Witam po swietach
Wczoraj w nocy wracalem z Plocka do Wawy, padal deszcz, dwie sprawy mnie zupelnie zaskoczyly poniewaz jadac w druga strone nie bylo takich atrakcji.
1. Jadac ok 100 nie dodajac gazu golf wpadal w dziwne wibracje (jak by wszystkie kola dostaly purchli, ale to byly wibracje ktore narastaly i gasly jak fale, z tym ze uczucie bylo takie jak by wibracje szly od tylu do przodu samochodu), kiedy zwolnilem do 60 wszystko bylo ok. nawet na stacji sie zatrzymalem zeby sprawdzic czy powietrze mi nie zeszlo, choc podczas jazdy jak puscilem kierownice to nie sciagalo :/
2. Tylko raz na cala trase samochod nagle zaczal mi hamowac, ja mu daje wiecej gazu, a on zwalnia - jak by ktos mi hamulec delikatnie nacisnal. Jak odpuscilem gaz, przestal hamowac - toczyl sie, ale po dodaniu gazu znowu hamowal. W koncu docisnalem gaz do oporu i nagle zaskoczyl i wszystko juz bylo do konca ok. Pamietam takie sytuacje z czasow kiedy pozyczalem samochody od dziadkow (fiat 125p i lada samara). To sie dzialo wylacznie w deszcz jak sie szybciej jechalo (wydawalo mi sie wtedy, ze gazniki lapaly wody spod kol) trzeba sie bylo satrzymac na 10min. poczekac az woda wyparuje i potem dalej sie jechalo jak by nic Jesli to to to moze wiecie co na to poradzic (zabudowac silnik od spodu )?
narazie
ja mu daje gazu a on mi hamuje :/
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- naughtyjurand
- Nowicjusz
- Posty: 47
- Rejestracja: wt gru 14, 2004 11:04
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
z twojego postu wnioskuje ze masz gaznik . w vw raczej ciezko zeby woda doleciala tak daleko. moim zdaniem nalezalo by poddac gaznik dokladnemu przegladowi a konkretnie jest tam pewiem mechanizm/pompka podajaca dodatkowe paliwo podczas wciskania pedalu gazu . moze wlasnie to ci niedziala dajesz mu gaz od ma zamalo paliwa , mieszanka zbyt uboga i go dusi . zdejmij obudowe wykrec przedmuchaj dysze i jak masz mozliwosc przedmuchaj gaznik kompresorem bo jest to lekarstwo na 80 % problemow z gaznikiem .czasem cos sie zawiesi , zastoi a jak go przedmuchasz to ma prawo sie nawrocic .
zycze powodzenia w naprawie pozdro
zycze powodzenia w naprawie pozdro
http://www.cardomain.com/memberpage/730607
- igor002
- Marysiakra
- Posty: 1050
- Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
- Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
- Kontakt:
a to jest jaki gażnik? tak sie czasem dzieje jak np silnik sie zalewa, tzn za mało powietrza dostaje i bierze za duzo benzyny, zalewa sie momętami i traci moc wręcz hamuje, za bogata miesanka w paliwo. jeżeli dymi na czarno z wydechu to napewno za dużo paliwa i sie zalewa, tak też keidyś miałem we fiacie właśnie takie objawy i tak miałem, za dużo paliwa brał w stosunku do powietrza, cos tam było nietak, rozebrąłem gaznik nic nie zrobiłem, posprawdąłem filtry wyregulowałem i juz było ok.
Mk3 GTI 16V ABF
- naughtyjurand
- Nowicjusz
- Posty: 47
- Rejestracja: wt gru 14, 2004 11:04
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Mogą to też być przewody wysokiego napięcia. Albo jeżeli masz możliwość to podmień na jakieś dobre i sprawdź. Albo można zajrzeć pod maskę w zupełnej ciemności (najlepiej przyzwyczaić najpierw wzrok do ciemności) i popatrzeć na przewody i na cewkę czy nie ma przeskoków iskry.
W mokre czy bardzo wilgotne dni czasem sie zdarza że przebicia są większe.
W mokre czy bardzo wilgotne dni czasem sie zdarza że przebicia są większe.
QbaB
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 508 gości