Jakie przewody WN do 16V ????????

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
piotrek1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: sob lip 30, 2005 09:40
Lokalizacja: Wrocław

Jakie przewody WN do 16V ????????

Post autor: piotrek1313 » pn mar 20, 2006 00:25

Wiem wiem, temat przewodow walkoawany juz dobre klikanascie razy ale nikt sie jeszcze konkretnie nie wypowiedzial na temat przewodow do szesnastek.
Pytam bo kupilem przewody, ktore mi wysiadly po ok 6000 km :hmm: Wg mnie nie za duzo przejechaly. Na razie dla dobra tematu nie zdradze marki :jezor: W ogole to dziwna sprawa (a moze normalna????) bo jak silniczek jest zimny to wszystko jest jak najbardziej ok, ale jak sie nagrzeje to to co mam pod maska moglbym zalozyc na swieta na choike :satan:
Problem w tym, ze majac prosty silniczek mozna sobie troche pozwolic na experymenty, bo wtedy cena kabli waha sie w okolicy od kilkudziesieciu do stukilkudziesieciu zl. Wiem, ze nie sa to jakies drobne ale w porownaniu z cenami kabelkow do 16V... Ja za moje dalem ze znizka w polhurtowni 230zl, ich normalna cena byla wtedy ok 270. Jak dzwonilem do sklepu VW to mi powiedzieli za BERU cos kolo 310, ale musialbym czekac 2 tygodnie az mi je sprowadza.
Sila rzeczy wzialem tamte. I cena nizsza, i niby "specjalne do gazu". A tak naprawde nie warte zgrzewki taniego piwa :grin:

Zerkalem na ceny w intercarsie, tam beru kosztuja 390, a NGK 420 :hmm: Ale podobno tam mozna z jaks znizka kupowac??? :jezor:

Licze na wasze zdanie. Kto sie na czym przejachal albo co komu dlugo i fajnie hula :)

Pozdrawiam :pub:

[ Dodano: Nie Mar 19, 2006 23:53 ]
Aha, i jeszcze jedna mala rzecz. Mam swiece "takie jak maja byc" czyli 3 elektrodowe. Wg wielu opinii do gazu lepsze sa 1 elektrodowe. Dlaczego? Na logike mysle ze moze zamiast trzech slabych iskierek jest jedna konkretna. Nie wiem czy dobrze rozumuje :jezor:
Jak juz mialbym jednoelektrodowe to jaki odstep ustawic??? I jak to wszystko mialoby sie do jazdy na benzynce??



Awatar użytkownika
micab
Forum Master
Forum Master
Posty: 1763
Rejestracja: pt mar 18, 2005 01:10
Lokalizacja: wełtyń k/szczecina
Kontakt:

Post autor: micab » pn mar 20, 2006 01:07

wprawdzie mam silnik 8v, ale kable i świece mam NGK, świece 3elektrodowe, jestem zadowolony z tych produktów bo zrobiłem na nich już ok 20tys km i wszystko chodzi elegancko ;) oczywiście też mam LPG ;)


vw, bmw, ford, mercedes, peugeot, nissan, fiat,

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pn mar 20, 2006 06:39

piotrek1313 pisze:Na logike mysle ze moze zamiast trzech slabych iskierek jest jedna konkretna. Nie wiem czy dobrze rozumuje
Jak juz mialbym jednoelektrodowe to jaki odstep ustawic??? I jak to wszystko mialoby sie do jazdy na benzynce??
Z tymi trzema słabiutkimi iskrami to niezupełnie tak. Iskra jest jedna. Trzy elektrody zwiększają prawdopodobieństwo, że iskra będzie, no i w pewnym stopniu zwiększją żywotność świec - iskra występuje na różnych elektrodach, a tym samym wolniej się wypalają. Co do odstępu to powinien być zalecany przez producenta. Jednak z doświadczenia wiem, że nieco większy daje lepszy efekt-iskra ma większą energię.Przy układach zapłonowych konwencjonalnych zwiększenie odstępu może skutkować brakiem iskry, ale w elektronicznych nie powinno.Przykład -Polonezy ze zwykłym zapłonem miały zalecany odstę ok 0.7mm, a elektronicznym ok 1mm



Awatar użytkownika
Andrzej32
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 211
Rejestracja: sob paź 02, 2004 12:08
Lokalizacja: Mannschaft-Krosno
Kontakt:

Post autor: Andrzej32 » pn mar 20, 2006 09:46

Tylko NGK.Ja wyluskalem kase i kupilem zeby nie bylo schodow :bigok: Moge dac Ci namiar na goscia i napewno cena bedzie dobra :) Ja bralem od niego.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=501684

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pn mar 20, 2006 09:50

piotrek1313 pisze:na temat przewodow do szesnastek.
nie bardzo widzę różnicę w dobrych przewodach do 8v a do 16v. Różnica jest w ilości zaworów. Kable do wszystkich silników powinny chcarakteryzować się odpornością na przebicia, trwałością itd.



