Rozwaliło turbosprężarke na dwie części

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Roberto11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 45
Rejestracja: czw sie 20, 2009 00:30
Lokalizacja: łódzkie

Rozwaliło turbosprężarke na dwie części

Post autor: Roberto11 » pn mar 01, 2010 17:48

Witam!

Dzisiaj mechanik wyjął turbosprężarkę z mojego MK4 115 KM i co się okazało była w dwóch częściach wałek na którym był wirnik wygięty w kształcie litery "L" a wirnika nie znależliśmy, urwała się ta aluminiowa częśc na którą nachodzi gumowy krótki wąż, mechanik jak i gośc który będzie regenerował tą turbinę powiedzieli że jeszcze czegoś takiego nie widzieli. Miał ktoś z was taki przypadek? co to może oznaczac? przebieg auta to 205 tyś km, a stało się to podczas jazdy gdzie miałem 3,5 tyś obrotów przy zmianie biegów.


TRZYMEJ ZA TRZYMADŁO ŻEBY NIE ODPADŁO

Awatar użytkownika
Balugass
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:53
Lokalizacja: giżycko/olsztyn
Kontakt:

Post autor: Balugass » pn mar 01, 2010 18:19

wirnika od strony goracej czy zimnej nie było??jak od goracej to masz go w katalizatorze a jak od zimnej to w intercoolerze...


mój były variancik ---> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=214025

Awatar użytkownika
abrams
VR6 Driver
VR6 Driver
Posty: 1198
Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
Kontakt:

Post autor: abrams » pn mar 01, 2010 18:35

Roberto11 pisze:co to może oznaczac?
może to oznaczać ze turbina się zepsuła.. a tak na poważnie... pokaż fotki najlepiej będą dla potomnych :food:
Roberto11 pisze:a stało się to podczas jazdy gdzie miałem 3,5 tyś obrotów przy zmianie biegów.
rozumiem upuszczasz gazu.. i wciskasz sprzęgło i wtedy się to stało ??


Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)

Roberto11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 45
Rejestracja: czw sie 20, 2009 00:30
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Roberto11 » pn mar 01, 2010 18:49

abrams Dokładnie upuszczam gazu i wtedy trach :grrr: , czy to normalne żeby narobiło takiego bałaganu, gośc na zregenerowaną moja turbinę daje mi 0,5 roku gwarancji. Pojerzdże na niej torche czy nie za bardzo?


TRZYMEJ ZA TRZYMADŁO ŻEBY NIE ODPADŁO

Awatar użytkownika
abrams
VR6 Driver
VR6 Driver
Posty: 1198
Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
Kontakt:

Post autor: abrams » pn mar 01, 2010 18:55

widziałeś to na własne oczy ?? czy mechanik ci tylko to powiedział ??

opisz dokładniej uszkodzenia .... którego wirnika nie znaleźliście ?

ile za regeneracje tego ( sadząc po twoim opisie.. ) złomu ??


Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pn mar 01, 2010 18:59

Roberto11 pisze:abrams Dokładnie upuszczam gazu i wtedy trach :grrr: , czy to normalne żeby narobiło takiego bałaganu, gośc na zregenerowaną moja turbinę daje mi 0,5 roku gwarancji. Pojerzdże na niej torche czy nie za bardzo?
Nawet bym się nie bawił w regenerację takiego szajsu ,,, prędzej czy później znów poleci ... a same 6mc jakie dają gwarancji - mówi samo za siebie.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Roberto11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 45
Rejestracja: czw sie 20, 2009 00:30
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Roberto11 » pn mar 01, 2010 19:05

abrams Za regenerację krzyknął 1300 zł, a turbina tak jak pisałem rozpadła sie na dwie części, urwała się ta okrągła aluminiowa częśc na którą nachodzi gumowy krótki wąż, a wirnika nie ma po stronie intercolera, fotek raczej nie wrzuce bo oddałem ją już do regeneracji. Normalne to jest?? Widził ktoś coś takiego?? Gośc który to będzie regenerował spytał czy to turbina po wypadku :grin: tak rozwalona.

[ Dodano: 01 Mar 2010 18:07 ]
Ile może kosztowac nowa turbina??


TRZYMEJ ZA TRZYMADŁO ŻEBY NIE ODPADŁO

Awatar użytkownika
abrams
VR6 Driver
VR6 Driver
Posty: 1198
Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
Kontakt:

Post autor: abrams » pn mar 01, 2010 19:12

w mniejszych pieniądzach moim zdaniem można mieć używkę dobrą nie pchałbym się w regeneracje..........................

Nowa turbina ?? oO zapewne dużo :)


Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)

Roberto11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 45
Rejestracja: czw sie 20, 2009 00:30
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Roberto11 » pn mar 01, 2010 19:26

A skad mogę miec pewnośc czy urzywka będzie dobra, czy ni rozwali się po przejechaniu np. 1000 km?? da się to jakoś sprawdzi?? aregeneracja polega będzie na wymianie wszystkich części.


TRZYMEJ ZA TRZYMADŁO ŻEBY NIE ODPADŁO

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pn mar 01, 2010 19:30

To czemu dają tylko 6mc gwarancji :chytry: znam firmy które za mniejsze $ dają 12-24 mc gwarancji na swoje usługi...

Popatrz na te ceny ,,, http://moto.allegro.pl/item927389214_tu ... eetle.html :bajer: i co oferują
Ostatnio zmieniony pn mar 01, 2010 19:32 przez Haki, łącznie zmieniany 1 raz.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » pn mar 01, 2010 19:39

PinkFloyd regenerował kilka razy,ale niemieckie autostrady za każdym razem dawały radę tym regenerowanym,bo nie mogły wytrzymać długiej pracy na wyższych obrotach niż zazwyczaj,natomiast jak założył używkę,to dalej jeździ do niemiec i nic sie nie dzieje...
Roberto11, tego nikt nie wie,co się kupi,ale kupując używkę zawsze można sprawdzić luzy wirnika i dzięki temu już sporo można dowiedzieć się o sprzęcie :bajer: ...


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Czarny1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: wt paź 23, 2007 20:44
Lokalizacja: Śląsk

Post autor: Czarny1 » pn mar 01, 2010 19:40

Zgłoś się do tej firmy na pewno pomorze http://motomaximus.pl/regeneracja



Roberto11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 45
Rejestracja: czw sie 20, 2009 00:30
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Roberto11 » pn mar 01, 2010 19:51

Niektóre zakłady daja 2 lata gwarancji ale są takie obwarowania że wychodzi że turbina ma pracowa tylko parenaście tyś km. dzwoniłem przed chwilą do innego gościa i powiedział że sprzeda mi turbo z serwisu z przebirgiem 15 tyś i też daje na swoje wyroby 0,5 roku gwarancji


TRZYMEJ ZA TRZYMADŁO ŻEBY NIE ODPADŁO

Awatar użytkownika
abrams
VR6 Driver
VR6 Driver
Posty: 1198
Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
Kontakt:

Post autor: abrams » pn mar 01, 2010 20:21

szukaj używki i tak jak michał napisał wirnik nie może mieć luzów ...

Ja ostatnio poleciłem komuś turbinę od gościa po remoncie i teraz muszę świecić oczami :-/ bo luzy wzdłużne się pojawiły po przebiegu 2000 km...............

luzy wzdłużne są BEEE
poprzeczne minimalne do przyjęcia....
poczytaj trochę... dużo tematów na forum jest...


Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google Adsense [Bot] i 336 gości