Stukanie w zawieszeniu podczas jazdy [MK2 1.8 GT]

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
outside
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt lis 15, 2005 22:52
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Stukanie w zawieszeniu podczas jazdy [MK2 1.8 GT]

Post autor: outside » pn mar 13, 2006 11:20

Witam Golfiarzy ;)

Mam następujący kłopot:
Od pewniego czasu słysze nasilający się dźwięk podczas jazdy.
Brzmi on jak stukanie, czy walenie. Jego częstotliwośc jest uzależniona od prędkośkci jazdy. Najpierw słyszałem to pod prawym przednim kołem, teraz jakby rozchodzi się na całą szerokość auta.

Wymieniłem klocki, dociski, sworznie, nawet opony i nic nie pomogło... (łożyska są ok)

Stukot staje się coraz głośniejszy i strach już jeździć...

Czy to możliwe że cały wał napędu się obluzował i tak wali?

Help Please !!



Awatar użytkownika
Ross
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 345
Rejestracja: sob cze 18, 2005 00:18
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Kontakt:

Post autor: Ross » pn mar 13, 2006 12:37

Skoro sworznie wymienione i dalej stuka to dzieje się chyba coś nie dobrego. Na kanał z nim. Może przeguby mają dosyć.


dawno, dawno temu eMKaDwa
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 8a#2102978


Części GTI, GT TDI, Cupra, FR

Awatar użytkownika
outside
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt lis 15, 2005 22:52
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: outside » pn mar 13, 2006 13:55

tak sobie czytam, że to może być przegub...
kurka, wsadziłem w to już ponad 400 zeta, przy okazji robiąc rzezczy które nadawały się do poprawek i wymiany, ale główna przyczyna mojego zaniepokojenia pozostaje... ile kosztuje nprawa przegubu?



Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » pn mar 13, 2006 16:08

Weź Sobie sprawdź czy nie ma luzów na stabilizatorze. Czy końcówki nie są wybite i te środkowe gumy.

A jeszcze może mięć już luzy na mocowaniu kolumn. Tam są takie tuleje łożyskowane i to może też być przyczyna.


Obrazek

Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » pn mar 13, 2006 16:10

A przegubu się nie naprawia tylko wymienia.

I teraz trzeba sprawdzić które są walnięte. Czy zewnętrzne czy wewnętrzne.

Zewnętrzne to by stukały przy skręcie a wewnętrzne to przeważnie objaw jest taki że jak przyśpieszasz ostrzej to samochód wpada w drżenia


Obrazek

emka2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: wt sty 17, 2006 15:55
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: emka2 » pn mar 13, 2006 17:02

witam! mam podobne objawy z tym, że stuki nienasilają sie podczas szybszej jazdy, drążek stabilizatora stuka na dziurach i w krótkim czasie coraz głośniej :helm: , przyszedł czas na gumy i wykruszają się jak mogą
pozdro



Awatar użytkownika
outside
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt lis 15, 2005 22:52
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: outside » pn mar 13, 2006 17:38

Bylem właśnie u mechanika i dowiedziałem się że to prawdopodobnie łożysko :P

hehehe, ciekawe czy trafiona diagnoza, jeszcze trocę i cała wypłata pujdzie na to "coś" hehe



Awatar użytkownika
Bożuch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: ndz cze 12, 2005 22:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Bożuch » pn mar 13, 2006 17:45

mi też stuka i to łożysko na amortyzatorach,ale i tak coś jest nie tak bo wymieniałem je nie całe 5 miesięcy temu bo też były takie objawy i znów zaczęło stukać.


