Witam, na forum passata skierowano mnie tutaj,
kupiłem na razie silnik VR6 z golfa , z wiązką. Ogólnie elektronika dla mnie nie jest problemem,
więc proszę o porady z mechaniki , mianowicie:
1. sanki zmieniam na VR6,to już wiem.
2. Chłodnicę mogę zostawić?
3. Skrzynię da radę zostawić (np. przekręcić zamach z 9A i sprzęgło)?
4. Jeżeli nie, to czy półośki z VRa mają taki wieloklin który siądzie do zwrotnic w 9A? Dodam że mam 4 śruby na koła.
5. Linki od biegów pasują?
6. czego jeszcze prócz błogosławieństwa potrzebuję ?
Serdeczne dzięki za porady
pozdrawiam, damdam
SWAP PASSAT 2.0 16v na VR6 B3.
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Już po swapie
a więc tak - sanki niestety nie spasowały , okazało się że miejsce na poduszkę z tyłu silnika jest starego typu, więc trzeba było zrobić małą konwersję
chłodnica została, tylko ją odwróciliśmy, tak żeby króćce były z dobrej strony.
sprzęgło zostało z 2.0 16v, tak samo mechanizm wybierania biegów.
Ogólnie jest już OK
pozdrawiam
a więc tak - sanki niestety nie spasowały , okazało się że miejsce na poduszkę z tyłu silnika jest starego typu, więc trzeba było zrobić małą konwersję
chłodnica została, tylko ją odwróciliśmy, tak żeby króćce były z dobrej strony.
sprzęgło zostało z 2.0 16v, tak samo mechanizm wybierania biegów.
Ogólnie jest już OK
pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości