[MK3] Szalejący obrotomierz...

[Bohdanak]

Witam.
Mam następujący problem. W czasie jazdy mój obrotomierz wariuje. Np. w czasie jazdy przy obrotach miedzy 3500 - 4000obr. zaczyna wariować i delikatnie skakac. Nastepna rzecza jaka zauważylem to to ze w pewnym momencie wogole spada do zera i zaczyna sie pokazywac kontrolka oleju. Czy mial ktos moze taki problem? Olej napewno mam bo dzisiaj bylem u mechanika i wymienilem wszystkie plyny i filtry. Jest to 1.9 TD. Z góry dziękuje za pomoc.

[misiur]

pierwsze co to zobacz czy kabelek od alternatora podłączony do wejsca "W" w alternatorze, czy nie oderwal sie, bo on czesto stanowi przyczyna problemow z obrotomierzem w dieslu.

[miś fazi]

sprawdź styk w kostce alternatora , jest tam kostka z dwoma kablami , jeden styk to D + , a drugi W , to z niego jest brany sygnał do obrotomierza , może tam coś nie łączy

[kiing]

Miałem podobny problem, sprawdź regulator napięcie w alternatorze i stan szczotek, u mnie była konieczna wymiana regulatora napięcia. A jeśli nie wiesz jak to sprawdzić, to woź ze sobą miernik napięcia, sprawdź napięcie ładowania akumulatora, kiedy wszystko jest ok powinno być ok 14,3 V a później jak się zaczną dziać znów jaja z obrotomierzem i kontrolką oleju, zatrzymaj się i nie gaś silnika, maska w górę i znowu sprawdź stan ładowania akumulatora jak jest poniżej 14 V, to do sklepu i kup nowy regulator napięcia pozdrawiam