jetta 2 i mk2

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lut 28, 2006 12:04

Tak...Teraz to juz jest za pozno...Ale zobacze jak bedzie grzalo po moim patenciku.Jak kiepsko to zrobir tak jak mowia wszyscy.

[ Dodano: Wto Lut 28, 2006 11:05 ]
Gdzie ty misiek pracujesz ze Ci pozwalaja pisac na forum?Przepraszam,moze jestem zbyt wscibski...

Post autor: **misiek** » wt lut 28, 2006 12:07

dominik7 pisze:Gdzie ty misiek pracujesz ze Ci pozwalaja pisac na forum?Przepraszam,moze jestem zbyt wscibski...

teraz jestem w domu, a pracuję w takiej firmie gdzie robi fazę na zasilenie twojego kompa

domyśl się

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lut 28, 2006 12:17

Elektrownia...ALE MIALEM PRZED chwila mexyk dzbanek z herbata mi pekl. i herbata by mi alala komputer...Dziwna sprawa nawiasem mowiac pekl przy jakichs 80 st. a nie po wlaniu wody.A jakie masz subaru?Impreze?

Post autor: **misiek** » wt lut 28, 2006 12:20

brawo wygrałeś termos z ZIMNĄ herbatą

a subaru to jest impreza sti model RC

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lut 28, 2006 12:25

to ty jestes managerem w tej elektrowni ze mozesz sobie pozwolic na impreze?To dosc kosztowna zabawka.nawet w eksploatacji.

Post autor: **misiek** » wt lut 28, 2006 12:59

wprawdzie managerem nie jestem, ale stac mnie tak jak piszesz na taką zabawkę

i nie jest taka droga w utrzymaniu

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lut 28, 2006 13:09

Normalnie szoking.Ale to chyba tylko na zloty to subaru?Wlasciwie gdybym mial wybierac samochod sportowy to by padlo na subaru bo stanowi dobra proporcje ceny do mozliwosci auta.Silnik 2 litry turbo...Seryjnie 225 koni czy wiecej?

[ Dodano: Wto Lut 28, 2006 12:11 ]
ale strzelilem gade! sory nie zuwazylem tla...Ale jaja !!!

Post autor: **misiek** » wt lut 28, 2006 13:18

dominik7 pisze:Silnik 2 litry turbo...Seryjnie 225 koni czy wiecej?

to zależy od wersji np. WRX STI WR1 " Solberg" posiada 320 KM i 420 Nm, a swoją drogą to ktos u mnie w pracy ma pierwszą generację Subaru w wersi cywilnej i zawsze jak odjeżdza z parkingu to buciki mi spadają, a tego swojego to własnie skińczyłem tuningować

Post autor: **djtom** » wt lut 28, 2006 13:21

misiek10111, śliczny masz ten rc

Ja kiedyś bawiłem się w budowanie samolotów. rc ofkz

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lut 28, 2006 13:21

Misiek mozesz mi powiedziec czy trzeba kompletna deske zdejmowac ze by wymienic te nagrzewnice?Czy tylko te srodkowa czesc?

Post autor: **misiek** » wt lut 28, 2006 13:24

nie trzeba całej dechy sciągać ale wtedy jest bardzo utrudniony dostęp do nagrzewnicy(obudowy) radził bym zdjąć całą dechę

[ Dodano: 06-02-28, 12:25 ]

djtom pisze:misiek10111, śliczny masz ten rc Ja kiedyś bawiłem się w budowanie samolotów. rc ofkz

cze mu zaprzestałeś? super hobby i frajda nieziemska

wejlantf · Post autor: **wejlantf** » wt lut 28, 2006 13:26

bongo pisze:Przecież z wymianą nie jest aż tyle roboty

he he, tutaj się nie zgodzę, dla kogoś, kto jeszcze tego nie robił to pół dnia roboty

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lut 28, 2006 13:30

Tu nie chodzi o ilosc czasu przy robocie.Boje sie ze cos spierd... przy elektryce bo trzeba napewno odlaczyc pare rzeczy.Mam uraz do elektryki.

Post autor: **misiek** » wt lut 28, 2006 13:35

dominik7 pisze:Mam uraz do elektryki.

musisz tylko po odłączać wszystkie włączniki na desce(są na kostkach) i zdemontować zegary i suwaki od wentylacji odkręcić od dechy - naprawdę nie musisz się niczego obawiać - tylko to trzeba robić powoli i dobrze zapamietać co gdzie było lub sobie zapisywać lub oznaczać kolorowymi tasmami, a jak juz sam naprawisz to jaka satysfakcja

jetta 2 i mk2

problem

problem

problem

problem

problem

problem

Kto jest online