silnik 2.0 8V passat

golfinamk2 · Post autor: **golfinamk2** » wt gru 15, 2009 19:04

Witam! Mam takie pytanie,bo mam golfa 2 silnik 1.6 i mam zamiar wstawic silnik z passata 2.0 8V i chce wiedzieć czy trzeba zmieniąć wiazke elektryczną czy da sie podłączyć na tej z 1.6.????

Post autor: **TAZ** » wt gru 15, 2009 20:42

Nie da się lub jest to nie opłacalne. Jak masz golfa po 89 roku to elektryka silnika pasuje plug&play z tą od tego passata.

golfinamk2 · Post autor: **golfinamk2** » wt gru 15, 2009 20:46

mam golfa z 91 roku z silnikiem 1.6 benzyna. To ten silnik mogę założyż bez problemu??? beż zmieniania elektryki?

konradzik81 · Post autor: **konradzik81** » wt gru 15, 2009 21:49

bedzie wszystko pasowac

golfinamk2 · Post autor: **golfinamk2** » wt gru 15, 2009 22:20

ściagam stary władam 2.0 8V i odpalam normalnie tak?

Kamel · Post autor: **Kamel** » wt gru 15, 2009 22:29

TAZ pisze:Jak masz golfa po 89 roku to elektryka silnika pasuje plug&play z tą od tego passata.

golfinamk2 pisze:ściagam stary władam 2.0 8V i odpalam normalnie tak?

TAZ miał tu chyba na myśli, że wyciągasz silnik 1,6, wrzucasz 2,0 i przekładasz wiązkę silnika od 2,0.
A spasowanie tyczyło się podpięcia wiązki silnika 2,0 pod obecną skrzynkę bezpieczników przy silniku 1,6.

golfinamk2 · Post autor: **golfinamk2** » wt gru 15, 2009 22:45

czyli tą dwulitrówke bez problemu podepne pod instalacje z silnika 1.6 bez żadnych przeróbek? A skrzynia podejdzie z 1.6?

Post autor: **TAZ** » śr gru 16, 2009 23:24

konradzik81 pisze:bedzie wszystko pasowac

Nie pisz bredni kolego. W MK3 silnik 1,6 wygląda jak silnik 1,4, a nie jak 1,8 z MK3 czy MK2.

[ Dodano: Sro Gru 16, 2009 10:24 pm ]

golfinamk2 pisze:czyli tą dwulitrówke bez problemu podepne pod instalacje z silnika 1.6 bez żadnych przeróbek? A skrzynia podejdzie z 1.6?

NIE
Nic nie pasuje oprócz półosi pod warunkiem jeszcze, że ten 2.0 ma skrzynię z flanszami 90mm.

Kamel · Post autor: **Kamel** » śr gru 16, 2009 23:32

TAZ pisze:W MK3 silnik 1,6 wygląda jak silnik 1,4

TAZ ale kolega golfinamk2 ma MK2

A z tego co pamiętam to 1,6 w MK2 jest prawie taki sam jak 1,8. Nawet chyba bloki miały takie same, ale nie jestem na 100% pewien..

W każdym bądź razie golfinamk2 słuchaj TAZa

On wie co mówi

Post autor: **TAZ** » śr gru 16, 2009 23:36

A to sorki nie doczytałem. Jak masz wtrysk jednopunktowy to wkłądasz tylko goły silnik, swój wtrysk i jeździsz

golfinamk2 · Post autor: **golfinamk2** » czw gru 17, 2009 09:43

ja mam zwłykły 1.6 na gażniku w golfie 2. 75 km. To silnik 2.0 8V z passata b3 podejdzie bez przeróbek??? sprzęgło musze zmieniać to wiem. ale czy elektryke musze też? ten 2.0 też jest na gażniku

konradzik81 · Post autor: **konradzik81** » czw gru 17, 2009 17:57

elektryke silnika musisz przelozyc, masz auto z 91r wiec podpinasz pod skrzynke i powinno jezdzic, jesli sie myle poprawcie mnie

golfinamk2 · Post autor: **golfinamk2** » czw gru 17, 2009 21:40

mi chodzi czy musze ściągać deske rozdzielczą i bawić sie z przewodami? mam silnik 2.0 8V z osprzetem i chce wiedzieć czy kostki są takie same czy nie bede musiał przekładac całej instalacj z passata b3

GTI KR · Post autor: **GTI KR** » ndz gru 27, 2009 22:10

elektryka silnika jest calkiem inna. Wypnasz ze skrzynki bezpiecznikow elektryke z 1.6 i w to miejsce wpinasz elektryke z 2.0 wraz z komputerem. Deski rozdzielczej nie musisz sciagac ani nic kombinowac.

silnik 2.0 8V passat

silnik 2.0 8V passat

Kto jest online