie juz nie:/. Dzis rozebralem wlacznik ale okazalo sie ze tu wszystko ok. Bezpieczniki tez. Natomiast co do przekaznikow to wole nie mowic...sami zobaczcie. Czego tu brakuje i co jest od czego?? Bo przekaznika 72 tu nie widac. Na jakims schemacie widzialem ze miejsce w ktorym siedzi 99 jest odpowiedzialene za wycieraczke.
Help!!
Pozdrawiam
do silnika tylej wycieraczki dochodzi kostka z 3 kablami (staly +12V masa i czasowo załaczane +12V po to aby zmienic kierunek obrotow silnika) dodatkowo w przekładni silnika znajduje sie maly przelacznik switch ktory prelacza kierunek obrotow. jezeli silnik dziala na krotko po wyciagnieciu to proponuje:
sprawdzic przekazniki
sciagnac gumowo przelotke w tylnej klapie i sprawdzic czy kable nie sa polamane i przerywane
sprawdzic przekazniki
sciagnac gumowo przelotke w tylnej klapie i sprawdzic czy kable nie sa polamane i przerywane
[size=100][color=red][b]You´ll Never Walk Alone[/b][/color][/size]
tylna wycieraczka tez mi nie dziala, wszystko poza tym ok. Dzis dorwalem sie do silniczka i ..... okazalo sie ze nie ma masy w tylnej klapie!!! - jak polaczylem silniczek kabelkiem z karoseria to dziala a z klapą nie. Jak dochodzi masa do tylnej klapy??
Ostatnio zmieniony pn gru 17, 2007 00:44 przez marezk1, łącznie zmieniany 1 raz.
marezk1 pisze:Jak dochodzi masa do tylnej klapy??
poprzez zawiasy
Mavrick opcja szukaj http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl
...
wycieraczka
jak jest długosc tylnej wycieraczki???? Ukradli mi ramię wycieraczki, ramię już kupiłem ale nie wiem jaka długość pióra??????? Help!
moje fotki: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1716783#1716783
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!
Witam!
Mam mały problem z tylna wycieraczką w Variancie... nie chce dzialac, posprawdzalem bezpieczniki wszystko jest ok, przekaznik cyka wiec tez jest wporząsiu, kable na zawiasach cale, na wtyczce napieceie jest, wykrecilem calosc i zanioslem do sąsiada elektromechanika, wyciagnal silnik przeczyscil i wlozyl spowrotem stwierdzil ze powinno dzialac tylk ozeby przeczyscic reszte. Rozwiercilem nity przeczyscilem calosc, nasmarowalem i skrecilem srubami w miejsce nitów. Nie wiem czy to wczesniej albo juz po mojej rozbiorce, ale po podlaczeniu trzasnal bezpiecznik jak odlaczylem mechanizm to wszystko wrocilo do normy. Tutaj pojawia sie moje pytanie: czy to sasiad (a wlasciwie jego pracownik) zle cos podlaczyl? Moze to ja skladajac cos poplątałem bo pod wieksza plastikowa zebatka byly dwie miedziane blaszki ktore do niej przylegaja. Moglem cos skopac, albo cos nie do konca poszlo sasiadowi.
Uhh jak na pierwszy post niezle sie wypocilem
Z góry dzięki za odpowiedź.
Mam mały problem z tylna wycieraczką w Variancie... nie chce dzialac, posprawdzalem bezpieczniki wszystko jest ok, przekaznik cyka wiec tez jest wporząsiu, kable na zawiasach cale, na wtyczce napieceie jest, wykrecilem calosc i zanioslem do sąsiada elektromechanika, wyciagnal silnik przeczyscil i wlozyl spowrotem stwierdzil ze powinno dzialac tylk ozeby przeczyscic reszte. Rozwiercilem nity przeczyscilem calosc, nasmarowalem i skrecilem srubami w miejsce nitów. Nie wiem czy to wczesniej albo juz po mojej rozbiorce, ale po podlaczeniu trzasnal bezpiecznik jak odlaczylem mechanizm to wszystko wrocilo do normy. Tutaj pojawia sie moje pytanie: czy to sasiad (a wlasciwie jego pracownik) zle cos podlaczyl? Moze to ja skladajac cos poplątałem bo pod wieksza plastikowa zebatka byly dwie miedziane blaszki ktore do niej przylegaja. Moglem cos skopac, albo cos nie do konca poszlo sasiadowi.
Uhh jak na pierwszy post niezle sie wypocilem
Z góry dzięki za odpowiedź.
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: czw kwie 02, 2009 13:47
- Lokalizacja: warszawa
jaki jest nr bezpiecznika bo ja nie bardzo lapie niemiecki wiec ciezko mmi to zanalezc a wycieraczka nie działa**Gucio** pisze:nic sie nieprzejmuj jesli ci silniczek niesiadl to jest to banalna sprawa sprawdzasz na pierwszym miejscu bezpiecznik a pozniej przekaznik zazwyczaj siada bezpieczik u mnie tez siadla tylnia wycieraczka i okazalo sie ze to przekaznik wymienilem i po sprawie
prosze o pomoc
wycieraczka
Wycieraczki jak wiadomo używa się sporadycznie.
U mnie bezpiecznik i przekaźnik był ok.Natomiast silniczek był zapieczony i po wciśnięciu wycieraczek było słychać że chce a nie może.
Rozebrałem cały silniczek na części pierwsze.Wyczyściłem , nasmarowałem i poskładałem,ale niestety podczas składania połamałem szczotki od silniczka.
Robiłem to pierwszy raz także narobiłem sobie trochę dodatkowej roboty.
Rozebrałem ponownie i włożyłem te same połamane szczotki na swoje miejsce, co nie było łatwe bo to była dość precyzyjna zabawa i zabrała trochę czasu.
Poskładałem zamontowałem i śmiga i jak nowy.
Po prostu przestrzegam aby podczas składania inie używać młoteczka:)
U mnie bezpiecznik i przekaźnik był ok.Natomiast silniczek był zapieczony i po wciśnięciu wycieraczek było słychać że chce a nie może.
Rozebrałem cały silniczek na części pierwsze.Wyczyściłem , nasmarowałem i poskładałem,ale niestety podczas składania połamałem szczotki od silniczka.
Robiłem to pierwszy raz także narobiłem sobie trochę dodatkowej roboty.
Rozebrałem ponownie i włożyłem te same połamane szczotki na swoje miejsce, co nie było łatwe bo to była dość precyzyjna zabawa i zabrała trochę czasu.
Poskładałem zamontowałem i śmiga i jak nowy.
Po prostu przestrzegam aby podczas składania inie używać młoteczka:)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 404 gości