szarpie,przerywa,gasnie,pomozcie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

susel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: ndz lut 05, 2006 15:05
Lokalizacja: gdynia
Kontakt:

szarpie,przerywa,gasnie,pomozcie

Post autor: susel » czw mar 16, 2006 19:45

hej.moze ktos z was wie co moze mojemu goferkowi (1,8 RP) dolegac.po odpaleniu,jak jest zimny,chodzi prawie ze idealnie,po chwile jak jak sie troszke zagrzeje i zejdzie z ok 1200 obr na 900 to zaczynaja sie problemy,chodzi jak traktor,obroty faluja,tak jakby na 3 gary,ciezko wchodzi na obroty,dusi sie i czesto gasnie,jak juz zgasnie to olbo adpali za pierwszym albo musze krecic z 5 min i dalej to samo.jak troche tak pojezdze i juz sie wiecej rozgrzeje to wszystko jest ok,problem znika.postoji ok 5 godzin i to samo:(.swiece,kable,kopulka,palec,filtr paliwa wymienione,zaplon ustawiony,krokowy odpada bo na wyzrzysz obrotach tez tak robi.pomozcie bo szkoda silniczka jak go tak telepie.z gory wielkie dzieki.pozdro



preker20
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 662
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 23:40
Lokalizacja: lodz/zgierz
Kontakt:

Post autor: preker20 » czw mar 16, 2006 20:10

moze labmda?


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/176151.html][img]http://images.spritmonitor.de/176151.png[/img][/url]

januszpp
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: czw lut 02, 2006 18:27
Lokalizacja: Tłuszcz

Post autor: januszpp » czw mar 16, 2006 20:39

Słuchaj mam cos podobnego w swoim aam wymienilem wszystko co bylo mozliwe podobno to wina czujnika temperatury tez go wymienilem i raczej niepomoglo zwlaszcza ze na vagu niepokazalo zadnych bledów takze jak sie dowiesz co dolega twojej maszynie to napisz to moze i ja cos poradze na swoje bóle.



Awatar użytkownika
newswen
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 205
Rejestracja: ndz sty 16, 2005 15:50
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: newswen » czw mar 16, 2006 20:45

sprawdz korek od oleju. jak jest tam taka maź o kolorze kawy z mlekiem to na 90% poszla ci uszczelka pod glowica, sprawdz tez poziom plynu chlodniczego, jesli go ubylo to jestem prawie pewien ze to to , choc nigdy nie wiadomo??
pozdrawiam!!



preker20
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 662
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 23:40
Lokalizacja: lodz/zgierz
Kontakt:

Post autor: preker20 » czw mar 16, 2006 21:00

newswen pisze:sprawdz korek od oleju. jak jest tam taka maź o kolorze kawy z mlekiem to na 90% poszla ci uszczelka pod glowica, sprawdz tez poziom plynu chlodniczego, jesli go ubylo to jestem prawie pewien ze to to , choc nigdy nie wiadomo??
pozdrawiam!!
nie pisz bzdur jak jest zimno i robi krotkie odcinki to zawsze sie bedzie pod korkiem jakies badziewie zbierac

na temat uszczelki pod glowica bylo mnostwo postow wytarczy uzyc szukaj
pozdraiwam


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/176151.html][img]http://images.spritmonitor.de/176151.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
Wardek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn wrz 26, 2005 02:48
Lokalizacja: Beskid Niski/Bieszczady

Post autor: Wardek » czw mar 16, 2006 21:07

dokładnie jak pisze poprzednik, taka jasna maź to efekt niedogrzanego silnika..

Jeśli chodzi o czujnik temperatury, to kupujcie tylko w ASO, podróbki po 30zeta często nie dość że dają złe wskazania to jeszcze trafiają sie zepsute... :otepienie:


Audi A6 C4 2.5 TDI AEL Quattro Avant
VW Golf 1.9 TDI 1Z
było: Passat B5FL AWX, A6 C4 1.9TDI, Mercedes 814 6.0 D, Golf III 1.8, Renault Safrane 2.1TD, Vectra B 2.0, Polonez, Łada, 126P, MZ, WSK..

susel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: ndz lut 05, 2006 15:05
Lokalizacja: gdynia
Kontakt:

Post autor: susel » czw mar 16, 2006 21:18

dzieki za szybkie odpowiedzi,jesli to czujnik temp,to jak go moge sprawdzic,i ktory to,ten u gory,czy ten od spodu weza??dzieki



WODA
Niesolidny sprzedawca
Niesolidny sprzedawca
Posty: 173
Rejestracja: pn gru 27, 2004 01:10
Lokalizacja: VWrocłaVW
Kontakt:

Post autor: WODA » czw mar 16, 2006 21:21

Powiem Ci ,że przechodze to samo...moj golf to 3 2e
Wymienione:swiece,palec,kable,kopułka,czujnik temp,filtr powitrza,paliwa,sonda lambda.
VAG nie wykazuje niczego...ale moj elektryk stwierdzil ze przeplywka sie posypala i wlasnie skladam na nowa.....innego wyjscia byc nie moze....


Mk1 16v Rally project :)
Golf mk3 16vt 321 km by EVO
Ibiza '02 ASV 205km/418nm by ECUPROJECT
Seat Leon ARL big Turbo:) 228km/423nM by ECUPROJECT
Audi A4 B7 3.0 TDI Quattro 294km/510nm by ECUPROJECT

januszpp
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: czw lut 02, 2006 18:27
Lokalizacja: Tłuszcz

Post autor: januszpp » czw mar 16, 2006 21:26

Chodzi ci o przeplywomirz tak ale ja niejestem pewien czy mam u sibie wogole przeplywomierz mam AAM



Lusix
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 72
Rejestracja: czw paź 27, 2005 09:02
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Lusix » pt mar 17, 2006 07:46

Sprawdz jeszcze przepustnice. U mnie przewody do wtryskiwaczas byly w kiepskim stanie. Najlepiej w ciemnym pomieszczeniu wlacz silnik, pozycz od mamy spruskiwacz do kwiatow i zacznij dzilac. moze pokaze Ci gdzie jesy jakies przebicie. Moim zdaniem to elektryka Ci siada

[ Dodano: Pią Mar 17, 2006 06:48 ]
w mk2 czyjnik emperatury jest koloru niebieskiego kolo aparatu zaplonowego



susel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: ndz lut 05, 2006 15:05
Lokalizacja: gdynia
Kontakt:

Post autor: susel » sob mar 18, 2006 11:15

jade dzis do mechaniora,szkoda golfiny,napisze wam co mu dolegalo,jesli znajda,hehe.pozdro.bylem,podejzewaja ze to czujnik temperatury,w poniedzialek wymieniam,jak to nie pomoze to moze byc jeszcze czujnik halla,a to juz zaboli,mozna go jakos sprawdzic??pozdro



ryger
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: pn lut 27, 2006 23:58
Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: ryger » pn mar 20, 2006 02:30

Mialem identyczny problem z tym ostrym szarpaniem i gasnieciem silnika . Problem rozwiazaelm przypadkowo, kiedy zaczal mi wyciekac olej spod pokrywy zaworow. Silnik 1.8 AAM. Otorz przy wymianie uszczelki pod pokrywa zaworow biala maź zatkala mi sitko w tej pokrywie (po 2 stronie korka wlewu oleju), do ktorej dochodzi przewod-guma tzw.odma. Przeczyscilem to rozpuszczalnikiem,wydmuchalem pod sprezonym powietrzem,wysuszylem. Wszystko poskrecalem i jest wszystko w porzadku, nawet juz ta biala maź mi sie nie zbiera.U mnie to pomoglo. POZDRAWIAM



susel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: ndz lut 05, 2006 15:05
Lokalizacja: gdynia
Kontakt:

Post autor: susel » śr mar 29, 2006 18:39

witam.nareszczcie uporalem sie z moim problemem,padla lambda,wsadzilem nowa(150zl) i wszystko wrocilo do normy,dzieki wszystkim za pomoc.pozdrawiam



preker20
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 662
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 23:40
Lokalizacja: lodz/zgierz
Kontakt:

Post autor: preker20 » śr mar 29, 2006 19:17

susel, a zobacz piewrwsza (moja) odpowiedz na Twoj post
moze labmda?
chyba sie punkcik nalezy:]


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/176151.html][img]http://images.spritmonitor.de/176151.png[/img][/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 405 gości