Termostat i jego działanie lub nie.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Acid
BLACK MAGIC
BLACK MAGIC
Posty: 216
Rejestracja: pn sie 21, 2006 17:53
Lokalizacja: Białystok

Termostat i jego działanie lub nie.

Post autor: Acid » pn sty 18, 2010 16:08

W ubiegłym roku założyłem na wiosnę nowy termostat WAHLER i od niedawna mam taki objaw, że dość długo mi łapie temperaturę gdy jest taka pogoda jak teraz czyli na minusie. Jeżdże cały czas na wentylacji nastawionej na zimne powietrze, aby szybciej się nagrzewał. Jak mam nastawione na ciepło na czerwonej skali to dość długo mi się grzeje jak ruszam po nocy. Gdy po kilku dobrych kilometrach osiąga 90 C ustawiam na ciepłe powietrze i :
-gdy stoje w korku temp. spada na jakies 60 C, a gdy jade to wskakuje na ok 80 C, aż się nagrzeje ale nie dochodzi do 90 C.
Czy to znów termostat? Dodam tylko, że niektórzy mówią ze diesle tak mają...



Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » pn sty 18, 2010 17:43

diesle niestety wolniej sie nagrzewaja i taki objaw jak opisujesz jest normalny w zimowych warunkach
Ostatnio zmieniony wt sty 19, 2010 14:34 przez Przemo440, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pn sty 18, 2010 18:46

Acid pisze:Czy to znów termostat?
Wszystko na to wskazuje...



Awatar użytkownika
Jesionvr6
...
...
Posty: 892
Rejestracja: ndz gru 19, 2004 16:25
Lokalizacja: Słupsk
Kontakt:

Post autor: Jesionvr6 » pn sty 18, 2010 21:34

dziwne jest to ze jak stoisz w korku to temp spada do 60 stopni
a jak jedziesz to rosnie mi to wygląda na pompe wody


Obrazek

Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » pn sty 18, 2010 21:39

jeson pisze:dziwne jest to ze jak stoisz w korku to temp spada do 60 stopni
a jak jedziesz to rosnie
normalne dla diesla



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » pn sty 18, 2010 22:46

Acid, Zrób prosty test. Odpal zimny silnik i grzej go na 2500 obr. Trzymaj przy tym ręką górny i dolny wąż chłodnicy. Około 85-90 stopni termostat powinien sie uchylać, poniżej 80 nie, więc wąż dolny będzie zimny, a po rozgrzaniu do normalnej temperatury obieg ruszy i dolny wąż gwałtownie zacznie sie nagrzewać, aż do właczenia wentylatora chłodnicy około 100 stopni.Jeżeli dolny wąż jest ciepły lub gorący poniżej tych 85 stopni, to termostat puszcza za wcześnie.



Awatar użytkownika
Acid
BLACK MAGIC
BLACK MAGIC
Posty: 216
Rejestracja: pn sie 21, 2006 17:53
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Acid » wt sty 19, 2010 11:42

Nie wiem czy moge porównać ale ojca passat b5 1.9 grzeje się dużo szybciej niż mój w tych samych warunkach. Czy temperatura w waszych ropniakach też spada na postoju?
Ostatnio zmieniony wt sty 19, 2010 11:44 przez Acid, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » wt sty 19, 2010 14:33

Acid pisze:Czy temperatura w waszych ropniakach też spada na postoju
u mnie tak, termostat mam sprawny



Awatar użytkownika
morfeusz86r
Forum Master
Forum Master
Posty: 1234
Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58

Post autor: morfeusz86r » wt sty 19, 2010 17:17

jak spada temp płynu gdy włączysz ogrzewanie na full ciepłe poniżej -15 to jest normalne. proponuje sprawdzić świece do ogrzewania płynu. to jest ten króciec wychodzący od strony skrzyni



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 260 gości