Problem z licznikiem

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Problem z licznikiem

Post autor: ace-mati » śr sty 27, 2010 18:19

Witam wszystkich.

Mój problem polega na tym, że jadąc dzisiaj drogą po tym jak wpadłem w dziurę przestały mi działać kontrolki w liczniku żadna się nie świeci do tego nie działa obrotomierz :helm: :D Licznik mam na dwie wtyki z indeksem 950

Wyciągając go zauważyłem że taśma jest pęknięta w jednym miejscu i są przerwane trzy ścieżki ktoś już wcześniej miał z tym problem bo skleił to zwykłą przezroczystą taśmą :rotfl:


I tu mam pytanie da się to naprawić (zlutować) samemu czy raczej szukać fachowca??? A może taniej będzie szukać nowych zegarów :D :green_fuck:

Pęknięte są trzy ścieżki przy czarnej kostce. Koledzy pomóżcie :D:D :okej: :bajer: Obrazek



osbe
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: czw sty 19, 2006 10:21

Post autor: osbe » śr sty 27, 2010 18:26

Zalutuj sam! Tylko lut poloz na sciezce, a nie na folii... jak nie pomoze to taniej kupic uzywany licznik, niz dawac go do jakiegos elektryka
Ostatnio zmieniony śr sty 27, 2010 18:31 przez osbe, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Post autor: ace-mati » śr sty 27, 2010 18:33

witam mam w domu lutownice zwykłą transformatorową bodajże nie przepale nią folii???



Awatar użytkownika
marcinek84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1974
Rejestracja: wt gru 11, 2007 18:02
Lokalizacja: Józefów, Piaski, LSW
Kontakt:

Post autor: marcinek84 » śr sty 27, 2010 18:57

osbe, jak za długo nagrzejesz to może ścieżka odejść od foli. najlepiej zdrapać trochę foli jak jest na ścieżce żeby ścieżka była ładna i lutowie szybciej złapie


Pierwsza PNka na BLOSie? :)
mój golfik viewtopic.php?f=87&t=278186" onclick="window.open(this.href);return false;
galeria fotosika http://marcinek0584.fotosik.pl/albumy/559660.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Post autor: ace-mati » śr sty 27, 2010 18:59

Dzięki panowie za rady po punkciku poleciało do was.

Miałem wcześnie sporo do czynienia z lutowaniem więc myślę że sobie poradzę. Ale zabiorę się za to jutro rano bo dziś przy lampce nie chce mi się tego kleić.



Awatar użytkownika
Johnatan
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2555
Rejestracja: sob sty 02, 2010 20:55
Lokalizacja: Wielkopolska, Gostyń PGS
Kontakt:

Post autor: Johnatan » czw sty 28, 2010 01:19

Nie dasz rady normalną lutownica.. wypalisz folie i ścieżki..


http://adven-vksh.ru/14f20" onclick="window.open(this.href);return false;

RADZIO6969
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: wt mar 10, 2009 20:56
Lokalizacja: Lubelskie

Post autor: RADZIO6969 » czw sty 28, 2010 14:42

Dasz dasz :grin: , sam miałem cala jedna stronę w takim liczniku porwana i wszystko polutowałem tyle ze dolutowałem nowe kabelki bo taśma pękła przy wtyczce (lutownica transformatorowa 75 W ).pamiętaj żeby dobrze zeskrobać laminat ochronny a potem lekko pobielić ścieżkę , możesz użyć tez lakieru termoprzewodzacego koszt ok 10-12 zl,

ale to nie rozwiązało mojego problemu ,bo od kiedy kupiłem golfa nie świeci mi kontrolka ciśnienia oleju ;/ a nie trafiłem jeszcze na kogoś kto dobrze się zna na układzie sterującym sygnalizacją ciśnienia


--==RADZIO==--

Awatar użytkownika
koVWal
Golf Uzależnia
Golf Uzależnia
Posty: 497
Rejestracja: czw sty 28, 2010 12:22
Lokalizacja: Teresin/ Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: koVWal » czw sty 28, 2010 14:49

Pamietaj tylko nie nagrzej za mocno sciezek bo mozesz inne poprzepalac:D jak ci sie nie uda to kup uzywane napewno tanio dostaniesz :D PZDR


Moje MK2 ;)
viewtopic.php?t=304644
Moje byłe MK3 TDI GTI 20 JAHRE----> viewtopic.php?f=88&t=363229

Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Post autor: ace-mati » czw sty 28, 2010 16:06

przerwane ścieżki polutowałem i wydaje mi się że zrobiłem to dobrze bo ani nie przepaliłem folii ani ścieżek :helm: , lecz to nie rozwiązało mojego problemu ponieważ nadal nic nie działa prócz prędkościomierza :crazy:



Awatar użytkownika
koVWal
Golf Uzależnia
Golf Uzależnia
Posty: 497
Rejestracja: czw sty 28, 2010 12:22
Lokalizacja: Teresin/ Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: koVWal » czw sty 28, 2010 16:08

Moze miales jakies zwarcie i opornik sie spalil


Moje MK2 ;)
viewtopic.php?t=304644
Moje byłe MK3 TDI GTI 20 JAHRE----> viewtopic.php?f=88&t=363229

Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Post autor: ace-mati » czw sty 28, 2010 16:14

w którym miejscu znajduje się ten opornik???



RADZIO6969
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: wt mar 10, 2009 20:56
Lokalizacja: Lubelskie

Post autor: RADZIO6969 » czw sty 28, 2010 16:14

Sprawdź czujnik Hallotron mała czarna kostka na 2 śrubki przy połączeniu linki z zegarami często ścieżki pękają ja miałem tak u siebie ,ciężko to dostrzec dlatego dokładnie zobacz pod silnym światłem


--==RADZIO==--

Awatar użytkownika
ace-mati
VWMANIAK
VWMANIAK
Posty: 689
Rejestracja: śr paź 24, 2007 17:33
Lokalizacja: Czarna Białostocka
Kontakt:

Post autor: ace-mati » czw sty 28, 2010 16:17

hm zaraz sprawdzę :D chyba trzeba będzie zaopatrzyć się w nowe zegary :D



RADZIO6969
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: wt mar 10, 2009 20:56
Lokalizacja: Lubelskie

Post autor: RADZIO6969 » czw sty 28, 2010 16:19

u mnie tez nic nie działało .kwestia hallotronu rozwiązała sprawę i wszystko śmiga jak trzeba . :bigok:


--==RADZIO==--

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 386 gości