Tuleje poliuretanowe z BIKOPUR'u
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
pewnie też musi montować warsztat , a większość ludzi samemu montujeMAPET pisze:maja gwarancje 2 lata wiec nei wiem w czym problem?
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
haha zalezy gdzie jak masz auto na gwincie nisko jak kumple to pol roku max! a pokaz mi zwykle tuleje co maja dluzsza gwarancje...haps pisze:gwarancja 2lata, to tuleje metalowo gumowe wytrzymaja duzo wiecej..hehe..
Ostatnio zmieniony ndz maja 31, 2009 13:12 przez MAPET, łącznie zmieniany 1 raz.
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
Pomyśl czy warto dawać tyle kasy , jak masz tylko -40 , pewnie opony balony . Lepiej dołóż do jakiś felgdogu18 pisze:czyli w -40mm ile mogą wytrzymac duzo dłuzej niz oryginały??
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
jak masz do wymiany tuleje to ja osobiscie wybralbym poliuretany ale jak masz dobre to bym nie wymienial
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
do kazdego zawieszenia poliuretan bedzie lepszy, co to mialoby niby miec za znaczenie???
ja na czerwonych jezdze poltora roku i nie widac sladow zuzycia, nie ma zadnych luzow. mialem dobre porownanie w prowadzeniu, bo przed wymiana na poliuretany wymienialem 2 miechy wczesniej wszystkie tulejki, drazki, koncowki drazkow, itp. tylko wtedy jeszcze nie byly dostepne. produkt polecam, teraz bede wymienial na zolte
ja na czerwonych jezdze poltora roku i nie widac sladow zuzycia, nie ma zadnych luzow. mialem dobre porownanie w prowadzeniu, bo przed wymiana na poliuretany wymienialem 2 miechy wczesniej wszystkie tulejki, drazki, koncowki drazkow, itp. tylko wtedy jeszcze nie byly dostepne. produkt polecam, teraz bede wymienial na zolte
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2125447#2125447
- Czerwień
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: sob mar 01, 2008 17:59
- Lokalizacja: Kościerzyna
- Kontakt:
witam z lekka odgrzebalem ale wole zapytac zeby nie zrobic zadnego bledu... mianowicie na dniach bede zakladac tuleje tylnej belki poliuretanowe (zolte). jakies wskazowki zeby to wszystko sprawnie poszlo?? dostalem smar jakis superflex, jak go urzyc?? gdzie posmarowac itp.... no i druga sprawa.. tuleja sklada sie z dwoch czesci i wyglada inaczej niz zwykla gumowa... jak to wkladac itp. z gory dziekuje
- dogu18
- Gadatliwa bestia
- Posty: 673
- Rejestracja: sob wrz 08, 2007 21:39
- Lokalizacja: Czerwionka - Czuchów
- Kontakt:
ja miałem czerwone ale zasada ta sama:D
tylne gumy wahaczy wciskałem na imadle:P i się dało ładnie się ułożyły bez problemu tylko trzeba tym smarem posmarować miedzy mocowanie wahacza a wciskaną gumę żeby lżej weszło:)
przednie gumy są banalnie proste do złożenia:) wsuwasz w jedną gumę tą tulejkę stalową potem nasuwasz 2 gumę. smarem masujesz wahacz żeby lżej weszło i jak masz dużo pary w alpach to w rekach ładnie włożysz:) ja to też imadłem zrobiłem:)
a gumy drążków stabilizatora od biedy da się w rekach wymienić:P tak samo jak oryginalne
pozdrawiam i życzę powodzenia
tylne gumy wahaczy wciskałem na imadle:P i się dało ładnie się ułożyły bez problemu tylko trzeba tym smarem posmarować miedzy mocowanie wahacza a wciskaną gumę żeby lżej weszło:)
przednie gumy są banalnie proste do złożenia:) wsuwasz w jedną gumę tą tulejkę stalową potem nasuwasz 2 gumę. smarem masujesz wahacz żeby lżej weszło i jak masz dużo pary w alpach to w rekach ładnie włożysz:) ja to też imadłem zrobiłem:)
a gumy drążków stabilizatora od biedy da się w rekach wymienić:P tak samo jak oryginalne
pozdrawiam i życzę powodzenia
- Czerwień
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: sob mar 01, 2008 17:59
- Lokalizacja: Kościerzyna
- Kontakt:
dzieki kolego, przod bede zmieniac w pozniejszym czasie bo narazie jest jeszcze ok, czekam dalej na odpowiedz co i jak z tyłem przy wymianie na poliuretany... i jak pomoże ktos?? wciaż czekam a chce robic, wole dowiedziec sie wszystkiego i zrobic dobrze zeby potem nie bylo kupy
Ostatnio zmieniony pn sty 18, 2010 17:15 przez Czerwień, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 68 gości