k03-073 potencjal

grubsor · Post autor: **grubsor** » ndz sty 31, 2010 16:23

Witam wpadła mi w ręce ostatnio taka oto sprężarka idzie coś na niej zrobić?

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » ndz sty 31, 2010 19:08

Umialbys zrobic zdjecie wirnika od strony zimnej ?? i calej turbiny ?? wirnik jest 4x2 czy 6x2 ?? wstaw foto jak masz

grubsor · Post autor: **grubsor** » ndz sty 31, 2010 23:33

wirnik jest 6x2 wymiary ma 39/51,5mm

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pn lut 01, 2010 16:57

rewelacji na tym nie zrobisz ... jest mocniejsza od zwyklego k03 ze wzdluznego ,ale slabsza niz k04-015 ... czyli przy dobrych wiatrach jak bys zrobil wydech ,fmic i jakies tam jeszcze lekkie poprawki dolotu to mysle ze cos kolo 210km moze by sie udalo

[ Dodano: 01 Lut 2010 15:58 ]
ps naturalnie wtryski tez do zmiany

grubsor · Post autor: **grubsor** » pn lut 01, 2010 17:32

jest podobno wieksza od k03s z poprzecznego i ma wieksze kolo kompresji od k04-015.
Wtryski od 2.2t

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » wt lut 02, 2010 01:39

jest podobno wieksza od k03s z poprzecznego i ma wieksze kolo kompresji od k04-015.

wiesz z tym k03s od poprzecznego to nie bylbym tego taki pewien bo np k03-052 ma wirnik od strony zimne podobno takiej samej wielkosci jak k04-022 i idzie pocisnac na niej naprawde dobry wynik.... informacje co do k03-073 zaczerpnalem z niemieckiego forum bo sam osobiscie nie mialem jeszcze stycznosci z ta sprezarka ... tam pisali ze jest niby slabsza od k04-015 jak jest faktycznie nie wiem ... jezeli ty masz racje to powinnien wyjsc na niej ladny wynik ...

grubsor · Post autor: **grubsor** » wt lut 02, 2010 09:32

http://img7.imageshack.us/i/beztytuuwf.jpg/ po lewej k04-015 po prawej k03-073.
licze na jakies 230 przy wydechu tipie wtryskach i fmicu. Zobaczymy co wyjdzie.
Gdzie GTO stroi trzeba jechac do niego czy jak jak to wyglada korzystal ktoś z forum z usług GTO?

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » śr lut 03, 2010 00:09

grubsor pisze:Gdzie GTO stroi trzeba jechac do niego czy jak jak to wyglada korzystal ktoś z forum z usług GTO?

a no ... czechowice-dziedzice , trzeba jechac autem , u ciebie jest *#cenzura#* ze masz kosci jednorazowego zapisu

grubsor · Post autor: **grubsor** » śr lut 03, 2010 09:06

kawał drogi. A w-wie jest ktos godny polecenia za rozsadne pieniadze?

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » śr lut 03, 2010 11:47

grubsor pisze:kawał drogi.

no z Warszawy masz troche ,ale nie wiem czy nie warto

w wawie jest pare osob ,ale nie wiem za ile i jak ogarniaja temat 1,8t

_mumin_ · Post autor: **_mumin_** » czw lut 04, 2010 20:41

grubsor pisze:kawał drogi. A w-wie jest ktos godny polecenia za rozsadne pieniadze?

Może zapytaj Witka vel. Rogalotti MrMotors Lepiej mieć tunera na miejscu poradził sobie z 2.7
BiT to poradzi sobie z 1.8T

tu masz link do projektu jego octavi 1.8T na k03s

http://www.mrmotors.pl/projekty.php?id=44

k03-073 potencjal

k03-073 potencjal

Kto jest online