[Golf mk3] AAM (1.8 75km) osiagi i maly problem

Salieri · Post autor: **Salieri** » śr mar 15, 2006 22:50

Witajcie,
prosze uzytkownikow wywyzszych zlomkow o napisanie do ilu jedzie na dwojce Wasz bolid.
Moj dojezdza do 90-90paru i nic sie wiecej nie dzieje. Nie odcina (co dosc dziwne) i jakos powoli dojezdza do tych 90. Poza tym bardzo duzo pali.... ostatnio spalil mi i tak nieduzo jak na niego bo "tylko" 13litrow (dodam, ze wiekszosc to byla spokojna miejska jazda). Na kompie zero bledow...

PS. jaka skrzynke seryjnie ma AAM? jakie jest przelozenie drugiego biegu i przekladni glownej?

Pozdraiwam serdecznie

z gory dzieki za odp.

GTomek · Post autor: **GTomek** » śr mar 15, 2006 23:33

a czego sie spodziewałes po 75 kucykach że 120 będzie ci szedła na 2 biegu a dwa to spalanie to LPG czy PB bo jeżeli LPG to masz w granicach normy a dwa weż pod uwage ze silnik sie dłużej nagrzewa bo mamy zime i dłużej ssanie trzyma

Salieri · Post autor: **Salieri** » czw mar 16, 2006 13:58

nie chodzi mi o to, ze ma latac po 120 na dwojce (to jest fizycznie nie mozliwe raczej

), jechalem tyle w ramach testu, bo wydaje mi sie, ze nawet na te 75km jakos slabo idzie. Nawet nie chce odciac na dwojce. Chyba pojade na hamownie sprawdzic ile konikow jeszcze zyje.

Spalanie to PB, jestem przeciwnikiem gazowni w samochodach.

To, ze w zime wiecej pali to jest jasne, ale wczesniej spalil mi 16litrow, a rzadnego zapierdzielania nie bylo. A Tobie ile pali srednio?

Pozdro.

tauka · Post autor: **tauka** » czw mar 16, 2006 14:19

Salieri pisze:Spalanie to PB, jestem przeciwnikiem gazowni w samochodach.

Gaz to do kuchenki a nie do samochodu...

LASOT-A · Post autor: **LASOT-A** » czw mar 16, 2006 15:20

Ja do swojego LPG nigdy nie wstawię!!! - żartuję. Może kiedyś.
Pozdrawiam.

Paaluh8 · Post autor: **Paaluh8** » czw mar 16, 2006 15:45

Zartyjesz chyba z tym spalaniem. Ja mam ten sam silniczek. Też gazu napewno nie wstawię choćby przypalali:). Mi srednio teraz w zimie to koło 10 zżera. Przy mieszanym trybie jazdy.

Salieri · Post autor: **Salieri** » czw mar 16, 2006 16:40

u mnie dosc krotkie traski robi. Ale zeby az tyle spalil ehh chociaz moze faktycznie az za krotkie... pod kompa podlaczalem-zero bledow w sterowniku...

dobra, sprawdzilem na dwojce jednak potrafi odcinke zlapac

poczekamy na wiosne i lepsze temperaturki, poza tym nie wiem czy termostatu nie mam do wymiany.

Co do gazu to fakt-do kuchenek jest dobry

Chociaz ojciec ostatnio po wizycie na stacji benz stwierdzil ze albo gazownia albo diesel

wiec jak cos to diesel...

tak korzystajac z okazji to szukam mk3 z tdi albo td w stanie tylko idealnym.

pozdro

Krystek · Post autor: **Krystek** » czw mar 16, 2006 20:13

Nie wiecie co tracicie mi AAM pali 8-0L gazu i zero problemu z eksploatacją zero spadku mocy takze gaz jak najbardziej jade gdzie chce i nie wiem co to tankowanie

januszpp · Post autor: **januszpp** » czw mar 16, 2006 20:49

8 litrów to malutko ci pali czyba nieprzekraczasz 90 km\h.Moj AAM pali srednio 10 litrow gazu mam spory zbiorniczek i starcza mi na 500 km i nieczuje zadnej roznicy na paliwie czy na gazie, sprawuje sie OK

Wardek · Post autor: **Wardek** » czw mar 16, 2006 21:01

eeeeeeeeeeee... :green_fuck:

nie oszukujmy sie, spadek mocy jest przy jeździe na gazie..

założyłem, wiadomo, mało kasy, cza oszczędzać..

jeśli sie dba o układ zapłonowy i wszelkie filtry na czas to nie ma problemów z instalacją lpg.

Kolego 13 litrów pb to bardzo dużo ci pali, mi przy normalnej jeździe 8-9pb lub 10-11 gazu

Kolega który się wypowiadał że mu 8 gazu pali to chyba tylko na trasie max 90 jeźdżi...

Norbert · Post autor: **Norbert** » czw mar 16, 2006 21:11

Krystek pisze:Nie wiecie co tracicie mi AAM pali 8-0L gazu i zero problemu z eksploatacją zero spadku mocy takze gaz jak najbardziej jade gdzie chce i nie wiem co to tankowanie

Zawsze jest spadek mocy na LPG

Co do spalania kolegi to sprawdź sondę lambda i termostat na początek.

stary · Post autor: **stary** » czw mar 16, 2006 21:18

mi na 2jce pojechal 80km\h i dalej mogl ale nie mialem miejsca juz bo robilem to na krotkim odcinku parkingu przy gorce andersa(miejscowi wiedza o co chodzi) i ja uwazam ze moj golfik zwawo przyspieszal do tej predkosci.

Łyskacz · Post autor: **Łyskacz** » pt mar 17, 2006 00:08

Salieri, tak z innej beczki:p Udzielasz się również na ORR???

[ Dodano: Czw Mar 16, 2006 23:12 ]

norekm pisze:Zawsze jest spadek mocy na LPG bajer

EEE tam...Jak na sekwencji to praktycznie nie czuć kiedy na gaz wskakuje:DDDD
Z gaźnikami i bez sekwencji to sie zgodze:D

radek_GL · Post autor: **radek_GL** » pt mar 17, 2006 00:57

Salieri pisze:nie chodzi mi o to, ze ma latac po 120 na dwojce (to jest fizycznie nie mozliwe raczej ), jechalem tyle w ramach testu, bo wydaje mi sie, ze nawet na te 75km jakos slabo idzie. Nawet nie chce odciac na dwojce. Chyba pojade na hamownie sprawdzic ile konikow jeszcze zyje.

Spalanie to PB, jestem przeciwnikiem gazowni w samochodach.

To, ze w zime wiecej pali to jest jasne, ale wczesniej spalil mi 16litrow, a rzadnego zapierdzielania nie bylo. A Tobie ile pali srednio?

Pozdro.

ja żałują, że kupiłem passka z tym silnikiem (AAM) niby „wół roboczy”, bo niewyżyłowany a tak naprawdę kicha dużo żre paliwa ~12 jak nielepiej (sondę mam w porządku ), problemy z ciśnieniem oleju (kontrolka i piszczenie na desce – dużo osób ma z tym problemy w tym silniku) uszczelka pod głowicą do wymiany pompa wspomagania też już o sobie daje znać

~250 000 gdybym wiedział wziąłbym 2,0 i pewnie paliłby tyle samo

P.S. mój passek idzie na 2 do 83 km/h i odcina mu zapłon przy ~6700

[Golf mk3] AAM (1.8 75km) osiagi i maly problem

[Golf mk3] AAM (1.8 75km) osiagi i maly problem

Kto jest online