Tyka jak bomba deska rozdzielcza

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Gogo_2008
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: ndz gru 13, 2009 16:49
Lokalizacja: Wadowice
Kontakt:

Tyka jak bomba deska rozdzielcza

Post autor: Gogo_2008 » czw lut 18, 2010 19:32

Witam
Przeszukałem chyba całe forum i google też.Przy tym wszystkim rozebrałem pół kokpitu w golfie.Chodzi o to że gdy przekręce kluczyk to to z okolicy kratek środkowych coś tyka jak zegar na bombie.Myślełm że to jest silniczek v71 naprawiłem go i dalej stuka potem wyczytałem że to może byc brudny panel climatronica więc go przeczyściłem ale to też nie pomogło.Następnie odłączelm po kolei silniczki od poszczególnych nadmuchów(nie sprawdzielem tylko od nawiewu na szybe bo nie wiem jak sie do niego dostać)Czy spotkał się ktoś z was z tymś takim.Dodam jeszcze że tykanie ustaje po przekręceniu kluczyka na OFF Czytałem coś że w passacie coś sie dzieje z włącznikiem awaryjnych i kierunków. Czy spotkał sie ktoś z Was z czym takim? :kac:

A i jeszcze chciałem zapytać czy jak będę podrzewał czujnik temperatury zewnętrznej np szuszarką (oczywiście gdy będzie powyżej 4 stopni) to moge oszukać climatrinic i włączy sie spreżarka? Np dzisiaj było 4,5 stopnia i sprężarka sie nie załączyła a climatronic nie pokazuje żadnych błędów.
Ostatnio zmieniony czw lut 18, 2010 20:59 przez Gogo_2008, łącznie zmieniany 2 razy.



rafg
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 126
Rejestracja: wt paź 13, 2009 13:21
Lokalizacja: Lubin

Post autor: rafg » czw lut 18, 2010 22:18

Mozliwe, ze to zawor N75 co jest normalne.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=305134
Jest tam link do nagrania audio, porownaj to ze swoim.



Awatar użytkownika
Gogo_2008
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: ndz gru 13, 2009 16:49
Lokalizacja: Wadowice
Kontakt:

Post autor: Gogo_2008 » pt lut 19, 2010 20:23

Dźwięk jest bardzo podobny tylko ze u mnie nie słychac go gdy silnik jest włączony a tylko po przekręceniu kluczuka w pozycje zaświeconych kontrolek potem albo silnik zagłusza tykacie albo ono ustaje.Poza tym jak podniosę klapę to zaworek nie tyka ani 75 ani :kac: 18
Ostatnio zmieniony wt maja 11, 2010 21:47 przez Gogo_2008, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pt lut 19, 2010 20:25

Gogo_2008 pisze:Dźwiękjest bardzo podobny ylko ze u mnie nie słychac go gdy silnik jest włączony a tylko po przekręceniu kluczuka w pozycje zaświeconych kontrolek potem albo silnik zagłusza tykacie albo ono ustaje.Poza tym jak podniosę klapę to zaworek nie tyka ani 75 ani :kac: 18
Przypadkiem zegary nie wydają Ci kolego tego dźwięku ?


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
Gogo_2008
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: ndz gru 13, 2009 16:49
Lokalizacja: Wadowice
Kontakt:

Post autor: Gogo_2008 » pt lut 19, 2010 20:43

Niestety to nie zegary tykanie dochodzi tak jakby ze środka deski z głębi srodkowych kratek
Ostatnio zmieniony wt maja 11, 2010 21:46 przez Gogo_2008, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pt lut 19, 2010 20:51

Gogo_2008 pisze:Niestety to nie zegary tykanie dochodzi tak jagby ze środka deski z głębi srodkowych kratek
Przekaźniki sprawdź .. zwłaszcza od kierunków...


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
Gogo_2008
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: ndz gru 13, 2009 16:49
Lokalizacja: Wadowice
Kontakt:

Post autor: Gogo_2008 » pt lut 26, 2010 21:26

Nareszcie odkryłem co tak tyka w desce okazało sie (przy okazji sprawdzania przekaźników) że tyka tak silniczek od climatronica ma on zółte ramię i o ile dobrze zaobserwowałem kieruje powietrze na przednią szybę.Co jeszce dziwniejsze jak głużej mam przekręcony kluczyk to przestaje tykać i zaczyna następny :kac: nie wiem ale czytałem coś o nastawach fabrycznych myślicie że to może pomóc?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pt lut 26, 2010 21:53

Spróbować warto .. i przy okazji podpiąć vag-a i zobaczyć co wypluje na temat climatronica


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 525 gości