Dlaczego tyle pali AJM?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
8 w miescie w takich warunkach jak teraz to norma dla vp a dla pd nawet 9 i tyle , nie rozmawiamy o jezdzie w trasie muskajac gaz 90 km/h na 5 lub 6 biegu
[ Dodano: 10 Sty 2010 13:09 ]
a co do kolegi co pisze o gti to mam jeszcze golfa 1.6 SR i teraz w miescie dla niego to 11-12 i jest jak najbardziej sprawny to i tak tdi bije benzyne na glowe +tansze paliwo no i ten pan niuton ktorego wolnossaki nie maja , pozdro
[ Dodano: 10 Sty 2010 13:09 ]
a co do kolegi co pisze o gti to mam jeszcze golfa 1.6 SR i teraz w miescie dla niego to 11-12 i jest jak najbardziej sprawny to i tak tdi bije benzyne na glowe +tansze paliwo no i ten pan niuton ktorego wolnossaki nie maja , pozdro
Ostatnio zmieniony ndz sty 10, 2010 14:53 przez odzim, łącznie zmieniany 6 razy.
-
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: pn gru 10, 2007 23:25
- Lokalizacja: ruciane nida
trasa to tarsa , miasto to miasto , zaraz ktos napisze ze jego diesel na samym powietrzu jeździ , ok ,kolego piszesz ze 25 km trasy ale zrobil byc 10 km w miescie i zobaczyl bys spalanie w takie mrozy to nie zawsze temperature zdazy zlapac w ciagu 10 km
[ Dodano: 10 Sty 2010 13:51 ]
[ Dodano: 10 Sty 2010 13:51 ]
walsnie trafnie to ujaleś wydaje Ci siePaluch85 pisze:wydaje mi sie troche duzo
Ostatnio zmieniony ndz sty 10, 2010 14:52 przez odzim, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: pn gru 10, 2007 23:25
- Lokalizacja: ruciane nida
przy mrozach <-10 nie wskazane jest po nagrzaniu silnika właczać dopiero nadmuch na szybe -zimna szyba garący nadmuch -nie musze Ci tłumaczyc co dalej sie może wydarzyc , dla szybszego nagrzania motoru jak najbardziej ale nie przy wysokich (-)temperaturach ,maly lili boy pisze:ok 70c zalaczam nadmuch delikatny
Jak ktoś jeździ podobną trasą po Wawie co ja to chętnie skonfrontuję spalanie.
Pruszków -> Aleje -> Łopuszańska -> Marynarska -> Galeria Mokotów -> Dolinka -> Siekierki -> Wał Miedzeszyński -> Otwock 50 km
lub
Pruszków -> Aleje -> Michałowice -> Opacz Mała -> Raszyn -> Dawidy -> Baletowa -> Puławska -> Dolinka -> Siekierki -> Wał -> Otwock -> ok 56 km
Generalnie w zeszłym tygodniu przy tych dojazdach czyli po 100-110 km dziennie wyszło mi średnie spalanie (tankowanie w piątek pod korek) - 6,4 litra.
Pruszków -> Aleje -> Łopuszańska -> Marynarska -> Galeria Mokotów -> Dolinka -> Siekierki -> Wał Miedzeszyński -> Otwock 50 km
lub
Pruszków -> Aleje -> Michałowice -> Opacz Mała -> Raszyn -> Dawidy -> Baletowa -> Puławska -> Dolinka -> Siekierki -> Wał -> Otwock -> ok 56 km
Generalnie w zeszłym tygodniu przy tych dojazdach czyli po 100-110 km dziennie wyszło mi średnie spalanie (tankowanie w piątek pod korek) - 6,4 litra.
DLACZEGO TYLE PALI AJM?
Na wstępie sorry za odkopywanie tematu ale jak czytam wasze posty o spalaniu że 8-9l ajm 115km po mieście jest normą to mam wrażenie że mam silnik hybryde..... U mnie spalanie miasto sprawdzane od kupna 3-krotnie 5,7-5,9l tankowanie do pełna(pokrywa się ze spalaniem na fis) jazda do 2,500-3000 obrotów zdarzy się więcej aby sie turbinka nie zapiekła. Ale trasa to 4,5-5l jazda 90-120km i za cholere niżej nie zejdzie. Przebieg stuknął teraz 200.000tyś potwierdzony książkami i aso pl i aso niemcy, więc albo macie przebiegi razy 3 niż na liczniku albo wozicie pustaki w samochodzie. Znajomy ma bore od nowości jeżdzi po Krakowie i 7l to jest max....
Kit z takim dieslem jak ma palić po mieście 8-9l......
Kit z takim dieslem jak ma palić po mieście 8-9l......
