Serduszko zaczęło pracować poprawnie. Po namowie przez kolegę KWASS'a z Corrado Forum podjechaliśmy do Jacka z Wrocławia zwanego dalej EVOLUTION. Wcześniejsza diagnoza podczas której stwierdzono, że motorownia jest do kubła była mocno wyssana z palca
Trochę pojeździliśmy sprawdziliśmy co w trawie piszczy. Pierwotnie auto po zmierzeniu wypluło 94 km i 250 nM a winno być 115 km i 280 nM. Pojawiły się powody aby myśleć, że mamy problemy z pompą paliwa z związku z czym wymieniliśmy ją.... Bezskutecznie.... Ato nadal nie jechało, dobraliśmy się do tandem pompy ale w środku też ogólnie było ok. Okazało się
,że pompki w aucie są nie te które winny być, po prostu okazało się, że są od słabszej wersji. Po ostatniej wizycie u człowieka który dokonał wymiany oringów przy PD auto osłabło i ktoś tam zamieszał przy pompkach bo wcześniej było ok i auto jechało. Wszystko wskazuje na to, że podmienił mi pompki, albo coś zepsuł przy pompkach i zmuszony być szybko coś wymienić, albo pomylił moje z pompkami kogoś innego. Ogólnie pompki są w bdb. stanie więc przypuszczam, że coś zrąbał albo pomylił. No cóż będę to sobie z nim wyjaśniał...
Auto miało wcześniej wgranego ostrego softa efektem czego było przeładowanie turbiny która dostała trochę po dupie przez ten czas. EVO wgrał softa bezpiecznego adekwatnego pod stan techniczny turbiny oraz moc pompek. Była możliwość wgrania programu na 140 ps ale mogłoby to się źle skończyć dla turbiny. Ten który jest jest bezpieczny.
Docelowo jak sprawa wyjaśni sie z mechanikiem od pompek będziemy robili korektę programu jeśli odzyskam swoje PD.
Poniżej przedstawiam to co wypluło auto po pierwszym razie i to co wypluło na koniec
1. 94 km 250 NM
2. 132 km 301 NM
Plan jest na przyszłość taki aby zastąpić istniejące turbo wersją ASZ lub ARL no i pompki ale to dopiero w następnym sezonie. Mody zakończone na rok 2009
Dzieki EVO za pracę przy tym aucie i ożywienie go!
Pozdrawiam i polecam. Powered by Evolution
www.evolutionmotorsport.pl
Nie chce się tu o nim rozpisywać na forum bo już niejedno auto w ten sposób zginęło 
Po prostu smerfeta z dobrym wyposażeniem a'la highline na 17" rondlach RH 
Przejrzałem wszystko co tylko jest na rynku. Sklepy internetowe, allegro, ebay etc.
Najlepiej z tymi (wg niektórych) wieśniackimi ringami i xeniem 6kK 
Nie podoba mi się to jak świeci zwykła postojówka w odbłyśniku świateł drogowych, a diody już ćwiczyłem... Tydzień i popalone w pi*du.
