Regulacja kolumny kierownicy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

trozt
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pt gru 11, 2009 14:41
Lokalizacja: Katowice

Regulacja kolumny kierownicy

Post autor: trozt » pt gru 11, 2009 14:52

Witam!
Mam nastepujacy problem...moja Bora posiada regulacje kierownicy tylko ze nie da sie jej uzyc. Niby wajcha dziala prawidlowo ale po jej zwolnieniu nie moge ruszyc kierownica w zadnym kierunku, co gorsze po jej zablokowaniu kierownice lekko moge ruszyc do gory nawet w czasie jazdy. Nie jest to moze jakis duzy ruch ale jednak. Co tam moze byc zpieprzone prosze o rade.



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » pt gru 11, 2009 18:38

Jak ściągniesz tę skórzaną osłonę z kierownicy to zobaczysz że dźwignia regulacji wysokości kierownicy łączy się z takim plastikowym elementem w kształcie koła z wstępami i wypustkami. sprawdź czy ten element działa poprawnie, to działa na zasadzie zacisku..
Jeśli był wcześniej uszkodzony- wyłamany-wytarty.. to występują problemy z prawidłowym zblokowaniem mechanizmu.
Ewentualnie ktoś wcześniej mógł skręcić nakrętki na max na tym mechanizmie i wtedy kierownica została zablokowana na stałe, ale w takim wypadku nie powinna się ruszać.. :chytry:

Ps od dołu też da się ten element zobaczyć, po ściągnięciu plastikowej osłony..


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 252 gości