Sporadyczne problemy z odpalaniem (Golf III CL 1.4)

Monsoft · Post autor: **Monsoft** » ndz lut 12, 2006 21:14

Witam,

Mam sporadyczne problemy z odpalaniem auta. Najgorsze jest w tym to, ze dzieje sie to nieregularnie. Wydlada to tak: auto odpala normalnie i po jakis 2 sekundach gasnie

Ponowna proba odpalenia i jest tak samo. Zazwyczaj powtarza sie to kilka razy (nawet na goracym silniku) i pozniej zaskakuje. Podczas jazdy nic nienormalnego sie nie dzieje, auto zachowuje sie poprawnie takze przy przyspieszaniu. Czasami, jak podczas odpalania dodam gazu to zaskakuje, ale nie zawsze uda mi sie wyczuc doby moment, bo jak za pozno to wykonam to i tak zgasnie.

Czy ktos mial moze cos podobnego lub ma jakis pomysl co moze byc ?
Wszelkie wskazowki bardzo mile widzaine.

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » ndz lut 12, 2006 21:25

Monsoft pisze:jak podczas odpalania dodam gazu to zaskakuje

I to by wskazywało na układ zaplonowy nie dzialający w 100% poprawnie (troszkę zalewa silnik przy zapalaniu). Ja bym zaczał właśnie od dokładnego przeglądu układu zapłonowego

demo from b2b · Post autor: **demo from b2b** » ndz lut 12, 2006 22:15

ja bym na Twoim miejscu zastanowił sie nad odmą moze w tym tkwi problem moj golfik nie palił wogóle jak był zimny
i dławił sie musialem sie dobrze napiłować zeby odpalił tak czesto sie zdarza w golfach 1.4 pozdrawiam

SimonVW · Post autor: **SimonVW** » ndz lut 12, 2006 22:21

A ja bym zobaczył przepustnice.może jeszcze być problem z immobiliserem,jeśli go masz.Immobiliser właśnie powoduje takie zachowania. a jak z nim wszystko ok to wyciągnij przepustnicę i zobacz, czy czysta. Odma może też być (mrozy) ale raczej poszedłby olej na silnik i byś się zorientował.

andrus · Post autor: **andrus** » ndz lut 12, 2006 22:37

Witam,

Sprawdź czujnik Halla on odpowiada za zaplon.Ja tak mialem w moim 1.4 ze wyjezdzalem z garazu i gasl po tym jak dojechalem do pierwszego skrzyzowania i wciskalem sprzeglo pozniej nie moglem odpalic za nic.Zalewal sie i odpalal jak ostygl.Wymiana pomogla.
Komputer pokazuje blad tego czujnika wiec tak to mozna najlepiej sprawdzic.

Forester · Post autor: **Forester** » ndz lut 12, 2006 22:42

andrus pisze:Witam,

Sprawdź czujnik Halla on odpowiada za zaplon.Ja tak mialem w moim 1.4 ze wyjezdzalem z garazu i gasl po tym jak dojechalem do pierwszego skrzyzowania i wciskalem sprzeglo pozniej nie moglem odpalic za nic.Zalewal sie i odpalal jak ostygl.Wymiana pomogla.
Komputer pokazuje blad tego czujnika wiec tak to mozna najlepiej sprawdzic.

drogi ten czujnik hella??

wara99 · Post autor: **wara99** » ndz lut 12, 2006 22:52

a co byscie powiedzieli na moj przypadek &
jednego dnia zapalam od kopa jade do sklepu gasze , przychodze krece i nic i nic odpalam jeszcze raz i zapala od kopa
drugiego dnia rano pierwsze odpalenie i nic krece 30s nie zapala , cofam kluczyk krece jeszcze raz i zapala normalnie
i tak kilka razy dziennie , nie wiem czemu 5 razy zapala a 6 raz chocbym krecil godzine nie zapali po czym 7 raaz i od kopa co jest bo mnie to wkór....
Bylem na kompie i 0 bledów

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » ndz lut 12, 2006 23:07

wara99 pisze: cofam kluczyk krece jeszcze raz i zapala normalnie

hmmm.... może kosta pod stacyjką - to tylko taki pomysł na gorąco

rogra · Post autor: **rogra** » ndz lut 12, 2006 23:38

sprawdź kable od świec może mają przebicie

Monsoft · Post autor: **Monsoft** » ndz lut 12, 2006 23:46

Dzieki za wszystkie podpowiedzi.

Immobilajzera nia mam w tym aucie.
Co do innych zeczy popatrze jutro. Tu gdzie jestem (UK) nie ma mrozow az tak duzych (max -7C), ale nawet jak wyjde z pracy i jest mrozik, to w 99% zawsze odpala.

Mam pytanie o te bledy ktore pokazuje komputer. Gdzie to zobaczyc ? Czy nalezy sie przypiac do jakiegos gniazda lub zauwazyc jakas sygnalizacje itp. Na desce rozdzielczej nie mam zadnych infromacji, ktore swiadczyly by o nieprawidlowosciach.

O kablach od swiec tez mi kolega wspominal dzisiaj, wiec jutro sprawdze

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » ndz lut 12, 2006 23:52

Monsoft pisze: Czy nalezy sie przypiac do jakiegos gniazda

Tak - trzeba podpiąc komputer samochodowy poprzez gniazdo OBD do diagnoskopu albo komputera z programem diagnostycznym

andrus · Post autor: **andrus** » ndz lut 12, 2006 23:59

Forester pisze:drogi ten czujnik hella??

Czujnik Halla bedzie kosztowal z 100 zl uzywany oryginal,nie daj sie na zamiennik naciac.Njapierw sprawdz kompem.

[ Dodano: Nie Lut 12, 2006 23:05 ]

Monsoft pisze:Mam pytanie o te bledy ktore pokazuje komputer. Gdzie to zobaczyc ? Czy nalezy sie przypiac do jakiegos gniazda lub zauwazyc jakas sygnalizacje itp. Na desce rozdzielczej nie mam zadnych infromacji, ktore swiadczyly by o nieprawidlowosciach.

Podpinasz kompa diagnostycznego,wejscia masz nad zapalniczka pod zaslepkami.W UK powinni miec na kazdym 'pitstopie'czy jak to sie tam nazywa

Na desce rozdzielczej nie pokaze Ci takiego bledu.Najwyzej 'OEL1 albo OEL2 albo IN 01 lub IN02'tzw.inspekcja ktora dziala jak chce i pokazuje co chce:D

ksorzel · Post autor: **ksorzel** » pn lut 13, 2006 00:07

proponuje przeszukac stare posty jest mnostwo informacji o czujniku halla i glownie potwarzaja sie takie, ze na kompie nie zawsze widac ze jest cos z tym czujnikiem nie tak wiec moze akurat byc tak, ze nic komp nie pokaze.

u mnie w golfie sa wszystkie typowe objawy dla zle dzialajacego czujnika halla chociaz na kompie nic nie pokazalo wiec bede go wymienial w ciemno...

Sporadyczne problemy z odpalaniem (Golf III CL 1.4)

Sporadyczne problemy z odpalaniem (Golf III CL 1.4)

Kto jest online