niestety jest w błędzie, ten kolektor ma zwężki...tirsone pisze:Ja mam taki kolektor jak po lewej..i sądzę że to jest lepszy niż taki po prawej..
Wydech ABF i wszystko o nim
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
w firmie mgmotorsport jak robią kompletne wydechy do ABF-ów to zostawiają kolektor jak jest taki jak po prawej i lecą dalej od dwórurki a jak jest zwężany lub żeliwny to zalecają wykonani nowego gadałem kiedyś z gościem od nich
VAG-CZEWA.PL Admin
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
tu masz zdjęcie z galeri tej firmy wydechu pewnej cordoby z eatonem
widać tam minimalnie że korektor jest ori
http://www.mgmotorsport.pl/galeria4.html
[ Dodano: 16 Mar 2010 23:15 ]
z tym TA to nie takie głupie rozwiązanie bo ostatnio można wyrwać za stosunkowo niewielkie pieniądze ewentualnie takie połączenie z ori części jak pokazaliśmy przedchwilą
[ Dodano: 16 Mar 2010 23:18 ]
tu jeszcze dokładnie widać w czym jest problem
widać tam minimalnie że korektor jest ori
http://www.mgmotorsport.pl/galeria4.html
[ Dodano: 16 Mar 2010 23:15 ]
z tym TA to nie takie głupie rozwiązanie bo ostatnio można wyrwać za stosunkowo niewielkie pieniądze ewentualnie takie połączenie z ori części jak pokazaliśmy przedchwilą
[ Dodano: 16 Mar 2010 23:18 ]
tu jeszcze dokładnie widać w czym jest problem
VAG-CZEWA.PL Admin
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
Michał robi tak dlatego, że kolektor ma bdb przepływ i nie ma konieczności ruszania go, najbardziej blokującym elementem w wydechu jest dwururka w przypadku ABFa,AD6 pisze:w firmie mgmotorsport jak robią kompletne wydechy do ABF-ów to zostawiają kolektor jak jest taki jak po prawej i lecą dalej od dwórurki a jak jest zwężany lub żeliwny to zalecają wykonani nowego gadałem kiedyś z gościem od nich
Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)
tylko właśnie na dwururce po prawej 16V lepiej chodzi (myśle o długości)yahoo_p pisze:Przy żeliwnym kolektorze jest inna dwururka z racji, że kolektor jest krótszy. Rurowych kolektorów były dwa rodzaje. Najlepiej zrobić taki mix. kolektor po prawej i dwururka po lewej z fotki. Fotka zapożyczona od kolegi AD6.
- skwaros
- Forum Master
- Posty: 1254
- Rejestracja: pt sie 04, 2006 14:27
- Lokalizacja: Kamień Pomorski
- Kontakt:
jest on ze stali nierdzewnej. sprzedający pisał że możliwe może być że nic nie bedzie trzeba spawać i darady go naciagnać. można go pospawać zwykłym migomatem + zabezpieczenie spawów lakierem do 650+.tirsone pisze:Poszukam tego TA. Na allegro jest ta oferta z tym wadliwym ale nie znam kogoś kto spawa kwasówkę więc chyba kupię dobry.
[b]mk2:[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=70665&postdays=0&postorder=asc&start=0
[b]mk3:[/b] http://forum.vwzone.pl//viewtopic.php?f=98&t=49700
[url=http://nord-vag.pl][b][color=#BF0000]N[/color]ord-Vag.pl[/b][/url]
[b]mk3:[/b] http://forum.vwzone.pl//viewtopic.php?f=98&t=49700
[url=http://nord-vag.pl][b][color=#BF0000]N[/color]ord-Vag.pl[/b][/url]
- skwaros
- Forum Master
- Posty: 1254
- Rejestracja: pt sie 04, 2006 14:27
- Lokalizacja: Kamień Pomorski
- Kontakt:
Jakiej grubości powinny być ścianki rury na wydech?
Złącza elastyczne jak najbardziej można używać przy łączeniu rur wydechu czy starać się robić to bez nich?
Złącza elastyczne jak najbardziej można używać przy łączeniu rur wydechu czy starać się robić to bez nich?
