mk3 td delikatnie szarpie,jaka przyczyna???????

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

krolik85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: sob sie 23, 2008 14:05
Lokalizacja: wola sosnowa

mk3 td delikatnie szarpie,jaka przyczyna???????

Post autor: krolik85 » pn paź 19, 2009 18:12

witam!mam problem z moim mk3 1,9TD 92r otoz jak jest zimny i ma ciezko np wsiada 4 osoby i ruszam to na 2 i 3 biegu jakby delikatnie szarpal a zarazem to szarpanie jest takie plynne,niewiem co mu jest?moze ktos spotkal sie z podobnym problemem,z gory dzieki.Pozdrawiam



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » pn paź 19, 2009 18:57

krolik85 pisze:jak jest zimny i ma ciezko np wsiada 4 osoby i ruszam to na 2 i 3 biegu jakby delikatnie szarpal a zarazem to szarpanie jest takie plynne
Jak jest zimny to mu ciężko ,ale coś takieg jak to szarpanie nie powinno trwać dłużej jak kilkadziesiąt sekund .W sumie to nawet zimny silnik nie powinien szarpać .Nie mieć siły ,ciężko się wkręcać ,być zamulonym to tak ale szarpać nie powinien .Przyczyną moze być któryś z wtryskiwaczy ,paliwo raczej wykluczam bo powietrze w układzie powoduje raczej trudność z odpaleniem i brak reakcji na pedał gazu.Natomiast szarpanie to już problem z "wypadnięciem" któregoś cylindra z zapłonu.Zbyt pużny kąt wtrysku też może być tego przyczyną
Ostatnio zmieniony pn paź 19, 2009 19:21 przez munior, łącznie zmieniany 3 razy.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » pn paź 19, 2009 19:07

u mnie też szarpie jak jadąc bardzo lekko wciskam gaz a z drugiej strony jak zmniejszę kąt wtrysku wszystko jest ok oprócz zapalania bez przyszpieszacza nie da rady



suhhar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: pt lip 10, 2009 11:46
Lokalizacja: kłodzko

Post autor: suhhar » pn paź 19, 2009 20:03

kiedys mialem podobny przypadek w oplu ale w benzynie szarpal mi pod gorkę okazało sie ze juz sprzegla nie mialem i sie resztki slizgały ;) moze to to ;)



kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » pn paź 19, 2009 21:34

napewno nie



arwam

Post autor: arwam » wt paź 20, 2009 22:59

a może to jest nastawnik?



kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » śr paź 21, 2009 05:29

a co to jest



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » śr paź 21, 2009 08:53

arwam pisze:a może to jest nastawnik?
arwam no co ty,czyżby zmęczenie?
kkolekk pisze:a co to jest
występuje w pompach wtryskowych sterowanych kompem w TDI
Ostatnio zmieniony śr paź 21, 2009 08:59 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

arwam

Post autor: arwam » śr paź 21, 2009 10:23

munior pisze:arwam no co ty,czyżby zmęczenie?
jakibyś zgadł ale mayślę że to może być to.
autor powinien na proóbę odpiąć wtyczkę impulsatora i jeśli wtedy ustanie szarpanie to jest pewne że to będzie właśnie nastawnik

[ Dodano: 21 Paź 2009 10:27 ]
sorry teraz dopiero zobaczyłem że chodzi o TD a nie TDI
krolik85,

do paliwa odlej depresatora bo możesz mieć wodę w paliwie.

do sprawdzenia jeszcze kąt wtrysku.
jeśli te zabiegi nie pomogą to wina tkwi w samej pompie wtryskowej i nie obejdzie sie bez jej wymiany lub regeneracji



krolik85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: sob sie 23, 2008 14:05
Lokalizacja: wola sosnowa

Post autor: krolik85 » śr paź 21, 2009 18:39

a co to jest ten depresator?



arwam

Post autor: arwam » śr paź 21, 2009 18:41

krolik85,
to jest dodatek do paliwa który wiąże wodę w paliwie



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 239 gości