Problem z gaźnikiem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 16
- Rejestracja: czw paź 15, 2009 20:51
- Lokalizacja: Olsztynek
Problem z gaźnikiem
Witam jestem tu nowy i to mój pierwszy post więc jeżeli był już taki temat z tam samym problem rozwiązaniem to proszę o podanie problem polega na tym że Golf "2" dużo pali na 3 litrach robię gdzieś z 10 km i przy bardzo spokojniej jeździe samochód nie wkręca się tak jak wcześniej mam wersję beż obrotomierza 89r 1,6 benz ale kręci mniej więcej z 4 tyś i brak mu mocy Jeżeli wiecie co to by mogła być to proszę o pomoc jeżeli coś wam będzie potrzebne do rozwiązania problemu to pytajcie w miarę możliwość będę starał się odpowiadać jeżeli będą potrzebne zdjęcia nie ma problemu idę i robię
[ Dodano: 15 Paź 2009 23:00 ]
?
[ Dodano: 15 Paź 2009 23:03 ]
?
[ Dodano: 16 Paź 2009 00:53 ]
Pomoże ktoś ?
[ Dodano: 15 Paź 2009 23:00 ]
?
[ Dodano: 15 Paź 2009 23:03 ]
?
[ Dodano: 16 Paź 2009 00:53 ]
Pomoże ktoś ?
- patryk2340
- Carpe Diem
- Posty: 552
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Kontakt:
Kolego, najpierw standardowo- kiedy wymieniane świece, kable, kopułka, filtry?
Masz silnik na gaźniku, więc to też może być jego wina- potrzebna regulacja.
Poza tym aby wymiernie sprawdzić spalanie, najlepiej zalać do pełna i przejechać 100km, potem znów zalać i zobaczyć ile wejdzie. Wiadomo, że jak będziesz robił krótkie trasy po kilka km w takiej temp jak teraz, to spalanie wyjdzie astronomiczne
Masz silnik na gaźniku, więc to też może być jego wina- potrzebna regulacja.
Poza tym aby wymiernie sprawdzić spalanie, najlepiej zalać do pełna i przejechać 100km, potem znów zalać i zobaczyć ile wejdzie. Wiadomo, że jak będziesz robił krótkie trasy po kilka km w takiej temp jak teraz, to spalanie wyjdzie astronomiczne
Golf II 1.6 RF --> Golf III 1.4 ABD --> Vento 2.0 2E --> Octavia 1.9 ASZ
-
- Nowicjusz
- Posty: 16
- Rejestracja: czw paź 15, 2009 20:51
- Lokalizacja: Olsztynek
Tego nie wiem golfa kupiłem jakieś 4 miechy temu to nie wiem kiedy to było wymieniane stało się to po przeskoczeniu rozrządu ale było wszystko idealnie ustawione i zaczęły się właśnie te kłopoty nie wiem jutro zobaczę ze świecami było też wymieniona poduszka pod gaźnikiem bo łapał lewego już. No ja wiem że więcej będzie palił ale beż przesady że na 3L będę robił 10 km po mieście i to nie dając więcej gazu niż 1/2
- patryk2340
- Carpe Diem
- Posty: 552
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Kontakt:
- malutki
- Forum Master
- Posty: 1051
- Rejestracja: śr lis 15, 2006 12:03
- Lokalizacja: Opole/Krapkowice
- Kontakt:
Marian_NOL, tutaj popre kolegi patryk2340, jesli przeskoczyl rozrzad może być że zostały uszkodzone elementy zawory bądź same tłoki. poszukaj jeszcze tematów o takich silnikach, troche tego było. szukaj np o silnikach PN
Clarion DXZ958 - Morel Hybrid Integra 402 - Morel 6W - Gladen RS10 - Phoenix Gold Ti600.4 - Phoenix Gold Ti1500.1
Szafa gra
Szafa gra
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 533 gości