PozdraVWiam - Tomek :pub:

zapraszam do oględzin mojego VWeja :bajer:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=224068

Awatar użytkownika
Christopherek
Forum Killer
Forum Killer
Posty: 812
Rejestracja: czw gru 01, 2005 18:27
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Audi a4 b6 cabrio
Silnik: Bfb
Kontakt:

Post autor: Christopherek » pn mar 13, 2006 23:15

ja też wymieniłem gumy z łożyskami parę miechów temu i znów puka ale już sie do tego przyzwyczaiłem.A myślałem że jak mam gwintowane zawieszenie to będzie przyczyna szybszego zużywania a tu się okazuje ze nie tylko.pozdro


Są-Vw Passat b6 variant 2.0 cbbb i Audi a4 b6 cabrio 1.8t bfb
Były-Vw golf mk3 1.8 aam, Vw golf mk4 1.9 arl, Vw golf mk3 2.0 ady, Vw polo 6n 1.6 ajv,Vw golf mk3 1.8 adz cabrio,Audi a4 b5 avant 1.9 avg, VwNew Beetle 1.8Tawv, Vw New Beetle 1.8T awu,Vw Passat b5fl variant 1.9avf

Awatar użytkownika
Bożuch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: ndz cze 12, 2005 22:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Bożuch » wt mar 14, 2006 08:17

ja byłem na diagnostyce i powiedział mi że to tuleje,a łożyska są wporządku.Choć jakoś dziwi mnie to bo niczym ostatnio wymieniłem łożyska to był taki sam stukot jak teraz.A jak wtedy wymieniłem łożyska to ustał.


PozdraVWiam - Tomek :pub:

zapraszam do oględzin mojego VWeja :bajer:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=224068

Awatar użytkownika
ceasar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: sob gru 03, 2005 15:32
Lokalizacja: WWL

Post autor: ceasar » wt mar 14, 2006 20:55

Tez stawiam na przegub w moim przypadku ostatnie 500km to katastrofa finansowa.
Przyszedł czas wymienić amortyzatory z przodu w sumie auto się nie psuje można zaszaleć wsadziłem Sachs przy okazji odboje, poduszki i geometria itp. 520zł.
Tydzień jazdy zaczęło wyć łożysko w kole przednim znowu zaszalałem ostatnimi złociszami zapłaciłem za SKF -170zł z robocizną i sprawdzeniem geometrii.
Kolejny tydzień jadę i na zakręcie przy ruszaniu zaczęło sobie stukać po kilku kilometrach jazdy po mieście stuka coraz częściej i nawet przy niewielkim skręcie kierownicy pewnie znowu ze dwie setki trzeba będzie wydać, na razie samochód na kołki czekam na jakiś zastrzyk finansowy.


VW Golf IV 1.9 TDI AHF Highline Obrazek
VW Golf MK1 Carbio

Awatar użytkownika
outside
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt lis 15, 2005 22:52
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: outside » wt mar 14, 2006 22:56

Słuchajcie... mnie to już zaczyna przerastać.... żeby zniwelować to łupanie zrobiłem przez ostatni tydzień następujące zabiegi:
- Wymiana klocków i docisków
- Wymiana sworznia
- zakup opon
- wymiana łożyska

i.... dalej napierdziela...

Wszystkie wyżej wymienione sprawy wyszły że tak powiem przy okazji i należało je i tak zrobić.... teraz okazało się że najprawdopodobniej jednak przegub wewnętrzny... Wystkie usterki tyczą się tylko prawego przedniego koła, lewe jest oki... Mogę tylko podziękować zarządcom naszych códownych dróg za same dziury.... bo sami policzcie ile to kasy... już brak mi słów

pozdr



Awatar użytkownika
vwrych
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: czw mar 09, 2006 20:47
Lokalizacja: człuchów
Kontakt:

Post autor: vwrych » wt mar 14, 2006 23:02

przegłub moze byc ale najpierw sprawdz czy masz smar w przegłubie bo istnieje mozliwosc ze opaska była za lekko skrecona i sobie wyleciało troszke smaru . lol



Awatar użytkownika
outside
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt lis 15, 2005 22:52
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: outside » wt mar 14, 2006 23:05

no, bardzo prawdopodobne że jest suchy.... ale nawet pod ręką czuć że jest bardzo luźny.... więc na 100% wymiana



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 367 gości