vr6 w mk2 ????

[Wrobel Gda]

Da rade zmienić sterowanie sprzęgłem z hydraulicznego na taki z linką, wystarczy taki gadżet http://photos04.allegroimg.pl/photos/or ... /896434089 przykręcany w miejscu wysprzęglika na skrzyni i linka chyba z T4 (nie jestem pewien) ale wiem bo miałem okazje sie przejechać z takim patentem i potwierdzam że ciężko to chodzi i często linka się zrywa

[TheBiSHoP]

jak to nie sa foty sanek z passata , ani jedne ani drugie to nie passat

ale zawsze było mówione że z passata nie pasują. Jeśli ktoś nie potrafi zadać sobie odrobine trudu żeby poszukać i poczytać to potem wychodzą takie problemy.

[krzyh]

jak to nie sa foty sanek z passata , ani jedne ani drugie to nie passat

ale zawsze było mówione że z passata nie pasują. Jeśli ktoś nie potrafi zadać sobie odrobine trudu żeby poszukać i poczytać to potem wychodzą takie problemy.

niestety ale ostatnio zalozony byl temat gdzie bylo wyraznie napisane ze pasują , niestety nie wszyscy przesiaduja na forum tygodniami zeby poszukac wsrod setek tematow i tysięcy postów co do czego pasuje tym bardziej ze sprzedajacy tez nie bedzie czekał


mniejsza o to - nie pasuja i koniec tematu i każdemu kto cos będzie chcial wsadzić z passata do mk2 niech 5 razy sie zastanowi i oczywiście po tym jak zobaczy na focie że rzeczywiście pasuje

[bartekch2]

Na sanki z golfa III
i przednią belkę z passata

Pasują mocowania silników z ... ???
passat golf vento? coś jeszcze?

[yorn_123]

moze ktos mi wrzucic fotke jak podłaczyc filtr węglowy w vrce??

[Fox_00]

moze ktos mi wrzucic fotke jak podłaczyc filtr węglowy w vrce??

a ja w ogóle go nie założyłem

[Lanzar]

Witam! Mam takie pytanko, bo SWAP mk2 na VR6 zbliża się wielkimi krokami - Czy czy mogę od dawcy mk3 lub passata przełożyć ABS? ale chciał bym zostawić rozstaw śrub 4x100... będą jakieś problemy, czy wszystko elegancko pasuje???
Pozdrawiam i czekam na pomoc...

[jabolo]

powoli przymierzam sie do swapu zaczne od pytania jakiego dawcy lepiej szukac? mk3 czy paska?z ktorego auta wiecej czesci mi sie przyda?lepiej kupic v-erke na module czy z kopułka?

[TAZ]

MK3 i jak najmłodsze. Ważne żeby posłuchać silnika przed zakupem. I jechać z kimś kto ogarnia temat.

[dawid018]

witam.kupiłem vr6 i będe to wkładał do golfa II.było dużo o tym ze trzeba zmieniać sanki na te z mkIII.a nie można po prostu zmienić tylnej łapy silnika na taką z passata b3 z silnikiem 9A?? łapa pasuje na poduszkę z mkII ale jest trochę inaczej wyprofilowana.

kolejne pytanie to czy jak włożę wahacze z mkIII(te szersze) to czy magiel zostaje z mkII czy musi byc już z mkIII??

czy pompy paliwa z PFa wyrobią pod vr6??

czy silnik odpali i będzie chodził w miarę normalnie bez sondy??a jeśli miał bym założyć sondę to jaką??szukać ori używanej z vr6 czy jakąś inną można zastosować z silnika np 4 cylindrowego??

jak organoleptycznie określić stan rozrządu?? są jakieś znaki graniczne,czy wartości dopuszczalnych luzów??czy żeby dostać się do rozrządu trzeba zdejmować kolektor ssący??

silnik ma 380tys przebiegu.posłuchać się go nie dało bo odpalił mi tylko na 3 gary(każdy przewód WN z innej parafii).chce go narazie włożyć w budę a potem z czystej ciekawości pojechać nim na hamownie. i na końcu zmienić słupek na jakiś z mniejszym przebiegiem.

[OLI88]

zeby oblukac rozrzad trzeba zdjac kolektor ssacy ,pokrywe glowicy ,docisk , kolo zamachowe ,boczne obudowy wtedy sie dostaniesz do calego rozrzadu bo zdejmujac pierwsza obudowe mozesz zobaczyc tylko stan kolek zębatych ,płetwe napinajaca i kawalek slizgu a nizej jeszcze jest jeden napinacz.
dzisiaj kotekavr6 przytargal mi silnik po przebiegu 174 tys na szyboksci zdjalem dekiel i boczna obudowe i co zobaczylem? na wykonczeniu pletwe napinajaca juz nie trzyma sie nitów oraz pekniety slizg , jak Twoj silnik ma taki przebieg a nie bylo w nim nic robione to ciekawe jak to wszystko wyglada

[dawid018]

zeby oblukac rozrzad trzeba zdjac kolektor ssacy ,pokrywe glowicy ,docisk , kolo zamachowe ,boczne obudowy wtedy sie dostaniesz do calego rozrzadu

jak dojdę do siebie to zaraz będę patrzył

jak Twoj silnik ma taki przebieg a nie bylo w nim nic robione to ciekawe jak to wszystko wyglada

sam jestem ciekaw i dlatego z ciekawości pojadę na hamownie.ale pewnie kiedyś dawno temu coś tam było robione bo pewnie przy obecnym przebiegu i ori rozrządzie to silnik nie miał by prawa istnieć już.chyba.

chociaż z drugiej strony pewnie połowa tych igiełek z allegro które mają po 180tys ma faktycznie przebieg bliski mojemu i jakoś jeszcze jeżdżą

a czy ktoś jest w stanie odpowiedzieć na resztę moich pytań???

i ile vr ma sond??

[TAZ]

Bez sondy komp poda tryb awaryjny, auto będzie jeździło mułowato i będzie spalało kupę wachy, sonda jest tylko jedna i radzę kupić oryginał bo VRy są uczulone na zamienniki. Pompa paliwa pod autem do wymiany na wysokociśnieniową z mechanicznego wtrysku, ta w baku może zostać. Z łapą zrób co tylko chcesz o ile doczepisz inną łapę niż VRowską do silnika. Szersze wachacze to porażka felgi 7J15ET30 wychodzą na równo z błotnikami. Lepiej zostać przy wąskim rozstawie i dać porządne heble i koła. Na upartego jak zamontujesz to do kupy to drążki tylko zmieniasz w maglu. W silniku na bank uszczelniacze zaworów do roboty, profilaktycznie walnij remont głowicy a dół cały rozbierz i pomierz, obejrzyj panewki i ich nie pozamieniaj. Rozrząd od razu dawaj nowy bo na tym nie zaoszczędzisz, a mocy ci przybędzie bliżej serii.

[Passat944]

sonda jest tylko jedna

Zależy od wersji, niektóre VR6 miały dwie sondy oryginalnie, np mój