Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

[wesol]

A gwint jest tak do samego lba czy raczej nie?? Do jednomasy musza byc dlugosci okolo 20mm a grubosc zamachu to 8 mm.

[sebu]

Ale jak skrócę je, to będą pasowały, przecież gwint zostaje taki sam

[glus]

Skrucic to znaczy odciac gwint ,pytanie czy dokresisz zamach.Jesli gwint do lba to ok, jesli nie to czy mniej jak 8mm.

[GMS]

gwint będzie robić ale problem jest taki że łeb śruby od dwumasu jest wyższy niż w śrubie przewidzianej do sztywnego koła i może zaczepiać o tarczę należało by też użyć kleju do śrub po skracaniu , marna ta oszczędność...

[wesol]

kup w sklepie metalowym sruby i masz po problemie. Ja znalazlem ostatnio rachunek i kosztowal komplet cale 2zl i 30 groszy za te 6 sztuk. Normalnie majatek.

[rolmik]

panowie a można założyć zamach sprzęgło i docisk od arl 150km bo moc planuje gdzieś do tych granic

[GMS]

zamach i sprzęgło nie wejdzie od arl do skrzyni piątki... to sprzęgło i koło zamachowe jest przewidziane tylko pod skrzynię szóstkę...

[ Dodano: 03 Mar 2010 22:42 ]

kup w sklepie metalowym sruby i masz po problemie. Ja znalazlem ostatnio rachunek i kosztowal komplet cale 2zl i 30 groszy za te 6 sztuk. Normalnie majatek.

może być i sklep metalowy tylko śruby są potrzebne klasy 12.9 ja ostatnio miałem problem z dostaniem takich... trzeba też użyć kleju do śrub przy śrubach z metalowego

[sebu]

marna ta oszczędność...

kup w sklepie metalowym sruby i masz po problemie. Ja znalazlem ostatnio rachunek i kosztowal komplet cale 2zl i 30 groszy za te 6 sztuk. Normalnie majatek.

niechodzi mi jakąś oszczędność ,byłem wczoraj u mechanika, który będzie wymieniał mi sprzęgło i dał mi właśnie te od dwumasy i powiedział, że skróci te śruby , jak będzie zakładał

łeb śruby od dwumasu jest wyższy niż w śrubie przewidzianej do sztywnego koła i może zaczepiać o tarczę należało by też użyć kleju do śrub po skracaniu , marna ta oszczędność...

patrzyłem się na te sruby to łepek ich jest dość niski ma pewnie jakieś niecałe 1cm.
klej mechanik ma

[Deft-on]

Chyba w złym miejscu szukasz oszczędności , te śruby to nie taki majątek

[wesol]

patrzyłem się na te sruby to łepek ich jest dość niski ma pewnie jakieś niecałe 1cm.

Mus miec cos kolo 5mm ten łeb z kolnierzem-czyli to co bedzie wystawac z poza zamachu.

może być i sklep metalowy tylko śruby są potrzebne klasy 12.9 ja ostatnio miałem problem z dostaniem takich

Napewno 12.9 a nie 10.9 bo jakos mi sie nie kojazy. moze ktos to potwierdzic w 100% Jakie jest oznaczenie na tych od dwumasy czy tez 12.9?? Srubki od przykrecania docisku do zamachu sa 10.9 a te na wal glowny maja byc mocniejsze? Dziwne to troche.

[GMS]

na bank 12,9 jest do sztywnego koła sprawdziłem na śrubie zresztą nie wiem co w tym dziwnego że są mocniejsze mocują koło zamachowe do wału , to przykład jak zamach wychodzi którędy chce ze swojego miejsca

[sebu]

Chyba w złym miejscu szukasz oszczędności , te śruby to nie taki majątek

niewiem o jakie oszczędności ci chodzi , a w ASO chcą 9 zł. za sztukę

Mus miec cos kolo 5mm ten łeb z kolnierzem-czyli to co bedzie wystawac z poza zamachu.

śruby od dwumasy mają dokładnie 8mm.

[_jarcyk_]

Kolega sebu, nie sprecyzował dokładnie o jakie śruby mu chodzi. Z jego opisu wychodzi, że pyta o śruby do mocowania zamachu, a ja podejrzewam, że jego mechanikowi chodzi o śruby, którymi przykręca się docisk do zamachu. Te od dwumasy są dłuższe, a żeby przykręcić docisk przy kole zamachowym potrzebne są krótsze.

Chyba że się mylę sebu, ???

[sebu]

Z jego opisu wychodzi, że pyta o śruby do mocowania zamachu

dokładnie tak

a ja podejrzewam, że jego mechanikowi chodzi o śruby, którymi przykręca się docisk do zamachu. Te od dwumasy są dłuższe, a żeby przykręcić docisk przy kole zamachowym potrzebne są krótsze.

nie, chodzi mi o te większe, żeby przykręcić koło zamachowe do silnika