Problem z MFA

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

siwyBT
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:36
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój

Problem z MFA

Post autor: siwyBT » pn lut 15, 2010 14:28

Kupilem niedawno mk3 i mam problem ze swoim mfa mianowicie ramie wycieraczki chodzi tylko na jednym biegu najszybszym i zatrzymuje sie tam gdzie wylacze a nie wraca na swoje miejsce tak jak to powino byc ma ktos jakis pomysl co to moze byc ?



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » pn lut 15, 2010 14:35

siwyBT pisze:mam problem ze swoim mfa mianowicie ramie wycieraczki chodzi tylko na jednym biegu
to z czym w końcu ten problem ?? MFA czy wycieraczki...a może tylko jedna wycieraczka??
Na tm najszybszym biegu wycieraczka (wycieraczki) poruszają się z normalną szybkością czy wolniej niż powinna ?? Jak wolniej to pewnie mechanizm wycieraczek się zaciera...



Awatar użytkownika
oloow
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: śr sie 27, 2008 21:31
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

Post autor: oloow » pn lut 15, 2010 15:16

Styki elektryczne na kółku przy silniczku. (są zanieczyszczone albo się ułamały ).



siwyBT
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:36
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój

Post autor: siwyBT » pn lut 15, 2010 19:00

no byla tam jedna ale juz zamontowalem 2 ! sproboje przeczyscic te styki i dam znac czy cos to dalo jak nie to wymienic silniczek ?



Awatar użytkownika
oloow
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: śr sie 27, 2008 21:31
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

Post autor: oloow » wt lut 16, 2010 08:11

Zanim wymienisz silniczek sprawdź czy prąd dochodzi do niego, może to być problem z zespołem przełączników.



Awatar użytkownika
$layer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 21:12
Lokalizacja: OSTROŁĘKA

Post autor: $layer » wt lut 16, 2010 10:10

U mnie pomogła w takim przypadku wymiana silniczka wycieraczek, ale trzeba to sprawdzić jak kolega wyżej napisał.



siwyBT
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:36
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój

Post autor: siwyBT » wt lut 16, 2010 11:39

dzisiaj to sprawdze ciezko sie dostac do tego silniczka ?



Awatar użytkownika
Mavrick
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2064
Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Mavrick » wt lut 16, 2010 12:23

Latwo. Zdejmujesz wycieraczki nastepnie wykrecasz plastikowe sruby trzymajace podszybie. Po odkreceniu podszybie ladnie zejdzie. Jezeli nie chce Ci sie odkrecac wszytskich srub to mozesz odkrecic podszybie tylko od strony kierowcy (troche ciezko jest je wyjac ale da sie rade).

Jeszcze jedna sprawa: jak bedziesz zdejmowal wycieraczki to nie ruszaj nimi na boki bo bardzo latwo jest zniszczyc wieloklin ktory sie na nich znajduje.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 315 gości