Wywala olej.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- LASOT-A
- Gadatliwa bestia
- Posty: 559
- Rejestracja: czw mar 09, 2006 13:30
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Tak wygląda odstojnik odmy (oddzielacz oleju) w ABU z tym że jeszcze do tej "puszki dochodzi taki cienki wężyk który odpowietrza zawory.
http://www.allegro.pl/item739797802_vw_ ... _odma.html
[ Dodano: Pią 06 Lis, 2009 ]
To wszystko musi być wyczyszczone w środku - szczególnie na zimę.
http://www.allegro.pl/item739797802_vw_ ... _odma.html
[ Dodano: Pią 06 Lis, 2009 ]
To wszystko musi być wyczyszczone w środku - szczególnie na zimę.
Brillantschwartz perleffect - LA9V
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?
lasot pisze:Tak wygląda odstojnik odmy (oddzielacz oleju) w ABU z tym że jeszcze do tej "puszki dochodzi taki cienki wężyk który odpowietrza zawory.
http://www.allegro.pl/item739797802_vw_ ... _odma.html
[ Dodano: Pią 06 Lis, 2009 ]
To wszystko musi być wyczyszczone w środku - szczególnie na zimę.
A jest takie cos w 1,4ABD?
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images44.fotosik.pl/241/73fd4b95b7dbdc5fmed.gif[/img][/url] www.chuligani.com
Witam , mam podobny problem:
Golf IV 1.4 16V 1998 benzyna + gaz, 112 tyś. km
Dwa tygodnie temu wymienilem olej (z 5w40 na 10w40), filtr oleju oraz filtr powietrza.
Jak co dzien odpalam samochód i jadę do pracy, przy wyjeździe na drogę główna nawierzchnia była oblodzona i trochę koła się ślizgały, silnik wszedł w zakres około 4000 rpm. i wtedy kontrola ciśnienia oleju zapaliła się oraz sygnał dźwiękowy. Po chwili kontrolka zgasła i dźwięk ustał. Jadąc dalej przez miasto kontrolka ciśnienia oleju znów zapaliła się na kilka sekund, a potem zgadła.
Zajechałem pod pracę otworzyłem maskę, a tam w okolicach bagnetu , na plastikowej osłonie i rurze od wlotu powietrza do silnika był widoczny olej, cały tył silnika po lewej stronie był w ojeju. Nie widziałem skąd dokładnie wycieka olej ale odjechałem trochę z miejsca na którym zaparkowałem i na śniegu było widocznych kilka kropel oleju.
Na forum czytałem że prawdopodobnie jest to problem z odmą , zanieczyszczona itp.
Zajechałem do mechanika, a on na to ze uszczelka separatora do wymiany i czyszczenie bo dużo wilgoci się zebrało.
Wyciekło 2L oleju, a dwa tygodnie temu wymieniałem olej.
Moje pytanie czy separator ma cos wspólnego z odmą , nie jestem mechanikiem więc nie wiem, czy czyszczenie tego i ewentualna wymiana uszczelki jest trudna?
Poprosiłbym o foto poradę albo link. Opisy zamieszczane na forum dużo mi nie mówią. Na przyszłość chciałbym sam usunąć problem, mechanik skasował 100zł , jak ma tak być co rok to dziękuję.
Z góry dzięki za pomoc i Wesołych Świąt.
Golf IV 1.4 16V 1998 benzyna + gaz, 112 tyś. km
Dwa tygodnie temu wymienilem olej (z 5w40 na 10w40), filtr oleju oraz filtr powietrza.
Jak co dzien odpalam samochód i jadę do pracy, przy wyjeździe na drogę główna nawierzchnia była oblodzona i trochę koła się ślizgały, silnik wszedł w zakres około 4000 rpm. i wtedy kontrola ciśnienia oleju zapaliła się oraz sygnał dźwiękowy. Po chwili kontrolka zgasła i dźwięk ustał. Jadąc dalej przez miasto kontrolka ciśnienia oleju znów zapaliła się na kilka sekund, a potem zgadła.
