strzelnie z tlumnika

Milczar · Post autor: **Milczar** » śr sty 20, 2010 17:46

i znow mam problem z moim golfem , ostatnio zauwazylem ze golf mi szarpie na wolnych obrotach,,, i potrafi zgasnac, obiawy sa jakby chodzil na dwoch cylindrach. ale jak uda mi sie go przegazowac i tak potrzymac powyzej 2 tys obr. to jest ok. ale jak sie zadusi to z odpaleniem ciezko,, i czasem az strzela z rury.. zauwazylem tez ze jak sie dobrze rozgrzeje to wtedy to wystempuje, na zimnym silniku tego niema... prosze o pomoc,, niechce kasy ladowac w niepotrzebne czesci

[ Dodano: 20 Sty 2010 16:47 ]
jest to golf 3 z silnikiem 1.8 z gazem . z 96 roku

janek1350 · Post autor: **janek1350** » śr sty 20, 2010 18:17

Wymien kable zapłonowe i swiece sprawdz stan kompułki zapłonowej i palca czy nie są nadpalone

Milczar · Post autor: **Milczar** » śr sty 20, 2010 18:53

kopulke zdejmowalem i jest ok . a przewody wymienialem w czerwcu.. dalem za nie 100 jesli znow sa do wymiany to jakie mam kupic?

Gawior · Post autor: **Gawior** » śr sty 20, 2010 20:45

Chyba najwięcej osób poleca BERU - 130-150zł ( sam wymieniłem na BERU w Peugeocie, a wcześniej przerobiłem 5 kompletów w rok jakichś tańszych czy to Jan-mor, Sen-tech czy innych ). W golfie obecnie też mam BERU, ale z takimi kupiłem. Dobre też są NGK no i BOSCH ( te ostatnie są droższe ).

balon · Post autor: **balon** » śr sty 20, 2010 21:45

najpierw zobacz czy maja przebicie,bo kupisz nowe za 150zl i bedzie to samo.

Gawior · Post autor: **Gawior** » czw sty 21, 2010 11:07

Kolega ma racje !!! Odpal auto wieczorem, zimne i zobacz czy nie ma dyskoteki i "wymacaj" je porządnie czy nie kopią czy smyrają.

szczep · Post autor: **szczep** » czw sty 21, 2010 11:20

miałem tak samo, po wymianie świec wszystko OK

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » czw sty 21, 2010 13:17

jak strzela z wydechy ja bym sprawdził rozrząd i zapłon,

VWMG · Post autor: **VWMG** » czw sty 21, 2010 23:57

Witam
W moim przypadku okazało się, że winna jest cewka zapłonowa

Milczar · Post autor: **Milczar** » sob sty 30, 2010 12:14

a moze byc tak ze winny jest czujnik hala? przewody owszem mialy przebicie bo jak je dotklem jak byly wilgotne,,, (śniegi) to kopaly, ale po wymianie nic sie niezmienilo. jak zimny to pali a jak sie rozgrzeje , i tem oleju wejdzie na 80 to szarpie i gasnie na wolnych obrotach,, i na wyszych biegach niechce isc,, jak zgasnie to strzela i ciezko lapie,,, i trza zekac az ostygnie

balon · Post autor: **balon** » ndz sty 31, 2010 21:32

sprawc cewke i zaplon.

Przemo440 · Post autor: **Przemo440** » ndz sty 31, 2010 21:38

Milczar pisze:a moze byc tak ze winny jest czujnik hala

ja tak miałem objawy jak u Ciebie

balon · Post autor: **balon** » ndz sty 31, 2010 21:48

mozesz sprawdzic i czujnik halla, ale gdyby byl walniety to auto po rozgrzaniu by gaslo, ale moge sie mylic

dygac · Post autor: **dygac** » ndz sty 31, 2010 23:22

na 99% cewka zapłonowa kolego, podmień na szrocie najlepiej i bedziesz widział co i jak

strzelnie z tlumnika

strzelnie z tlumnika

Kto jest online