DLACZEGO TYLE PALI AJM?
kolego rozmawialismy o jezdzie miejskiej i mrozach rzedu -20 bylo w 2010 roku ,a twoje 5,7 w miescie to mozesz sobie w bajki wsadzic miałem tyle tdi w vw- audi co ty palcow u rak i nóg i żaden w miescie nie palił 5,7
DLACZEGO TYLE PALI AJM?
no ja sam nie mogę w to uwierzyć że tyle pali naczytałem się że niby te ajm paliwożerne a tu miłe zazkoczenie. Co prawda moje spalanie nie jest podane w takich dużych mrozach lecz lato...... jazda krótkie odcinki po 8km pewnie spalanie w zime podskoczy ale czy aż z max 6 do 9l? Nie jest to wymyślone tankowanie na 3 różnych stacjach zawsze spalanie tylko miasto bez dużych korków max 6l ale nie piłuje auta tak jak pisałem jazda do 2,5tys obrotów.3 próba wykonana na prośbe znajomego który ma passata z silnikiem 101km pd i spalanie nie schodzi poniżej 7,5l miasto, gdy zobaczył po 100km na dystrybutorze że do odbicia pistoletu weszło tylko 5,9l odrazu się zapytał czy nie chce się zamienić z nim na paska
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 557
- Rejestracja: czw lis 13, 2008 22:59
- Lokalizacja: poznań
- Kontakt:
DLACZEGO TYLE PALI AJM?
do 1 odbicia ?? po nim jeszcze dobry litr wchodzi....gdy zobaczył po 100km na dystrybutorze że do odbicia pistoletu weszło tylko 5,9l
mi 1.3 benzyna w mieście odbiło 1raz po 4.9 ... uwierzysz ? pewnie nie...
był golf 2 1.3.....
DLACZEGO TYLE PALI AJM?
hehe panowie ja tylko napisałem swoją opinie jakie mam spalanie w aucie lato-jesień. Będą większe mrozy to zdam relacje. genLODOWAmk2 dlatego aby wykluczyć ewentualne oszustwa na stacji i inne błędy próbe robiłem na 2 innych stacjach na jednej bylo 5,7 na kolejnej 5,9. Trzecia próba była dla znajomego który również mówił że to bajka ale jak sam zobaczył uwierzył.(trzecia próba 5,9l). ps nigdy nie przypuszczałem że norma spalania ajm to 8l............. wychodzi na to że oszczędność skończyła się na vp 90-110km lub trzeba mieć silnik nie z tego świata
DLACZEGO TYLE PALI AJM?
tak ale w miescie i zime ,zreszta tankanie po 100km to smiech nie obliczanie ,raczej na calym baku trzeba sprawdzac i srednia wyjdzie ci mniej wiecej 6 l- jak masz zdrowy motor i pdjohanes pisze:że norma spalania ajm to 8l.
- bulapl
- Mały gagatek
- Posty: 97
- Rejestracja: pn gru 26, 2011 23:19
- Lokalizacja: Wojcieszów/Legnica/Jelenia Góra
Dlaczego tyle pali AJM?
Witam,
Własnie odebrałem swojego MK IV z silnikiem AJM z warsztatu po wymianie uszczelki pod głowicą, regeneracji turbiny i wymontowaniu opornika z czujnika temperatury paliwa (jakiś chyba domowy Chip-tuning poprzedniego właściciela). Przed oddaniem auta spalanie było 5,5l/100km jazda mieszana codzienna ta sama trasa 100km po 50 w jedna stronę (spalanie liczone zawsze po tankowaniu do pełna, bo komputer zaniża o 0,3 l). Teraz spalanie na tej samej trasie w granicach 7l, z tym że teraz to zupełnie inne auto (wcześniej jechało na poziomie 90 km A3 z trochę lepszym przyspieszeniem). Pompki mają parametry na poziomie: 2 skrajne o okolicach 0, a 2 srodkowe w okolicach 1. Rozumiem że teraz spalanie jest w normie a wcześniej to był wynik zamulenia ??
Własnie odebrałem swojego MK IV z silnikiem AJM z warsztatu po wymianie uszczelki pod głowicą, regeneracji turbiny i wymontowaniu opornika z czujnika temperatury paliwa (jakiś chyba domowy Chip-tuning poprzedniego właściciela). Przed oddaniem auta spalanie było 5,5l/100km jazda mieszana codzienna ta sama trasa 100km po 50 w jedna stronę (spalanie liczone zawsze po tankowaniu do pełna, bo komputer zaniża o 0,3 l). Teraz spalanie na tej samej trasie w granicach 7l, z tym że teraz to zupełnie inne auto (wcześniej jechało na poziomie 90 km A3 z trochę lepszym przyspieszeniem). Pompki mają parametry na poziomie: 2 skrajne o okolicach 0, a 2 srodkowe w okolicach 1. Rozumiem że teraz spalanie jest w normie a wcześniej to był wynik zamulenia ??
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 262 gości