zagrzał sie w błocie!

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
solowa123
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 209
Rejestracja: czw lis 03, 2005 10:22
Lokalizacja: Bartoszyce/Olsztyn

zagrzał sie w błocie!

Post autor: solowa123 » śr mar 29, 2006 12:53

mk3 1.9 D

czy to możliwe ze jak dalem mu ostro na 2 gim
biegu w błocie przez jakieś 200metrów
to mógł sie zagrzać do 110 stopni aż wywalilo litr płynu
przez ta dziurke w zbiorniczku wyrównawczym

ale jak jade normalnie i daje mu po gazie to elegancko
trzyma 90 stopni

może to być ten czujnik w chłodnicy od wentylatora./

termostat nowy, korek w zbiorniczku wyrównawczym też


______________________________________

Awatar użytkownika
Sztaba23
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz mar 26, 2006 12:30
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: Sztaba23 » śr mar 29, 2006 13:40

na poczatku sprawdz czy uszczelka na kroku zbiorniczka nie jest uszkodzona to moze powodowac zapowietrzanie sie ukladu a tym samym szybki wzrost temp i wyrzucanie płynu,najczesciej znajdujacy sie tam oring zostaje wepchniety do srodka,jesli to nie jest przyczyna sprawdz dzialanie wentylatora poprostu czy zalacza sie 2gi stopien.



Awatar użytkownika
solowa123
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 209
Rejestracja: czw lis 03, 2005 10:22
Lokalizacja: Bartoszyce/Olsztyn

Post autor: solowa123 » śr mar 29, 2006 13:56

a gdzie ta uszczelka jest dokładnie? pod korkiem?

wentylator niby działa był sprawdzany

tylko jak sprawdzić czy dobrze działa czujnik wentylatora w chłodnicy?


______________________________________

Awatar użytkownika
Sztaba23
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz mar 26, 2006 12:30
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: Sztaba23 » śr mar 29, 2006 14:38

wyslalem ci odp jako prywatna jak nie doszla to daj znac

[ Dodano: 31 Mar 2006 14:36 ]
tak dokladnie pod korkiem.czujnik mozesz sprawdzic jedynie po wykreceniu go z chlodnicy i kontroli przy zastosowaniu miernika.ale powiem ci ze takie sytuacje zdarzaja sie poniewarz silnik zostaje obciazony i nie zdaza sie chłodzic .a cisnienie w wezach masz duze?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 248 gości