VW GOLF MK3 2e TURBO by vw_golf3

dm414 · Post autor: **dm414** » sob sty 02, 2010 18:54

no teraz jest już kosa na maxa.. zwłaszcza zabudowa o wiele lepiej wygląda

bochynek · Post autor: **bochynek** » sob sty 02, 2010 20:16

O kurczę, wygląda zaje...cie. Czekam na jakieś filmiki bo chciałem zobaczyć jak to działa. Możesz mi powiedzieć ile taka przyjemność kosztuje i gdzie można zrobić?? Może być na PW.
Pozdrawiam

andrew-ziom · Post autor: **andrew-ziom** » sob sty 02, 2010 20:30

vw_golf3,
Mógł byś napisać jak sie na tym jeździ ....
Jak jest z twardością ?

czy jak masz np 1cm opony od nadkoli tak samo sie zachowuje jak 3cm , w sensie czy jak jest wyżej nie buja sie ?

Jakoś można to wyregulować ? twardość tych poduszek

sam sie zastanawiam nad takim czymś nie zawsze się smiga na glebie i boje się ze jak bo podwysze to będzie bujaka

dack23 · Post autor: **dack23** » sob sty 02, 2010 21:20

Taaaa jutro chyba w TVN TURBO, widziałem reklamę na jutro i tam była twoja furka

gratuluję, nie jeden o tym marzy hehe

vw_golf3 · Post autor: **vw_golf3** » sob sty 02, 2010 22:01

Rafalek114

jeśli chodzi o masę to wszystko idzie w dobrym kierunku,po weekendzie stara 8v wylatuje z auta i jedzie do nowego właściciela razem z całym kompletem ( turbo, kolektory, rury itp)

andrew-ziom

powiem Ci tak, ustawione jest na większą twardość niż ma gwint, jest bardzo sztywny. Jeśli chodzi o jazdę to nie jeździłem gdyż jeszcze nie mam ustawionej zbieżności oraz kątów. Auto wróciło z Poznania na lawecie, u nas kupa śniegu, soli na drodze więc jeszcze nie miałem możliwości ustawienia

golfer_1984

jeśli chodzi o tvn turbo (jutro) to nic mi nie wiadomo, trzeba obejrzeć

Zgram filmy z kamerki to wrzucę

Gruby_malbork · Post autor: **Gruby_malbork** » sob sty 02, 2010 22:51

vw_golf3, kiedyś pytałem ale nie pamiętam czy odpowiedziałeś, jeżeli tak to nie chce już mi się wertować tematu i szukać więc pytam jeszcze raz:
Czy Golf jest używany codziennie?

vw_golf3 · Post autor: **vw_golf3** » sob sty 02, 2010 23:12

GoBoss_malbork

golf jest używany na co dzień, nie stoi w garażu i nie jest pucowany tylko na zloty ( tak na marginesie nie jest garażowany, stoi pod chmurką na strzeżonym parkingu ) użytkuje go na co dzień.
Troszkę jest problem z paliwem ale jakoś daję radę

Golf nie jest użytkowany zimą gdyż wtedy mam tylko czas na jakieś modyfikacje

siVWy · Post autor: **siVWy** » sob sty 02, 2010 23:16

vw_golf3, moc z air to raczej słabe połaczenie do jady szybkiej szczegolnie po zakretach

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » sob sty 02, 2010 23:23

vw_golf3, na jakich to masz zaworach 1/4??Jakiej srednicy przewody?

vw_golf3 · Post autor: **vw_golf3** » sob sty 02, 2010 23:37

siVWy

wiadomo że nie ciśnie się non stop. od czasu do czasu można dać z buta

lukas.g60

o zawory musiałbym się zapytać
powiem że przewody są jedne z grubszych jakie montują

No i 3 krótkie filmiki z Air

dack23 · Post autor: **dack23** » ndz sty 03, 2010 00:55

fajna zabawka ten air......orientacyjnie jaką to ma żywotność ????

toper · Post autor: **toper** » ndz sty 03, 2010 11:05

dack23 pisze:fajna zabawka ten air......orientacyjnie jaką to ma żywotność ????

zalezy jak sie o to dba i jak uzytkuje

roznie to bywa pozyjemy zobaczymy

Sawno · Post autor: **Sawno** » ndz sty 03, 2010 12:13

ładnie ci to chodzi
tak pisali a jednak zrobili ci to ładnie oby tak dalej

Virus177 · Post autor: **Virus177** » ndz sty 03, 2010 12:31

a ja mam jedno techniczne pytanie na jakich amorach zrobili Ci air rida??

VW GOLF MK3 2e TURBO by vw_golf3

Kto jest online