świece żarowe

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Beliar
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: wt sie 11, 2009 16:24
Lokalizacja: Dzierżoniów

Post autor: Beliar » wt gru 08, 2009 18:34

synek16 sprawdze to zeczywiscie to moze byc wina masy:)



shoty
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: pn gru 07, 2009 01:56
Lokalizacja: Chorzów
Kontakt:

Post autor: shoty » śr gru 09, 2009 01:19

widze ze nikt nie ma pomyslu co to moze byc . moze mi jakos to omija przekaznik po jego wyciagnieciu i dlatego jest tam napiecie ciagle , a moze jakas masa ??



Beliar
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: wt sie 11, 2009 16:24
Lokalizacja: Dzierżoniów

Post autor: Beliar » pn gru 14, 2009 01:16

sprawdzilem i wyszlo ze kabel od altka byl rozlaczony,po 2 znalazlem kabel nie zaizolowany ktory dotykal byc moze czasami aku i dlatego sie to moglo tak dziac.Dzieki Byku21. za pomoc



casylimi
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: sob cze 27, 2009 17:15
Lokalizacja: DWR

Post autor: casylimi » pn gru 14, 2009 20:36

Ten sam problem z odpalaniem mam. Na włączonym silniku zauważyłem że zmieniają się obroty po wpięciu/wypięciu zasilania świecy- to normalne? czy gdzieś jest zwarcie jak w poście wyżej?



shoty
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: pn gru 07, 2009 01:56
Lokalizacja: Chorzów
Kontakt:

Post autor: shoty » wt gru 22, 2009 02:19

casylimi, moj problem ze swiecami juz jest rozwiazany. pisalem to juz w innym poscie gdzie tez zadawalem to pytanie. okazalo sie u mnie ze ciagle npiecie mialem dlatego ze w skrzynce bezpiecznikow mialem zle podpiety przewod od zasilania swiec. A co do twojego pytania to normalne ze sa inne obroty jak podepniesz zalilanie do swiec, gdzy swiece grzeja biora duzo pradu jakies 50 amper



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 125 gości