azizi,
a VAG był?? bo może coś z czujnikiem temp masz skopane... może być, że tez zamarza paliwo ale nie do końca dlatego jak załapie i trzymasz go na obrotach, aż się troszkę rozgrzeje to przepali to paliwo z wodą i chodzi, jak się jeździ na rezerwie benzyny i służy ona tylko do odpalania a potem LPG to po pewnym czasie z paliwa wytrąca się woda i zamarza... dlatego ja zimą jeżdżę na PB i dopiero jak mi się porządnie nagrzeje to na LPG przełączam przez co spala mi benzynę, którą muszę później zatankować więc, że tak powiem "mało się wody wytrąca" i nic nie zamarza, dlatego dotankowałbym paliwa na Twoim miejscu i pojeździł troszkę
Nie chce odpalic po mrozach. POMOCY
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
vag będzie jutro pewnie
mam sekwencje a przy takich minusach to praktycznie na benzynie jeżdżę,
mim jeszcze ponad ćwiarę baku
jak go odpalam i trzymam na obrotach (o ile się uda) to pracuje nierówno, jakby na nie wszystkich garach i daje czarny dym :/
[ Dodano: Nie Gru 20, 2009 16:18 ]
ok odpaliłem go
stał około 1h w ogrzewanym garażu, dodatkowo dolałem denaturatu, tak 2/3 małej butelki na 1/4 zbiornika
kręciłem trochę czasu i załapał, tak jak by paliwo zaczęło do niego dochodzić
mam nadzieje że jest to wina paliwa, a nie czegoś innego, ale dobrze że odpalił
[ Dodano: Pon Gru 21, 2009 08:51 ]
auto odpaliło rano bez problemu, nie było skoków obrotów itd, temperatura -16
wychodzi na to że paliwo było do bani, tankowałem na nesti w wawie przy zjeździe z toruńskiej na gdańsk, auto było na rezerwie wtedy, czyli waha tylko z tej stacji, pewnie za szybko tam znowu nie zatankuje :/
mam sekwencje a przy takich minusach to praktycznie na benzynie jeżdżę,
mim jeszcze ponad ćwiarę baku
jak go odpalam i trzymam na obrotach (o ile się uda) to pracuje nierówno, jakby na nie wszystkich garach i daje czarny dym :/
[ Dodano: Nie Gru 20, 2009 16:18 ]
ok odpaliłem go
stał około 1h w ogrzewanym garażu, dodatkowo dolałem denaturatu, tak 2/3 małej butelki na 1/4 zbiornika
kręciłem trochę czasu i załapał, tak jak by paliwo zaczęło do niego dochodzić
mam nadzieje że jest to wina paliwa, a nie czegoś innego, ale dobrze że odpalił
[ Dodano: Pon Gru 21, 2009 08:51 ]
auto odpaliło rano bez problemu, nie było skoków obrotów itd, temperatura -16
wychodzi na to że paliwo było do bani, tankowałem na nesti w wawie przy zjeździe z toruńskiej na gdańsk, auto było na rezerwie wtedy, czyli waha tylko z tej stacji, pewnie za szybko tam znowu nie zatankuje :/
Były w kolorze czarnym: Mk1 Cabrio 81', Mk1 Cabrio Sportline, Mk3 GL 1.8, MK3 GTI 2.0, Mk4 GTI ARL, Lupo SDI 1.7
Jest w kolorze czarnym Audi TT 1.8
Jest w kolorze czarnym Audi TT 1.8
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 285 gości