na wolnych obrotach trzesie silnikiem

froger2 · Post autor: **froger2** » ndz gru 13, 2009 01:22

moze przeczysc zawor EGR

nowy7770 · Post autor: **nowy7770** » ndz gru 13, 2009 01:25

to tak po koleji...
jesli chodzi o przepustnice do wyczyszczenia.. bardzochetnie tylko gdzie ona jest???
z tego co widzialem to paliwo idzie do filtra paliwa (od jakichs 15tys nie był wymieniany) pózniej jest chyba pompa wtryskowa i dalej leca przewody na wtryski(tak przy okazji po czym poznac zwykle wtryski odpompowtryskiwaczy??)
a trzesie caly czas, moge przejechac 3km albo 100 i jak stane gdzies to na wolnych obrotach jest caly cza to samo...
znajomi i mówili wlanie zeby przejechac sie na kompa ale jeszcze nie mialem okazji...
czytalem tez ze od takiej nierównej pracy moga buc tez pół panewki ale nie wiem czy jestem na dobrej drodze...

nowy7770 · Post autor: **nowy7770** » ndz gru 13, 2009 01:26

egr to jest to na dolocie z taim czyms co jak sie wcisnie to gasi auto?? czy tak??;)

lubicz9 · Post autor: **lubicz9** » ndz gru 13, 2009 01:27

jak na mój gust to bedzie filtr paliwa

Post autor: **italiano_83** » ndz gru 13, 2009 01:27

nowy7770 pisze:egr to jest to na dolocie z taim czyms co jak sie wcisnie to gasi auto?? czy tak??;)

tak

[ Dodano: 13 Gru 2009 00:29 ]
Czy auto trzęsie się podczas rozruchu/gaszenia ?? Czy podczas gwałtownego przyspieszania też ??

nowy7770 · Post autor: **nowy7770** » ndz gru 13, 2009 01:30

to jakies 2 miechy temu czyscilem to tylko ze bez zdejmowania z auta;) to mi sadze wywalił przez tłumik:)
a gdy go gasze z kluczyka to ten zawór tez powinien chodzic wtedy???

froger2 · Post autor: **froger2** » ndz gru 13, 2009 01:30

ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN EGR------- TO LUBI SIE ZAPYCHAC

Post autor: **Qto** » ndz gru 13, 2009 01:31

lubicz9 pisze:jak na mój gust to bedzie filtr paliwa

wtedy byłyby problemy przy przyspieszaniu...

Post autor: **italiano_83** » ndz gru 13, 2009 01:31

a gdy go gasze z kluczyka to ten zawór tez powinien chodzic wtedy???

tak

froger2 · Post autor: **froger2** » ndz gru 13, 2009 01:33

Ja na twoim miejscu pojechal do dobrego mechanika i zeby ci podpiol pod komputer........

nowy7770 · Post autor: **nowy7770** » ndz gru 13, 2009 01:35

ok... dzieki.. to jesli dobrze rozumiem jak go gasze kluczykiem to ten zawór też powinien sie zamknąc?? nie pamietam dokładnie ale chyba nic takiego sie z nim nie dzieje...

[ Dodano: 13 Gru 2009 00:57 ]
jutro przeczyszcze egr a pózniej poszukam DOBREGO elektronika...
ostatnio jak mi znajomy polecil jednego to wydałem 400 zł za to ze kabelki przy wtyczce xcujnika predkosci nie laczyly..
dlatego nie mam ost zaufania do mechaników..

Bigmachina · Post autor: **Bigmachina** » ndz gru 13, 2009 08:58

Witam.
Ja miałem podobny problem ze swoim AZS-em.Jak był zimny i odpaliłem go,to tak się trząsł na boki jak by mu było zimno:)pochodził trochę i jak złapał temperatury 70*C to mu przechodziło,ale u mnie to był objaw koła dwu masowego,wpakowałem regenerowane i też go trzęsło jeszcze jakiś czas,ale teraz mam spokój,przeszło mu.

antojuja · Post autor: **antojuja** » ndz gru 13, 2009 14:46

nowy7770 jak bys mial problem to odezwij sie na privat

dhaiver · Post autor: **dhaiver** » sob sty 23, 2010 09:12

nowy7770 pisze:ostatnio jak mi znajomy polecil jednego to wydałem 400 zł za to ze kabelki przy wtyczce xcujnika predkosci nie laczyly

też takich tanich mechaników znam

jak tam sytuacja z trzęsieniem,opanowana?

na wolnych obrotach trzesie silnikiem

Kto jest online