[mk2]po zdjeciu rozporki auto skreca?!?!

djszaman · Post autor: **djszaman** » sob lut 13, 2010 11:21

witam:) więc zdjąłem rozpórki bo dałem do malowania, i po zdjęciu przejechałem się i auto skręca mi w prawo, i teraz moje pytanie Czy mam jechać na diagnostyke żeby mi ustawili przed czy po założeniu rozpórki ? Dodam że przed ściągnięciem rozpórki auto jechało prosto

VALDI-LONGER · Post autor: **VALDI-LONGER** » sob lut 13, 2010 11:58

ja by proponowal po zalozeniu, jesli zauwazyles ze cos jest nie tak

pczerniej · Post autor: **pczerniej** » sob lut 13, 2010 21:09

rozpórka nie ma nic do tego że auto ci skręca w prawo czy w lewo, po jej montażu bądź demontażu nie trzeba zbieżności ustawiać ...

VALDI-LONGER · Post autor: **VALDI-LONGER** » sob lut 13, 2010 21:12

tylko ze jak mial zalozona bylo ok a jak sciagnal cos sie dzieje, czyli gdyby po zalozeniu spowrotem rozpurki cos sie nadal dzialo warto to sprawdzic

djszaman · Post autor: **djszaman** » sob lut 13, 2010 22:51

no jak tylko wroca z malowania to zaloze i sie zobaczy czy tak dalej bedzie, ale lepiej chyba ustawic przed zalozeniem

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » sob lut 13, 2010 23:27

djszaman, Buda może się rozpada i pęka

djszaman · Post autor: **djszaman** » ndz lut 14, 2010 11:17

ta nawet nie strasz

ale nigdzie nie widac przy kielichach zeby miało pękać

pczerniej · Post autor: **pczerniej** » ndz lut 14, 2010 11:26

kielichy to nie wszystko , sprawdź podszybie, słupki itp

plebiMkII · Post autor: **plebiMkII** » pn lut 15, 2010 20:10

znajomemu się zaczynało od bagażnika pękać także wszędzie mogą być oznaki pękania

M4YST3R · Post autor: **M4YST3R** » pn lut 15, 2010 23:53

djszaman pisze:no jak tylko wroca z malowania to zaloze i sie zobaczy czy tak dalej bedzie, ale lepiej chyba ustawic przed zalozeniem

no i bedzie tak, ze ustawisz bez rozporki, zalozysz ja i znow bedzie zle ^^ lepiej zaloz i tak jedz na zbieznosc. to jakby ustawiac zbieznosc na scietych oponach i potem dopiero zalozyc nowe.

pczerniej · Post autor: **pczerniej** » śr lut 17, 2010 00:07

M4YST3R pisze:to jakby ustawiac zbieznosc na scietych oponach i potem dopiero zalozyc nowe.

i co ma się stać wtedy ? opon do zbieżności nie trzeba zmieniać , do poprawnego ustawienia zbieżności musisz mieć zawieszenie cacy i tylko to

ksieciunio000000 · Post autor: **ksieciunio000000** » sob lut 20, 2010 15:05

Oj tutaj sie koledzy mylicie! Pracowałem na warsztacie Tzn miałem praktyki i ustawiałem tam zbieznosc...do zbierznosci powinno byc takie same cisnienie w oponach i równe opony no i oczywiscie zero luzów na koncówkach i zawieszeniu bo komputer bedzie pokazywał ze auto jest krzywe i zbierznosc nie wyjdzie dobrze......

Sawno · Post autor: **Sawno** » sob lut 20, 2010 16:34

ksieciunio000000 pisze:Oj tutaj sie koledzy mylicie! Pracowałem na warsztacie Tzn miałem praktyki i ustawiałem tam zbieznosc...do zbierznosci powinno byc takie same cisnienie w oponach i równe opony no i oczywiscie zero luzów na koncówkach i zawieszeniu bo komputer bedzie pokazywał ze auto jest krzywe i zbierznosc nie wyjdzie dobrze......

komputer tak ale jeżeli ktoś ustawia ręcznie to już zależy od speca

pczerniej · Post autor: **pczerniej** » pn lut 22, 2010 21:43

dokładnie jak ktoś pracuje na starym sprzęcie to opony coś tam może i miały do gadania, ale teraz .... nie widzę żadnego związku

[mk2]po zdjeciu rozporki auto skreca?!?!

[mk2]po zdjeciu rozporki auto skreca?!?!

Kto jest online