Awatar użytkownika
piotrek1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: sob lip 30, 2005 09:40
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: piotrek1313 » pn mar 20, 2006 10:46

bodzio_j pisze:Z tymi trzema słabiutkimi iskrami to niezupełnie tak. Iskra jest jedna. Trzy elektrody zwiększają prawdopodobieństwo, że iskra będzie, no i w pewnym stopniu zwiększją żywotność świec - iskra występuje na różnych elektrodach, a tym samym wolniej się wypalają. Co do odstępu to powinien być zalecany przez producenta. Jednak z doświadczenia wiem, że nieco większy daje lepszy efekt-iskra ma większą energię.Przy układach zapłonowych konwencjonalnych zwiększenie odstępu może skutkować brakiem iskry, ale w elektronicznych nie powinno.Przykład -Polonezy ze zwykłym zapłonem miały zalecany odstę ok 0.7mm, a elektronicznym ok 1mm
Wiesz co, bede musial to sprawdzic, bo jak to biore na logike to mi wychodzi, ze jezeli wszystkie elektrody beda w tej samej odleglosci od rdzenia (chba tak to sie nazywa?? :) ) to na wszystkich wystapi iskra. A jezeli beda rozne odleglosci to iskra bedzie wystepowala tylko na tej, ktora jest najblizej. Wiem, pewnie masz racje, bo swieca zawsze troche zajdzie spalinami i iskra bedzie tam gdzie najmniej syfu itp. Sprawdze to bede wiedzial na 100% :satan:
Andrzej32 pisze:Tylko NGK.Ja wyluskalem kase i kupilem zeby nie bylo schodow :bigok: Moge dac Ci namiar na goscia i napewno cena bedzie dobra :) Ja bralem od niego.
No, jak masz namiary to dawaj. Jeszcze sie zastanowie pewnie miedzy ngk i beru bo na beru tez nikt nie narzeka :)

A tak w ogole to co mi mozecie powiedziec na to, ze jak jest silnik zimny to jest wszystko ok, a jak sie nagrzeje to kabelki zaczynaja swiecic??

[ Dodano: Pon Mar 20, 2006 09:50 ]
A te moje nieszczesne przewody to janmory :satan: Niby potrojnie silikonowane, ladne, eleganckie, mieciutkie, specjalne do gazu, Mejd in JuEsEj... :satan: Poza tym to ciekawa rzecz, bo nie ma tam czterech kabli roznej dlugosci. Sa po prostu dwa krotsze i dwa dluzsze. A kabel od cewki do kopolki jest jakies 35 cm za dlugi :hmm: Chyba to najbardziej swiadczy o ich jakosci... :grin:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pn mar 20, 2006 10:57

A ja sprawdzę u znajomego, bo ja też nowe kabelki do 16V zakupię. Ostatnio mówił coś o 250zł za beru i czekać muszę tydzień na nie. Sprawdzę i dam znać.



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pn mar 20, 2006 13:08

piotrek1313 pisze:A te moje nieszczesne przewody to janmory
nie jestem pewien ale tez mam chyba Janmory. Tyle tylko, że jak kupował mechanik-robił całkowity przegląd i wymiany, to kable były niejako dedykowane do typu silnika, kopułki i cewki.Podobno są różne końcówki. Nie mam z nimi żadnych problemów, auto zimne czy ciepłe, sucho czy wilgotno pali na dotyk. Co do iskry to na 99,999 będzie tylko jedna.



Awatar użytkownika
gulba
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 133
Rejestracja: sob sty 07, 2006 23:04
Lokalizacja: Jelenia Góra

Post autor: gulba » pn mar 20, 2006 19:47

A ja kupiłem JANMORY, narazie jeżdżę i oby było tak dalej, ale słyszałem już opinie że ta firma to wielkie nieporozumienie.



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » pn mar 20, 2006 19:56

A używa ktoś kabli firmy Sentech ? Jakiś gościu sprzedaje je na allegro i tak się zastanawiam czy by się nie skusić :bajer:


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
gulba
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 133
Rejestracja: sob sty 07, 2006 23:04
Lokalizacja: Jelenia Góra

Post autor: gulba » pn mar 20, 2006 20:15

Sentech
dwa razy się przejechałem, niepolecam!!!!!!!!



Awatar użytkownika
piotrek1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: sob lip 30, 2005 09:40
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: piotrek1313 » wt mar 21, 2006 00:41

Od sentechow to najlepiej trzymac sie z daleka. I na tym i na innych forach po postach widac ze wypadaja gorzej od janmora. Lepiej kupic raz i porzadnie :)
TAZ pisze:A ja sprawdzę u znajomego, bo ja też nowe kabelki do 16V zakupię. Ostatnio mówił coś o 250zł za beru i czekać muszę tydzień na nie. Sprawdzę i dam znać.
No to jakby dalo rade to wez za ta cene jeszcze drugi komplecik dla mnie :) Jakos sie dogadamy :) Jak bedziesz cos dokladniej wiedzial to wal na prv :pub:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt mar 21, 2006 10:41

Żaden problemik. Może dzisiaj coś już będzie wiadome.



pieko
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 140
Rejestracja: czw sty 05, 2006 00:23
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: pieko » śr sie 02, 2006 22:20

gulba pisze:A ja kupiłem JANMORY, narazie jeżdżę i oby było tak dalej, ale słyszałem już opinie że ta firma to wielkie nieporozumienie.
ile zrobiłes na tych przewodach?? bo ja zrobiłem 10 tysia i własnie musze je wymienic bo mój gofer na gazie jak sie nagrzeje to słabnie...gazownicy oczywiscie zachwalali te przewody bo u nich kupowałem!!! draństwo w biały dzień :crazy: wolałbym zapłacic dwa razy drozej i dłuzej polatac...teraz chyba wezme NGK bo duzo ludzi je zachwala pozdro. :cool:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 467 gości