mk3 1.9 D
czy to możliwe ze jak dalem mu ostro na 2 gim
biegu w błocie przez jakieś 200metrów
to mógł sie zagrzać do 110 stopni aż wywalilo litr płynu
przez ta dziurke w zbiorniczku wyrównawczym
ale jak jade normalnie i daje mu po gazie to elegancko
trzyma 90 stopni
może to być ten czujnik w chłodnicy od wentylatora./
termostat nowy, korek w zbiorniczku wyrównawczym też
zagrzał sie w błocie!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
na poczatku sprawdz czy uszczelka na kroku zbiorniczka nie jest uszkodzona to moze powodowac zapowietrzanie sie ukladu a tym samym szybki wzrost temp i wyrzucanie płynu,najczesciej znajdujacy sie tam oring zostaje wepchniety do srodka,jesli to nie jest przyczyna sprawdz dzialanie wentylatora poprostu czy zalacza sie 2gi stopien.
wyslalem ci odp jako prywatna jak nie doszla to daj znac
[ Dodano: 31 Mar 2006 14:36 ]
tak dokladnie pod korkiem.czujnik mozesz sprawdzic jedynie po wykreceniu go z chlodnicy i kontroli przy zastosowaniu miernika.ale powiem ci ze takie sytuacje zdarzaja sie poniewarz silnik zostaje obciazony i nie zdaza sie chłodzic .a cisnienie w wezach masz duze?
[ Dodano: 31 Mar 2006 14:36 ]
tak dokladnie pod korkiem.czujnik mozesz sprawdzic jedynie po wykreceniu go z chlodnicy i kontroli przy zastosowaniu miernika.ale powiem ci ze takie sytuacje zdarzaja sie poniewarz silnik zostaje obciazony i nie zdaza sie chłodzic .a cisnienie w wezach masz duze?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 248 gości