Turbina,pompa,FMIC,czyli modzenie 1V

[marcinas1983]

lukaszyna21, na hamowaniu była też vectra oraz dwie ibizy z afn'ami pod maską.... też dymiły bo na hamowni auto stoi i dlatego tak widać wydobywający się dym . Podczas jazdy tego prawie nie widać .

[arwam]

marcinas1983,

to może lepiej janie będę zajeżdżałw przyszłości na chamownię bo panowie na hamowni ulegną zaczadzeniu

[t0mal]

Dzisiaj jak u siebie ustawiałem wydatek i dawkę w pompie na warsztacie to mimo uchylonych drzwi i rury na zewnątrz myślałem że się uduszę, po paru przegazówkach, hala 270m^2 i 6m do sufitu - wniosek zbyt opóźniony wtrysk

[marcinas1983]

arwam, a tam spoko... o ile masz auto w miarę szczelne to nic się im nie stanie bo będą w aucie siedzieć .

[Michał_1977]

nic się im nie stanie bo będą w aucie siedzieć

Chyba,że się im powietrze w środku skończy

Zrobienie dobrej pompy to nie jest łatwa sprawa, ja ze swoją użerałem się dobre 2 miesiące,

Dokładnie...ja też coś koło tego

do dzisiaj

t0mal, czyżby jakiś jakiś przełom ???
Jakie wtryski w końcu zagościły?
Mam jeszcze pytanie do Ciebie-jaki depresator lejesz do paliwa?Ja nalałem Valvoline i codziennie rano jak odpalam,to z tłumika przez chwilę wali sadzą
Ponoć ma on takie właściwości,że wydech też częściowo czyści...

[t0mal]

Zazwyczaj K2 DFA-39, ale teraz mam jakiś z organiki i też jest dobry. Przy odpalaniu właściwie nic się nie dzieje specjalnego, ostatnio trochę kuleje po odpaleniu, bo świeca mi padła (końcówki leją)
Wtryski ciągle goszczą się te od 1V, ale muszę je zmienić bo nie dają rady, jak nie zalejesz nic do paliwa to się nie da jeździć - strasznie klepią i leją.
Do pompy założyłem regulator od forda (ta dźwigienka ze sprężynkami), o siebie miałem taki z krótkim zawiasem 19mm, teraz jest ponad 25
Także jest dobrze, świata za mną nie widać

[Michał_1977]

Wtryski ciągle goszczą się te od 1V, ale muszę je zmienić bo nie dają rady,

To zrób to czym prędzej,bo ja na tych wtryskach zarżnąłem 2 głowiczki,a jak zaczynały siadać,to też nie było za mną świata widać...
Nie zwlekaj,ot taka moja rada

[lukaszyna21]

a te dodatki co lejecie do paliwa to nie lepiej mixola . ja u siebie to lałem kiedyś w moim pierwszym dieslu troche pomagało

[Michał_1977]

Odgrzejemy kotleciki...
Usiadłem obie dzisiaj z długopisem i kawałkiem kartki,żeby policzyć ile straciłem po zastosowaniu metalowej uszczelki od AFN/AAZ.
Otóż wyszło mi z obliczeń,że przestrzeń pomiędzy głowicą,a blokiem silnika,która powstała na skutek zastosowania uszczelki o większych otworach cylindrowych (o 2,98mm) i grubości 3ch karbów (1,61mm),wynosi 587,463mm³ czyli w zaokrągleniu-0,6cm³ ...
Właśnie o tyle silnik został odprężony i jak na moje oko jest to bardzo dużo ...
Pomyślałem,że może zastosowanie uszczelki z 1ym karbem podratowałoby sytuację,ale wtedy tłoki i zawory...no wiecie...
Zapraszam do dyskusji

[t0mal]

Masz stopień sprężania w okolicy 1:22.4 - chyba nie ma tragedii.
Trzeba wziąć na poprawkę, że głowica pewnie była planowana, a sama uszczelka przy dokręcaniu nieco się spłaszczyła.

Jedyny wiarygodny sposób to pomiar objętości komory spalania - trzeba wykręcić wtrysk i wypełnić komorę olejem np strzykawką, wtedy kiedy tłok jest w gmp - następnie porównasz to sobie do objętości skokowej i masz stopień sprężania.

[marcinas1983]

Michaś_1977, jak jest odprężony to można więcej dmuchnąć... ja nie widzę żadnego problemu .

[Michał_1977]

ja nie widzę żadnego problemu

A ja widzę,bo suszara daje ciśnienie dopiero od ok.2000rpm,a wcześniej co?
A odpalanie poranne na mrozie?
Na te czynniki na pewno ma wpływ,bo jakby na to nie patrzeć-silnik odprężony..
Jeszcze jak silnik zdrowy to O.K,ale jak już sprężanie nie halo,to po zastosowaniu takiej uszczelki może być naprawdę nieciekawie,zwłaszcza po długim postoju na mrozie...

[t0mal]

Robiłeś coś po tym jak wyszła Ci ta mała kompresja?

[ Dodano: 21 Sty 2010 18:58 ]
Ja też mam uszczelkę od 1.9 na 3 karby i nie miałem żadnych problemów z odpalaniem, dopuki przyspieszacz mi się nie rozpadł.

[Toshiba]

Nie wiem czy to coś znaczy, ale ja mam zwykłą uszczelkę też na 3 karby i problem z odpalaniem jest. A wszystko niby sprawne