[b]mk2:[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=70665&postdays=0&postorder=asc&start=0
[b]mk3:[/b] http://forum.vwzone.pl//viewtopic.php?f=98&t=49700
[url=http://nord-vag.pl][b][color=#BF0000]N[/color]ord-Vag.pl[/b][/url]
[b]mk3:[/b] http://forum.vwzone.pl//viewtopic.php?f=98&t=49700
[url=http://nord-vag.pl][b][color=#BF0000]N[/color]ord-Vag.pl[/b][/url]
skwaros, przynajmniej z 3mm złącze elastyczne wystarczy tylko jedno gdzies na początku zaraz za silnikiem no chyba że ci nie przeszkadza jak auto drga to wtedy wogóle możesz nie dawać złącza elastycznego
[ Dodano: 18 Mar 2010 15:23 ]
[ Dodano: 18 Mar 2010 15:23 ]
Zdjęcie źle to ujeło ale te dwie dwururki są w 100% identyczne jeśli chodzi o średnicę i długość tylko że ta po lewej nie ma zwężkitoffic pisze:tylko właśnie na dwururce po prawej 16V lepiej chodzi (myśle o długości)yahoo_p pisze:Przy żeliwnym kolektorze jest inna dwururka z racji, że kolektor jest krótszy. Rurowych kolektorów były dwa rodzaje. Najlepiej zrobić taki mix. kolektor po prawej i dwururka po lewej z fotki. Fotka zapożyczona od kolegi AD6.
Ostatnio zmieniony czw mar 18, 2010 16:23 przez AD6, łącznie zmieniany 2 razy.
VAG-CZEWA.PL Admin
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
-
- Użytkownik
- Posty: 276
- Rejestracja: wt gru 16, 2008 00:27
- Lokalizacja: w-wa/Maków Mazowiecki
- Kontakt:
[url=http://images39.fotosik.pl/133/57769a28b99c1602m.jpg]Obrazek
ja miałem do wczoraj kolektor taki jak po prawej i zmieniłem go na rzecz tatechnix...
kupiony nowy za 350zeta z defektem (nie równe do spasowania flansze przykręcane do głowy,i jak wyszło w trakcie, również portki ) no i powiem wam że 6godzin walki z nim żeby to spasować,rzeźba straszna jak się okazało, praktycznie nic nie pasowało,żeby nie palnik,zawzięcie i cierpliwość na 100% nie dało by tego złożyć do kupy! z kolektorem została zamontowana rura fi 60mm do środkowego tłumika dalej seria i na końcu dedykowany wydech Remusa. Odczucia po wymianie...jest głośniej... i leeepiej z osiągami auto już od 3500 lepiej ciągnie a jak łapie 5000 jest na prawdę fajnie przy dokręcaniu do odcinki zdecydowana poprawa,auto nie słabnie od6tys tak jak miało to miejsce na starym kolektorze. Jak na zakup za 350zeta satysfakcja po zamontowaniu gwarantowana,sam aż takiej różnicy się nie spodziewałem;D
pozdro
ja miałem do wczoraj kolektor taki jak po prawej i zmieniłem go na rzecz tatechnix...
kupiony nowy za 350zeta z defektem (nie równe do spasowania flansze przykręcane do głowy,i jak wyszło w trakcie, również portki ) no i powiem wam że 6godzin walki z nim żeby to spasować,rzeźba straszna jak się okazało, praktycznie nic nie pasowało,żeby nie palnik,zawzięcie i cierpliwość na 100% nie dało by tego złożyć do kupy! z kolektorem została zamontowana rura fi 60mm do środkowego tłumika dalej seria i na końcu dedykowany wydech Remusa. Odczucia po wymianie...jest głośniej... i leeepiej z osiągami auto już od 3500 lepiej ciągnie a jak łapie 5000 jest na prawdę fajnie przy dokręcaniu do odcinki zdecydowana poprawa,auto nie słabnie od6tys tak jak miało to miejsce na starym kolektorze. Jak na zakup za 350zeta satysfakcja po zamontowaniu gwarantowana,sam aż takiej różnicy się nie spodziewałem;D
pozdro
Ostatnio zmieniony ndz mar 21, 2010 23:10 przez jawor87, łącznie zmieniany 1 raz.
Ibi 0-100km/h ABF
http://youtu.be/32MQnlPlRL0
http://youtu.be/32MQnlPlRL0
- Bady_Jesus
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: śr wrz 26, 2007 14:04
- Lokalizacja: Mszana Dolna, Kraków
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości