TEMPERATURA AFT...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

ufol1209
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 22:31
Lokalizacja: Wa-wa

TEMPERATURA AFT...

Post autor: ufol1209 » ndz paź 18, 2009 09:59

Witam.
To mój pierwszy post, więc proszę o wyrozumiałość :jezor:
Mam problem tego typu... Jeszcze niedawno jak było trochę cieplej to temperatura po przejechaniu kilku km była 90(wskazówka w pionie).
Od kiedy zrobilo się chłodniej nawet po przejechaniu ok 20 km jest 80, dopiero na postoju łapie 90.
Jak Wy macie?
Czy tak powinno być w 1.6 GT AFT?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz paź 18, 2009 10:07

ufol1209 pisze:więc proszę o wyrozumiałość
Witaj na forum. Najpewniej winny jest termostat i w pierwszym rzędzie go zmień. Ale jednak - używaj wyszukiwarki u dołu strony - problem wielokrotnie opisywany.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz paź 18, 2009 10:22

ufol1209 pisze:Czy tak powinno być w 1.6 GT AFT?
tak nie powinno być,wymień termostat jak napisał Paweł Marek,
Ostatnio zmieniony ndz paź 18, 2009 10:23 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

ufol1209
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 22:31
Lokalizacja: Wa-wa

Post autor: ufol1209 » ndz paź 18, 2009 10:23

Ok. W takim razie mniej więcej po ilu km powinno być 90?
Ostatnio zmieniony ndz paź 18, 2009 10:29 przez ufol1209, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz paź 18, 2009 10:24

ufol1209 pisze:Ok. W takim razie mniej więcej po ilu km powinno być 90?
5km jak na tą pogodę

[ Dodano: 18 Paź 2009 10:25 ]
mam tyle do pracy czyli to pewne co napisałem
Ostatnio zmieniony ndz paź 18, 2009 10:26 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

ufol1209
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 22:31
Lokalizacja: Wa-wa

Post autor: ufol1209 » ndz paź 18, 2009 10:29

A czy w AFT też takie dupowate dojście do termostatu? (mam wspomaganie)



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » ndz paź 18, 2009 11:41

ufol1209 pisze:A czy w AFT też takie dupowate dojście do termostatu? (mam wspomaganie)
doł silnika jest taki sam przeciez , pompa w tym samym miejscu , alternator tez, wiec wymiana jak w kazdej mk III benzynie 4 cylindrowej.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 259 gości