1.6 SR i wasze problemy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » pn lis 09, 2009 10:52

a od kedy jezdzi po naszych polskich pięknych i równych drogach :):):)????kolega kupił leona 2002 150KM diesel prosto z niemiec normalie igiełka na amorach miał po 75 % to było 1.5 roczku temu teraz heh prawe amory maj mniej niż lewe cos ponad 60 % a lewe nie wiem ile mają nie pamietam juz ile mi mówił


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » pn lis 09, 2009 12:16

dimmer pisze:a od kedy jezdzi po naszych polskich pięknych i równych drogach :):)???
od września 2008 przy 178tys.km


Obrazek

Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » wt lis 10, 2009 13:22

feniks79 pisze:
dimmer pisze:a od kedy jezdzi po naszych polskich pięknych i równych drogach :):)???
od września 2008 przy 178tys.km
a widzisz a ten mój od 2000 roku po drogach południowej polski najpierw podkarpacie a teraz małopolska zawieszenie ma juz prawo miec 60 % i mniej


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

Awatar użytkownika
scuzzy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 414
Rejestracja: śr mar 15, 2006 15:16
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: scuzzy » sob lis 21, 2009 16:24

Witam. Mam następujący problem. Odpalam silnik, przejadę kilka kilometrów i normalnie powinno być już na wskaźniku temperatury około 90 stopni a wskaźnik temperatury silnika wskazuje "zero", innym razem po odpaleniu silnika zaczyna normalnie wskazywać rosnącą temperaturę, kolejnym razem po przejechaniu kilku km patrzę na wskaźnik i pokazuje 90stopni, po jakimś czasie patrzę na niego znowu a wskaźnik wskazuje "zero" :panna: i bądź tu mądry... To wina czujnika temperatury cieczy chłodzącej?? Jaki jest jego koszt?? Z góry dzięki za sugestie



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob lis 21, 2009 16:29

Najprawodpodobniej będzie to wina właśnie tego czujnika. Koszt w ASO ok 100zł, jeśli będziesz kupował to tylko oryginał, niekoniecznie w ASO.



Awatar użytkownika
scuzzy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 414
Rejestracja: śr mar 15, 2006 15:16
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: scuzzy » sob lis 21, 2009 16:38

A jeśli się okaże że to nie jest wina tego czujnika to co z nim potem zrobię?? Dlaczego tylko oryginał? Zamienniki padają?



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob lis 21, 2009 16:41

Zamienniki nic nie warte, zamiennik ok 40-50zł, jak dobrze poszukasz to i oryginał w tej cenie znajdziesz.
Objawy typowe jak przy uszkodzonym czujniku.



Awatar użytkownika
scuzzy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 414
Rejestracja: śr mar 15, 2006 15:16
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: scuzzy » sob lis 21, 2009 16:45

Ok, dzięki serdeczne za pomoc!
Który z tych czujników wybrać?:
http://moto.allegro.pl/item804537779_cz ... _3260.html

http://moto.allegro.pl/item825992241_cz ... _6_sr.html

http://moto.allegro.pl/item801330898_cz ... _audi.html


Kolejny problem to ABS'em. Co jakiś czas świeci mi się kontrolka od ABS'u, raz się świeci a raz nie, raz ABS nie działa a raz działa. Czasami czuję ABS pod pedałem hamulca podczas wolnej jazdy i delikatnego hamowania. Czy to czujnik ABS'u?
Ostatnio zmieniony sob lis 21, 2009 16:56 przez scuzzy, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
OIL
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 437
Rejestracja: sob maja 24, 2008 11:33
Lokalizacja: CBY
Kontakt:

Post autor: OIL » sob lis 21, 2009 17:11

scuzzy pisze:Ok, dzięki serdeczne za pomoc!
Który z tych czujników wybrać?:
http://moto.allegro.pl/item804537779_cz ... _3260.html

http://moto.allegro.pl/item825992241_cz ... _6_sr.html

http://moto.allegro.pl/item801330898_cz ... _audi.html


Kolejny problem to ABS'em. Co jakiś czas świeci mi się kontrolka od ABS'u, raz się świeci a raz nie, raz ABS nie działa a raz działa. Czasami czuję ABS pod pedałem hamulca podczas wolnej jazdy i delikatnego hamowania. Czy to czujnik ABS'u?
wybierz ten z odpowiednią wtyczką , w sklepach tez masz podobne ceny


MK3 - było
Megane - było
S 40 - jest

Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob lis 21, 2009 17:53

scuzzy pisze:Który z tych czujników wybrać?
Pierwszy nie jest oryginalny, tylko zamiennik, drugi używany więc też odpada, sprawdź sobie jaką masz koncówkę, najprawdopodopieniej kwadratową o numerze: 059 919 501.



Awatar użytkownika
wav
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 204
Rejestracja: pn sie 24, 2009 18:53
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Kontakt:

Post autor: wav » sob lis 21, 2009 18:14

Michau90 pisze:Moj ma 200 tysiakow ... i oleju troszke bierze :)
jaki olej lejesz do silnika???

A wy Panowie jakie oleje lejecie do waszych silników??

ja mam 200tyś i zrobiłem bład bo wlałem Castrol'a Edge 5W 30...

Jak byście mogli polecić mi jakiś olej dobry bo tego Castrol'a łyka mi bardzo zrobiłem kolo 5tys km i musiałem dolac jakieś 1,5l


Moje MK4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3293511#3293511

Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob lis 21, 2009 18:35

wav pisze:A wy Panowie jakie oleje lejecie do waszych silników??
Przebieg 145 000 km - Motul 6100 Synergie+ 10w40.
wav pisze:Jak byście mogli polecić mi jakiś olej dobry bo tego Castrol'a łyka mi bardzo zrobiłem kolo 5tys km i musiałem dolac jakieś 1,5l
Raczej nic z tym nie zrobisz, bo zmieniając na półsyntetyk minimalnie może zmiejszysz zużycie oleju, nie lej czasem mineralnego, bo nie jest on wskazany!!!

Jak chcesz jeszcze długo nim jeździć i przeszkadza ci to spalanie oleju to zbierałbym na remont silnika, najlepsze wyjście.



Awatar użytkownika
[email protected]
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz paź 05, 2008 23:12
Lokalizacja: Oleśnica

Post autor: [email protected] » ndz lis 22, 2009 21:21

Witam. Jaki jest powód aby nie stosować oleju mineralnego w silniku w którym i tak zbliża się remont. Do komory spalania olej dostaje się przez uszczelniacze lub od dołu przez pierścienia i tak w najbliższym czasie należy wymienić i jedne i drugie ??Wymiana uszczelek i planowanie głowicy też nieuniknione.



Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » pn lis 23, 2009 08:05

[email protected] pisze:Jaki jest powód aby nie stosować oleju mineralnego w silniku w którym i tak zbliża się remont
nagar brudzący cały silnik + wydech, możesz uszkodzić katalizator i sondę :bigok:
[email protected] pisze:należy wymienić i jedne i drugie ??

w zależności jak Ci mechanik oceni

[ Dodano: 23 Lis 2009 07:08 ]
Jazz_Blue pisze:wav napisał/a:
A wy Panowie jakie oleje lejecie do waszych silników??

Przebieg 145 000 km - Motul 6100 Synergie+ 10w40.
207 650Km - Mobil 1 Special(niemiecki - Super w Polsce nazywany) S 10W40


Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 494 gości