Zajechałem pod pracę otworzyłem maskę, a tam w okolicach bagnetu , na plastikowej osłonie i rurze od wlotu powietrza do silnika był widoczny olej, cały tył silnika po lewej stronie był w ojeju. Nie widziałem skąd dokładnie wycieka olej ale odjechałem trochę z miejsca na którym zaparkowałem i na śniegu było widocznych kilka kropel oleju.
Na forum czytałem że prawdopodobnie jest to problem z odmą , zanieczyszczona itp.
Zajechałem do mechanika, a on na to ze uszczelka separatora do wymiany i czyszczenie bo dużo wilgoci się zebrało.
Wyciekło 2L oleju, a dwa tygodnie temu wymieniałem olej.
Moje pytanie czy separator ma cos wspólnego z odmą , nie jestem mechanikiem więc nie wiem, czy czyszczenie tego i ewentualna wymiana uszczelki jest trudna?
Poprosiłbym o foto poradę albo link. Opisy zamieszczane na forum dużo mi nie mówią. Na przyszłość chciałbym sam usunąć problem, mechanik skasował 100zł , jak ma tak być co rok to dziękuję.
Z góry dzięki za pomoc i Wesołych Świąt.
Ostatnio zmieniony wt gru 22, 2009 19:07 przez stmartin, łącznie zmieniany 1 raz.
- LASOT-A
- Gadatliwa bestia
- Posty: 559
- Rejestracja: czw mar 09, 2006 13:30
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Separator -> inaczej Oddzielacz oleju -> inaczej odstojnik to jest integralna część odmy. Jest to taka puszka plastikowa służąca do odpowietrzania skrzyni wału korbowego. Jak jest zapchana takimi syfkami z oleju i mazią w formie majonezu to w ostre mrozy wywala olej najczęściej przez bagnet, bo skrzynia wału korbowego musi oddychać. Masz tu najlepszy link na forum odnośnie odmy, separatora itd itp. Pozdrawiam.stmartin pisze:Moje pytanie czy separator ma cos wspólnego z odmą
[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190828
Brillantschwartz perleffect - LA9V
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?
- passatgl5
- Gadatliwa bestia
- Posty: 544
- Rejestracja: sob paź 13, 2007 17:05
- Lokalizacja: Bielsko/Kraków
- Kontakt:
Sorry za odkop ale nawiazujac do dyskusji mnie tez wywala olej spod pokrywy zaworow a wezyka w pokrywie niemam i niema nawet sladow po nim. Po prostu pokrywa nie jest przystosowana do jego montazu. Silnik to ABU. Ponizej foto:
Był MK4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... hilit=lw5z" onclick="window.open(this.href);return false;
Jest Pink Floyd: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=571536" onclick="window.open(this.href);return false;
Kupię tylne boczki bez dziur na głośniki Golf III Cabrio
Był Golf MK3 Pink Floyd 3D
Był Golf "S" MK1
Był Golf MK3 Avenue
Był Golf MK1 GTI Pirelli
Był Golf MK4 AXR
Było 2x POLO 6N2 1.4
Było A4 B6 AWX
Było A6 C6 2.0 TDI
Było A3 8P 2.0 TDI
Był Golf LX MK1
Jest Golf GL MK1
Jest Skoda Scala
Jest Pink Floyd: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=571536" onclick="window.open(this.href);return false;
Kupię tylne boczki bez dziur na głośniki Golf III Cabrio
Był Golf MK3 Pink Floyd 3D
Był Golf "S" MK1
Był Golf MK3 Avenue
Był Golf MK1 GTI Pirelli
Był Golf MK4 AXR
Było 2x POLO 6N2 1.4
Było A4 B6 AWX
Było A6 C6 2.0 TDI
Było A3 8P 2.0 TDI
Był Golf LX MK1
Jest Golf GL MK1
Jest Skoda Scala
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 443 gości