Regulacja LDA

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » sob paź 17, 2009 15:40

madc0w pisze:moze cola pomoże?
Daruj sobie ,tu potrzeba momentu a nie coli .Jeżeli śruby na płaski wkrętak musisz mieć dobry wkrętak w który możesz uderzyć z góry ,nie ma takich śrub których nie da sie odkręcić ,no może czasami się urwą ...
Ostatnio zmieniony sob paź 17, 2009 15:44 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

madc0w
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz cze 22, 2008 15:13
Lokalizacja: pzn

Post autor: madc0w » sob paź 17, 2009 16:18

munior pisze:Daruj sobie ,tu potrzeba momentu a nie coli .Jeżeli śruby na płaski wkrętak musisz mieć dobry wkrętak w który możesz uderzyć z góry ,nie ma takich śrub których nie da sie odkręcić ,no może czasami się urwą ...
mhm problem w tym że po kilku próbach nacięcia na śrubach wyglądają niezbyt fajnie
no nic będę próbował, ew popytam znajomych o dobry wkrętak

btw munior dzięki za pin :) doszedł już we wtorek, tyle że dopiero dzisiaj zabrałem się za montaż



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » sob paź 17, 2009 18:17

Jak już trochę zmasakrowałeś nacięcie na łebku śruby weż tak jak pisałem wcześniej duzy wkrętak z metalową częścią na końcu rękojeści i przyłóż końcówkę do brzegu nacięcia w łbie śruby ,uderz energicznie młotkiem w stronę którą odkręca się śruba .Jak nie masz takiego wkrętaka to moze być jakiś mały przecinak ,tylko niezbyt ostry .Szkoda ze nie mieszkasz bliżej ,parę minut i po problemie by było


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

madc0w
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz cze 22, 2008 15:13
Lokalizacja: pzn

Post autor: madc0w » sob paź 17, 2009 19:50

udało się :), tata przyszedł z pomocą, wiertarka + taki "dynks" do odkręcania śrub i poszły bez oporu a ja się 1,5h męczyłem dzisiaj ^^
jak na razie ustawiony na maks dawkę ciężko stwierdzić czy dymi bo ciemno
na 2-3 rakieta + zupełnie inna praca silnika :) wyżej nie miałem gdzie sprawdzić : f ruch jak do pracy na 8mą



synek16
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: sob sie 23, 2008 13:11
Lokalizacja: TSK

Post autor: synek16 » pt lis 06, 2009 13:12

Witam. mam taki problem. Założyłem MBC i nawet jeśli skręce go na maksa to doładwanie jest takie samo jak bez MBC czyli 0.6-0.65 nie wiem co jest?? Pomocy :grrr:



arwam

Post autor: arwam » pt lis 06, 2009 13:15

synek16,

a dawkę paliwa podniosłeś?



synek16
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: sob sie 23, 2008 13:11
Lokalizacja: TSK

Post autor: synek16 » pt lis 06, 2009 13:16

nie ale przekręciłem PIN-a

[ Dodano: 06 Lis 2009 18:45 ]
arwam dzieki za pomoc jest tak jak powinno byc :grin:



Awatar użytkownika
bburdach
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: czw gru 07, 2006 10:27
Lokalizacja: Ząbki/Warszawa/Łuków
Kontakt:

Post autor: bburdach » czw lis 19, 2009 23:05

witam. mam u siebie teraz taką pompę jak na zdj nr 2 czyli bez połączenia pompy z kolektorem. natomiast mam inna pompę luzem jak na zdjęciu nr 1. czy da radę wymienić sam dekielek górny i dołożyć ten przewodzik? bo przygotowuję się do wymiany pinu. lub czy można wymienić pin bez zmiany dekla i czy coś to wtedy da
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony czw lis 19, 2009 23:47 przez bburdach, łącznie zmieniany 2 razy.



remik1234
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt sie 05, 2008 22:59
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Grzybek z pompy LDA do zwykłej pompy z silnika 1v

Post autor: remik1234 » śr lis 25, 2009 21:44

Hej ziomki mam pytanko tzn tak: kupiłem pompę z LDA ale nie chce jej całej przekładać ponieważ moja śmiga powiedzcie mi czy da rady przełożyć sam pin z tym grzybkiem i podstawą z LDA do mojej ?????


ReMO

Awatar użytkownika
JABcok20
Forum Master
Forum Master
Posty: 1838
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 03:32
Lokalizacja: Lębork
Kontakt:

Post autor: JABcok20 » śr lis 25, 2009 21:50

nie opłaca sie przekladac samej góry
lepiej pompe przełoż.
musiałbys przełozyc dzwignie która suwa pierscien na tłokorozdzielaczu i uciac trzpien ograniczajacy dawke.
silnik masz 1v rozumiem...


Golf mk1 AFN gtb3576klnrv 53mm,
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » śr lis 25, 2009 21:54

bburdach pisze:czy da radę wymienić sam dekielek górny i dołożyć ten przewodzik?
Niestety pierwsza pompa to tzw.ekopompa bez mechanizmu LDA i bez pina .Zmiana dekielka nic ci nie da bo pod dekielkiem nie ma całego mechanizmu LDA .Druga pompa wygląda na normalną i przy tej możesz wymienić pina


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

remik1234
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt sie 05, 2008 22:59
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: remik1234 » śr lis 25, 2009 22:26

Tak silnik 1V moge przełozyć tylko jest jeden szkopół że tak o sam sobie nie dam rady (chyba) pozatym nie wiem jak ta z LDA śmiga i jeszcze jeden mankament nie mam linki od przyśpieszacza bo mam u siebie cięgno na sprężynce tam sie reguluje tylko i ch..j nie wiem co zrobić. A może sie da przełożyć samo to cięgno ???


ReMO

Awatar użytkownika
Ł-u-k-a-s-z
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 896
Rejestracja: śr lip 08, 2009 17:40
Lokalizacja: CHRZANÓW/Regulice

Post autor: Ł-u-k-a-s-z » śr lis 25, 2009 22:47

do pompy z lda musisz jeszcze kupic koncuwke kolektora lub ja przerobic zeby podlaczyc grzybka

[ Dodano: 25 Lis 2009 21:50 ]
aha chodzi ci o linke do lda [bo nie zkumalem] lda dziala na zasadzie podcisnienia



Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

Post autor: piori » śr lis 25, 2009 22:53

remik1234, warto przełożyć całą pompę, bo ta z 1V ma tłoczek tylko 8mm, a z LDA 9mm.
Z tym cięgnem to chodzi Ci o to, że nie ma podnoszenia obrotów po wyciągnięciu "ssania"?
PROXII pisze:do pompy z lda musisz jeszcze kupic koncuwke kolektora
Niekoniecznie, u mnie końcówka była, tylko na niej była gumowa zaślepka.



ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości